Motor Restaurieren/Überholen

  • Hallo zusammen, ich habe mir eine SR500 besorg und bin diese nun am Umbauen zu einer Scrambler. Nun suche ich jemanden der meinen Motor komplett überholt. Ich würde mich freuen wenn jemand mir Empfehlungen aussprechen kann wo oder bei wem ich das machen lassen kann. Ich komme aus dem Raum Trier und vielleicht ist ja sogar was in der Nähe. Es würde mir sehr helfen :-). LG NUBA

  • Frag mal in Neuwied bei Herrn Höfer.

    Da gibt’s auch auf Wunsch ordentlich was oben drauf an Drehmoment.

    Von Trier etwa 110km, geht ja noch.

    viele Grüße


    Matthias

  • ja, der höfer. richtig gute adresse, nach allem, was ich gehört habe. selbst hatte ich noch nicht de ehre.


    aber direkt in trier gibts doch auch noch team pami? die machen doch noch was? früher gab's dort auf wunsch ordentlich was obendrauf, war aber auch genau wie beim höfer nicht ganz billig...

  • ja, der höfer. richtig gute adresse, nach allem, was ich gehört habe. selbst hatte ich noch nicht de ehre.


    aber direkt in trier gibts doch auch noch team pami? die machen doch noch was? früher gab's dort auf wunsch ordentlich was obendrauf, war aber auch genau wie beim höfer nicht ganz billig...

    pami hat mir leider abgesagt und möchte es etwas ruhiger angehen lassen... leider.. Aber Danke für deine Antwort :)

  • Habe kontakt aufgenommen und werde demnächst den Motor dorthin bringen.. Kostet allerdings ein paar EUR ;) ... Danke für die Empfehlung. :thumbup:

  • Umsonst ist der Tod, und der kostet das Leben :off:

    Mit Motorrädern ist es wie mit Grog:

    Ein Zylinder muss, zwei Zylinder können, mehr Zylinder müssen nicht sein!

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  • KompressorMike :
    Warst du vor Ort, in welcher Klasse bist du gefahren, wie lief es für dich, haben wir uns gesehen, erkannt, nicht erkannt?
  • Mambu

    Replied to the thread Obere Motorhalterung gerissen....
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    […]

    ...oder Ölkohle auf den Sitzflächen ...
    Ich hatte sehr selten den Fall, dass sich bei XT/SR das Ventilspiel verringert hat, ... wurde in der Regel stets größer ... ;)
  • oldman

    Replied to the thread Obere Motorhalterung gerissen....
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    MVM ...sehe ich genauso, die obere Halterung sollte intakt sein.

    In deinem Fall ist ja der Halter "nur" abgebrochen und nicht, wie bei anderen zum Rahmenrohr Öltank undicht. Das sollte jeder Schlosser schweißen können. Bei der…
  • oldman

    Replied to the thread Obere Motorhalterung gerissen....
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    […]

    ...weitere Gründe, eingeschlagene Ventilschaftenden und/oder abgenutzte Einstellschrauben...
  • Mopedist

    Replied to the thread Drehmoment Sr500 2J4.
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    Ich würde (in dem Fall) dem Bucheli vertrauen. Warum? Durch die Drosselung bekommt der Motor weniger Gemisch -> erreicht höhere Drehzahlen schlechter und liefert so weniger Leistung.

    Sollte meine Ansicht hier auf keine Zustimmung stossen, freue ich mich…
  • Tscharlie

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    […]

    Ich denke ein Motorrad vor 1995 ist eher zuverlässiger als ein ganz modernes.

    Beispiel eine BMW die wegen: "Ich mag meine Batterie nicht mehr, heul", trotz stehen an der Passhöhe, auch mit Anrollen nicht zu starten war.
  • Mac

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    Meine erste SR habe ich 1984 neu gekauft, eine der ersten 48T in Hamburg. Bei ca. 17.000 km verbrauchte sie plötzlich viel Öl, aufgemacht und einen gebrochenen Kolbenring gefunden. Neuen Satz Ringe eingebaut und der Ölverbrauch war weg. Kurz danach…
  • Zimmi313

    Reacted with Like to Hiha’s post in the thread Gaszug selber bauen.
    Reaction (Post)
    Rohmaterial zum Bowdenzugbau incl Nippel, Lot und Flussmittel gibts bei schreiber-zweiradshop.de
    Ich bau sehr häufig spezielle Bowdenzüge für meine diversen Anwendungen..

    Gruß
    Hans
  • Habibi Blocksberg

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    Rohmaterial zum Bowdenzugbau incl Nippel, Lot und Flussmittel gibts bei schreiber-zweiradshop.de
    Ich bau sehr häufig spezielle Bowdenzüge für meine diversen Anwendungen..

    Gruß
    Hans
  • Tscharlie

    Replied to the thread Obere Motorhalterung gerissen....
    Post
    Nur der Korrektheit halber:
    Wenn das Ventilspiel nicht nachgestellt wird, dann wird der Ventiltrieb immer leiser, bis ein Ventil abreißt.
    Denn im Laufe der Zeit wird das enger nicht weiter.
    Einziger Grund, wenn es weiter wird wäre eine Schraube hat sich…

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