Ein Junger mit ner Alten

  • Servus zusammen,


    jetzt bin ich bereits ein paar Monate im Forum angemeldet und als stiller Leser dabei. Durch das Forum konnte ich bereits ein paar interessante Kontakte knüpfen, also ist es an der Zeit, dass ich mich kurz vorstelle.

    Nachdem ich dieses Jahr nach langjähriger Überlegung endlich den Führerschein gemacht habe, packte mich spätestens jetzt das Motorradfieber komplett und ich bin mittlerweile fanatisch dabei. Neue Motorräder haben mich nie wirklich interessiert und auch in den Fahrstunden konnten mich die modernen Maschinen überhaupt nicht abholen. Eine treffende Beschreibung ist, dass die neuen Motorräder keine Seele haben.


    Mein Vater, ein lebenslanger Einzylinder Fan brachte mich auf das Thema SR500. Als Japaner-Fan war ich leicht dafür zu begeistern und so konnte ich mir Mitte August ohne Handeln zwei SR500 (79er und 80er Baujahr, fast 20 Jahre älter als ich selbst) zu einem super Preis kaufen. Eine mit frischen TüV und eine teilzerlegte, aber Komplette. Nach einem Kurzurlaub am Bodensee das Auto vollgestopft und ab nach Hause damit. Durch den tollen Preis wurde mir der Einstieg in die Welt der SRs ermöglicht. (Nochmals vielen Dank Uwe!)

    Der Vorbesitzer war ein hartgesottener SR Fahrer, er bereiste seit den 80er Jahren mit seiner SR einige Länder und war unteranderem in Lofoten und dem Nordkapp. Die Motorräder wurden nicht nur ausgiebig bewegt, sondern auch gepflegt und sinnvoll verbessert. Emil Schwarz Lager, Koni Federbeine, Stahlflex-Leitungen, etc., moderates „Tuning“.

    Der originale Motor wird in absehbarer Zeit seinen Dienst bei mir vollenden und damit das 3. Übermaß endgültig verschleißen. Neues Leben wird ihm wieder eingehaucht, aber ein genauer Plan steht noch nicht. Lediglich die Seitenkoffer sollen wieder aktiviert werden und gegebenenfalls steht irgendwann eine Motorradreise mit der SR an.


    Nebenbei wurde ich durch das Forum auf einige Ansprechpartner im Bereich Motortuning aufmerksam und die zerlegte SR wird in Zukunft mit einem Single-Power-Racing Triebwerk durch die Gegend fliegen. Dazu mache ich gegebenenfalls einen Beitrag, wenn es soweit ist.



    Abschließend kann ich sagen, dass die SRs mein Leben lang gefahren werden sollen und ein Verkauf nie in Frage kommen wird. Natürlich weiß man nie, was das Leben bringt 🤷🏼‍♂️



    Bis dahin, lasst es euch gut gehen und schöne Grüße aus dem Chiemgau ☀️

  • Willkommen und Glückwunsch!


    Was mich ganz besonders freut, dass auch die Jugend (selber Ü70, also bist Du Jugend für mich) sich für schöne Motorräder ohne viel Schnick-Schnack begeistern kann - das macht Hoffnung!

    Mit Motorrädern ist es wie mit Grog:

    Ein Zylinder muss, zwei Zylinder können, mehr Zylinder müssen nicht sein!

  • Willkommen und Glückwunsch!


    Was mich ganz besonders freut, dass auch die Jugend (selber Ü70, also bist Du Jugend für mich) sich für schöne Motorräder ohne viel Schnick-Schnack begeistern kann - das macht Hoffnung!

    Wie sagt man so schön, „Von Geburt an infiziert“ 🏍️


    Leider einer der Wenigen, aber das gemeinsame Hobby vereint die Generationen 🫱🏼‍🫲🏻

  • Moin Veit,

    dir sei ganz viel Freude und Spaß mit den schönen Motorrädern gewünscht!

    Gruß

    Nobby,

    lebenslanger Einzylinderfan ;)

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------


    Better Motörhead than dead!

  • :382:

    Einzylinder sind schon echt klasse. Bin seit langem infiziert. Erst seit ca. 10 Jahren ist mir ein Motorrad mit Zusatzzylinder und -rad zugelaufen. Macht zugegebenermaßen auch Spaß.

    Den wünsche ich Dir mit der SR! :476


    Grysze, Michael :ber:

Recent Activities

  • Logu69

    Reacted with Like to Fump’s post in the thread Moin in die Runde!.
    Reaction (Post)
    Meine sah mal ganz ähnlich aus. Als ich die BSM-Single Road-Tröte drangeschraubt hatte war sie aber schon überlackiert. Den Flackscheinwerfer hat leider mal bei einem Vandalenumschmeisser dran glauben müssen. Kultteil!
    Bei deiner Herangehensweise wird das…
  • Logu69

    Reacted with Like to clenowi’s post in the thread Moin in die Runde!.
    Reaction (Post)
    Hallo zusammen! Habe mich hier endlich auch mal angemeldet und wollte mich kurz bekannt machen. :316:

    Mein Name ist Clemens, ich bin zarte 22 Jahre jung und wohne aktuell zum Studium in Braunschweig, wobei ich ursprünglich aus der Region Celle komme.
    Letztes…
  • Peter7

    Replied to the thread Benzinhahn defekt?.
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    Ja ist das ist schon die richtige, Vergaserbezeichnung:
    2J4 90, die Spitze LLGS, der Durchgang ist auch frei.
    Ich lege den Vergaser noch mal in Reiniger und versuche alle Kanäle mit einen dünnen Draht auf Durchgang zu prüfen.
    Viele Grüße
  • Fump

    Replied to the thread Benzinhahn defekt?.
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    Vergaserwanne abschrauben und Vergaser im eingebauten Zustand testen in dem man den Schwimmer anhebt. Benzinhahn auf "pri". geht das schön, hats Spiel,kann es verkanten, Zunge am Schwimmer eingelaufen? Wenn der Sprit anfängt zu fliessen sollte…
  • Fump

    Replied to the thread Moin in die Runde!.
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    Das mit dem CK ist mir auch schon bei Seppis Post aufgefallen, wo ers richtig geschrieben hat. Trotzdem ein echtes Kultteil auch ohne "C". So ein schönes schlankes Mopped (bei mir noch mit flachen Seitendeckeln und nur Ochsenaugen) und eine Lampe die…
  • Mopedist

    Replied to the thread Benzinhahn defekt?.
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    Delegro: danke für den Hinweis!

    Peter7 : Bist Du sicher, dass die richtige Leerlaufgemischschraube eingebaut ist? Zwischen 2J4 und 48T gibt es Unterschiede - die eine ist spitz un die andere gestuft. Natürlich müssen die LLGS auch zum Vergaser passen!
  • Nobby

    Replied to the thread Moin in die Runde!.
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    Die Farbe ist auf jeden Fall original.

    Übrigens schreibt man die Abkürzung von Flugabwehrkanone nicht mit ck.
  • clenowi

    Replied to the thread Moin in die Runde!.
    Post
    […]

    Diese Tabelle habe ich tatsächlich schon einmal durchsucht und musste kurioserweise feststellen, dass keiner der gelisteten Farbtöne, die irgendetwas mit Rot zu tun haben, zu meiner Farbe passt. Es sieht eigentlich nach Originallack aus, aber ich…
  • SR400

    Post
    […]

    Es gab da mal ein Forumsmitglied, der hat mit gekürztem Schnorchel angeblich 12% Mehrleistung auf dem Prüfstand ermittelt. Leider können wir ihn nicht mehr befragen, da er bereits verstorben ist. Such mal nach Beiträgen von "Geraan".

    Gruß Rainer
  • guzzimatz

    Post
    Moin !

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