Motorklingeln 535ccm CDI Manipulator

...Ignitech ist klasse, da könnte man ja auch im kritischen Drehzahlbereich den Zzp zurücknehmen...

... und mit den Langlöchern der SR habe ich keine direkte keine Erfahrung ... bei klassischen Unterbrecherzündungen ist das aber standard.

Herzliche Grüße

Mambu

Ich bin kein Freund der Langlöcher, weil damit der Zündzeitpunkt immer über das ganze Drehzahlband verstellt wird.

Yes, ...du hast PN (Konversation)

...klick mal bitte Oben Rechts auf die beiden Sprechblasen, dann sollten deine Konversationen aufgehen...

Ignitech kostet fast das gleiche wie der CDI Manipulator.

Und man kann fast alles nach Gusto einstellen.

Ich bin sehr zufrieden mit der Anlage. Hatte sie wegen der 330er Spule verbaut.

Moin, wie hört sich denn so ein klingeln an, von alten Vergaserautos kenn ich das vom Gas geben bei tiefen Drehzahlen, aber bei der SR? Ist das so laut das man das mit Helm höhrt?

Hey

Man kann! Das ist als wenn jemand Kieselsteine auf's vordere Schutzblech wirft.

Grüße

35Grad vorzuendung sind bei unbearbeiteten brennräumen ohne querschkante speziell mit zugestöpselten Endschalldämpfer (wie zu BSM) absoluter Wahnwitz. Zurück auf 29-30Grad mit langlöchern und aus Schluss Basta.

Ich würde so weit vermeidbar den Zylinder net mit Zusatzkopfdichtung anheben, weil imho eigentlich net notwendig.

Wieso die Leute immer noch auf die sphärischen klingelbrennräume der SR/Xt stehen ist mir ein Rätsel aber wir wollen hier nicht um.des Kaisers Bart diskutieren va wenn 35grad VZ eh mehr als offensichtlich sind

Rlg und gutes Gelingen

Christian