Rappeln im Tank. Ein Blechteil liegt drin. Sieht aus, als würde es an die Unterseite des Einfüllstutzens gehören. Kennt Ihr das? Wo gehört das hin? Und wie mache ich das wieder fest?
HG W.
Was ist das?
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sieht aus als wär das Teil vor der Endmontage angepunktet worden und diese Punkte durchgerostet sind, kriegst du jedenfalls so nicht wieder hin. Aber der obere Ringwulst ist ja noch da, also müßte der Deckel dicht sein. Dieses Blechteil da ist doch nur eine gewisse Fortsetzung des Tankkanals nach innen. Wird ja nicht durchs Loch gehen, also.........
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sieht aus als wär das Teil vor der Endmontage angepunktet worden und diese Punkte durchgerostet sind, kriegst du jedenfalls so nicht wieder hin. Aber der obere Ringwulst ist ja noch da, also müßte der Deckel dicht sein. Dieses Blechteil da ist doch nur eine gewisse Fortsetzung des Tankkanals nach innen. Wird ja nicht durchs Loch gehen, also.........
... bleibts drin und rasselt weiter.
... oder ich hols mit Gewalt raus
oder zuvor mit der Blechschere zerkleinert... Wäre für smarte Vorschläge zu haben. -
Hallo
Wenn das Teil so nicht durch die Öffnung geht, würde ich es mit einem gebogenen Draht angeln und nach oben heben. Dann das Blechteil mit der Zange greifen, mit der Blechschere oder was auch immer einschneiden, biegen und rausziehen.
Gruß Micha
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War wohl schlecht angepunktet. Durchgerostete Schweißpunkte glaub ich eher nicht, dafür sieht das alles zu sauber aus...
Gruß
Hans
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Das Blechteil gehört zum Einfüllstutzen. Scheint eine Verstärkungsblech oder eventuell auch ein Montage- oder Positionierunghilfe für den Stutzen zu sein.
Blick von oben auf den Tank. Da kann man die beiden Schweißpunkte erahnen...
...und im Inneren. Leider nicht ganz scharf, denke aber, man kann im Spiegel die Ecke vom Blech ganz gut erkennen.
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Hallo
Wenn das Teil so nicht durch die Öffnung geht, würde ich es mit einem gebogenen Draht angeln und nach oben heben. Dann das Blechteil mit der Zange greifen, mit der Blechschere oder was auch immer einschneiden, biegen und rausziehen.
Gruß Micha
Danke! So hatte ich mir das auch gedacht.
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Das Peter es nicht auf sich sitzen lassen kann, ein Teil der SR nicht zu kennen, war ja klar.
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Yep ...ich wollt dafür aber jetzt auch keinen Tank aufflexen, da musste das Zahnklempner Instrument eben ran
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Hallo
Wenn das Teil so nicht durch die Öffnung geht, würde ich es mit einem gebogenen Draht angeln und nach oben heben. Dann das Blechteil mit der Zange greifen, mit der Blechschere oder was auch immer einschneiden, biegen und rausziehen.
Gruß Micha
Bastel Dir einen Magnetheber (oder gar in der Werkstatt schon vorhanden) und führe das Teil damit bis zur Tanköffnung. Rest wie von mix69 beschrieben. Mit starkem Magneten sollte man dann mit einer Zange das Ding zusammenbiegen können.
Der Peter kann nicht`s dafür. Wir geben ihm doch ständig "Knobelaufgaben". Er hat halt großen Ehrgeiz! Kenn ich nich, jibbet nich
Bei der Schnelligkeit seiner stets passenden Antworten sehe ich ihn vor meinem geistigen Auge immer mit dem Lap-Top in der Garage sitzend und auf eine neue Knobelaufgabe wartend!
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Bei der Schnelligkeit seiner stets passenden Antworten sehe ich ihn vor meinem geistigen Auge immer mit dem Lap-Top in der Garage sitzend und auf eine neue Knobelaufgabe wartend!
Danke für die Blumen ....aaaber völlig falscher Eindruck
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oldman
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Recent Activities
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Nobby
Reaction (Post)Südheide:
Ja, ich kann bestätigen, dass wir die Location (was für ein Name für das Schützenheim auf der Lichtung) für das 3. Wochenende im August reserviert haben.
Platz haben wir für alle, die kommen.
Nur das Wetter konnten wir nicht wirksam buchen.
Die… -
tecuberlin
Reaction (Post)Moin,
Suedwest 500 19.09. - 21.09.25
GrußaussemPott -
paul
Replied to the thread SR-Treffen 2025.PostMoin,
Suedwest 500 19.09. - 21.09.25
GrußaussemPott -
Frank-BS
Replied to the thread SR-Treffen 2025.PostSüdheide:
Ja, ich kann bestätigen, dass wir die Location (was für ein Name für das Schützenheim auf der Lichtung) für das 3. Wochenende im August reserviert haben.
Platz haben wir für alle, die kommen.
Nur das Wetter konnten wir nicht wirksam buchen.
Die… -
Mambu
Reaction (Post)Yep, die original XT Kupplungszüge sind bescheiden. Der Umstieg auf einen SR Zug hat bisher immer eine Erleichterung gebracht.
Alternative zur Hydraulischen Betätigung ...eine Umlenkrolle am Hebelarm. Braucht einen längeren Innenzug und ist ein wenig… -
Redfrog
Replied to the thread Kastenschwinge Abstandsproblem.PostHi,
ich hatte bei meinem 2J4-Umbau auf Kastenschwinge die gleiche Herausforderung. Ich habe den Ausleger zur Auspuff-/Fußrastenbefestigung etwas warm gemacht und ein wenig nach außen gedrückt - passt. -
tecuberlin
Reaction (Post)[…] -
Gitti
Replied to the thread SR-Treffen 2025.Post[…] -
oldman
Replied to the thread Kupplung optimieren.PostYep, die original XT Kupplungszüge sind bescheiden. Der Umstieg auf einen SR Zug hat bisher immer eine Erleichterung gebracht.
Alternative zur Hydraulischen Betätigung ...eine Umlenkrolle am Hebelarm. Braucht einen längeren Innenzug und ist ein wenig… -
Mambu
Reaction (Post)Das wird aber ein Klotz. Da würd ich eher an die „Gabelnasen“ etwas Gefälligeres anbringen oder den Anschlag am Rahmen vergrößern /ändern.
Bin gespannt wie es aussehen wird.
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