war schön euch (Paul, Thomas und den Kolleschen mit der 48T mit weißem Tank, den ich nicht nach dem Namen gefragt habe 😬) kennenzulernen! Einen Klasse Messestand habt ihr da offensichtlich in sehr kurzer Zeit aus dem Boden gestampft 👍. Ist ein herrliches Kontrastprogramm zu den restlichen Messeaktivitäten. Wünsche noch viel Schpass am Sonntag!
hier mal ein Video vom Messestand. Hoffe ihr könnt dadurch ein paar Eindrücke gewinnen. Es war auf jeden Fall eine Richtig gute Aktion wie ich finde... Das ganze Thema kam sehr gut an, vor allem die Erwähnung der IGs und Stammtische in ganz Deutschland und diesem Forum hier...
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Wir wurden auf der Messe von allen Austellern freundlich aufgenommen und besonders von Yamaha herzlich begrüßt.
Bei unseren Besuchern blickten wir sehr oft in strahlende Gesichter und hörten Bemerkungen wie „mein erstes Motorrad“, „hatte ich auch mal“, „hätte ich mal lieber nie verkauft“, …
Unser Paul (also Paul Bettray und nicht der Paul „Bollermann“ ) musste bzw. durfte viel zu seiner frisch restaurierten 2J2 erzählen. Die war auch der Blickfang auf unserem Stand.
Ein paar Bekannte konnten wir auch begrüßen. Danke für euren Besuch!
Ansonsten haben wir viele Leute kennengelernt und Kontakte geknüpft. Aufgrund der vielen Fragen konnten wir gut Werbung für KEDO und die anderen IGs und Stammtische machen.
Fabe: schließe mich Siggisu an und würde auch die genannten Luftdüsen prüfen. Der Draht muss in beide Düsenkanäle (im Bild gelb und rot) ca. 5 cm reingehen, ab Außenkante Vergaser. Erfolgreiches Basteln
Hi, ich hatte ein ähnlich diffuses Problem, dass dann immer stärker wurde...kein nennenswerter Leerlauf usw.usw. Das Geheimnis war, wie so oft, im Rundschieber-Vergaser versteckt, da gibt es eine Bypass-Bohrung von der Saugseite zur Brennraumseite, gelb…
wenn ich lese, was du schon alles angepackt hast und man daher davon ausgehen kann, dass ein Wartungsstau nicht vorliegt, bleiben aus meiner Sicht nur 2 Möglichkeiten: Veraser oder Lima.
Eine Lima mit 286 Ohm auf der 330-Spule kann noch gut laufen,…
Moin Fabe, das mit dem lange dauern zum herunter drehen lässt mich eher an ein Gemisch Problem glauben. Du hast en Vergaser zwar schon mal getauscht, aber hast du auch mal den Ansaugstutzen und den Unterdruckbenzinhahn (Membran) und den…
Der Vollständigkeit halber: Es gibt auch PE, das sich nicht schweißen lässt. Hatte vor einigen Jahren an einem PE-Kajak (Hersteller Jackson) Risse im Rumpf. Bei Zuführung von Wärme wurde das Material wachsartig, ohne jedoch verschweisst werden zu…
Der Vollständigkeit halber: Es gibt auch PE, das sich nicht schweißen lässt. Hatte vor einigen Jahren an einem PE-Kajak (Hersteller Jackson) Risse im Rumpf. Bei Zuführung von Wärme wurde das Material wachsartig, ohne jedoch verschweisst werden zu…