Caferacer wie und wo verkaufen?

den würd als letztes hergeben

Ich hatte meine komplett umgebaute für 4 Wochen und zum Schluss für 3100 auf Kleinanzeigen inseriert. KEIN Interssent. Umgebaute sind einfach zu speziell. Da muss man echt weit runter mit dem Preis.

Moin,

du wirst schon eine Preisvorstellung haben, und sicherlich nicht von der Gemeinde hier verlangen, aufgrund der Ansage "8K€ stecken drin", einen Preis zu empfehlen.
Also alles zusammenschreiben und eine Vision drunterschreiben.
Gruß - Ingo.

(ich persönlich finde grün nicht so schön)

...das alte spiel - was man reinsteckt, sieht man nicht wieder.

ein verstorbener freund von mir hatte eine harley mit noch mal über 30.000€ extra befeuert, bis sie so war, wie er sie wollte. sie ging am ende für runde 2.000€ über dem preis einer vergleichbaren originalen desselben baujahrs weg. tut einem im herzen weh...

In München heißt es: Jeden Tag kommt ein "Dummer" duch das Siegestor. Für Nichtmünchner, das Tor das am Ende der Ludwigsstraße steht, beim Bau endete diese Prachtstraße in den "Sümpfen" von dem Dorf Schwabing.

Wobei der "Dumme" gar nicht dumm sein muß, er kommt nur anderen so vor.

Also wenn jemand genaiu sowas haben will, dann wird er das auch zu einem hohen Preis kaufen. Nur den muss man halt finden.

Ich denke am Besten auf viele Motorradtreffen fahren, die dort vorzeigen und einen Preis nennen.

Das Problem ist auch, das man der Kiste die 8000€ auch nicht ansieht. Klar weiss man was es kostet wen man Gabelbrücke, Tanks etc. neu kauft. Aber wie hier schon geschrieben, Geldvernichtung. Entweder fährt man so'n Ding bis zum Lebensende, oder findet sich damit ab, das man halt Kohle verpulvert hat und wer anders freut sich. Viel Erfolg beim Verkauf. Ich denke mehr als 4000 € zu erreichen wird schwierig werden, aber wer weiss.

Hallo Gemeinde,

ja "versenktes" Geld wieder zu bekommen wird schwierig.

Aber man hat sich einen Traum erfüllt ein individuelles Fahrzeug zu erstellen das seinen Vorstellungen entspricht.

Man hat die Möglichkeit seinen eigenen Traum zu fahren und Zeigen. Viele können das nicht.

Mir gefällt die Kiste, hoffe sie wird irgendwann einem anderen den selben Spaß bereiten.

Welcher Preis erzielt wird ist meiner Meinung Nebensache, -ich habe sie auf die Straße gebracht und meinen Traum wirklich gelebt-, das ist was zählt.

Nur so meine persönliche Meinung.

Gruß Peter

Ich verkaufe ältere Baujahre generell in Teilen. Ich bin jedesmal überrascht, wieviel dabei rauskommt. Zumindest deutlich mehr als der zu erwartende Wunschpreis. Das muss man aber halt auch übers Herz kriegen sowas zu schlachten. Kleinteile verkauft man für Kekse, ist klar. Aber Lackteile , stimmig und Sonderteile gehen zu einem guten Kurs weg.

Ich denke die beiden vorigen Beiträge zeigen, es gibt zwei Welten, wobei ich nicht werten will, welche "besser" iist.

Da ist einer der hat an etwas Spaß und macht das weil es ihm eben Spaß macht.

Der andere will ein Geschäft machen, da müssen Euros dabei rauskommen.

Ich denke Frank würde seinen Spaß weiter haben, wenn jemandem dieses Motorrad verkauft der auch Spaß daran hat und sieht: Das war ganz viel Arbeit die ich vielleicht selber gar nicht so toll kann.

Ich denke das jeder seine Maschine selbst individualisiert, bzw. individualisieren sollte.

Die persönlich einfließenden Veränderungen sind meist speziell (z.B. Farb- und Formgebung/ Stil u.ä.) und meist nur für den Erbauer 100% perfekt.

Eine umgebaute Maschine mag dem ein oder anderen gut gefallen, aber ob er bereit wäre dafür finanzielle Aufwendungen in der benötigten Größenordnung zu tätigen?

Selbst der arbeitstechnische Aufwand, beim selber Schrauben solcher Aktionen ist nicht bezahl- noch anrechenbar.

Im Fall, dass ich meine Maschine mal veräußern müsste, würde ich auch versuchen die höherwertigen Teile einzeln und ansonsten hochwertige, veredelte Baugruppen zusammenhängend zu verkaufen.

Die originalen Grundkomponenten sind größtenteils noch vorhanden, so dass das Moped möglicherweise, noch als Ganzes in Richtung Original zu verkaufen wäre.

Schwere Entscheidung, am besten behalten und nutzen. 🧐

Alle zehn Jahre kommt Frank einmal zum Stammtisch.

Bei so einer Gelegenheit durften wir das Schmuckstück mal bestaunen.

Ich würde sagen, das Gesamtpaket ist sehr stimmig geworden und es wär echt schade, die wieder auseinander zu bauen.

...ich verkaufe meine nicht.

vor dem problem werden höchstens meine erben stehen...

Nobby: Daß, das Möpp spitze aussieht steht außer Frage, doch würdest du 8Scheine hinlegen? Da würde ich schon an der Farbe der Sitzbank scheitern, wäre nicht meins.

Quote from tecuberlin

Nobby: Daß, das Möpp spitze aussieht steht außer Frage, doch würdest du 8Scheine hinlegen? Da würde ich schon an der Farbe der Sitzbank scheitern, wäre nicht meins.

Wenn ich kleiner als 186 wäre und dabei heile Knie hätt, außerdem wie andere 59jährige nennenswerte finanzielle Polster hätte, fänd ich´s sicher spaßig, mir so ein Spaßgerät zusätzlich zuzulegen. Täte dann noch ne schwarze Sitzbank drauf und heizte gelegentlich gar lustiglich um die Ecken

.. und last but not least ist das Thema CR mittlerweile ziemlich totgeritten. Wer etwas auf sich hält, fährt Adventure Bike.

Das Bauen eines Bikes macht manchmal einfach am meisten Spaß. Ich verliere dann irgendwann die Lust und such mir was neues. Leider bekommt man sein Geld selten wieder rein.