Kupplungsfedern mit Ablagerungen

    Beim Ausbau der Kupplung um Zugang zu der Ölpumpe zu erlangen, ist mir ein Belag auf den Kupplungsfedern aufgefallen. Lässt sich mit dem Fingernagel abkratzen. Dieser Belag ist mir sonst bisher nirgendwo im Motor begegnet. Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?

    ...nennt sich "Farbe"... ;)

    Die weiße Farbe sollte bei der Montage dieVerwechslungsgefahr reduzieren...soweit meine Interpretation. Das wurde wahrscheinlich irgendwann mal notwendig, evtl. mit Einführung der 550er / 600er XT, denn nicht alle Federn sind so markiert.


    Herzliche Grüße

    Mambu

    Auf Farbe wäre ich jetzt nicht gekommen. :)

    Passt ja auch zum Lacksatz. Hat erstaunlich gut 40 Jahre lang die harten Klimabedingungen im Motor ausgehalten.

    Bei Kedo sind neue Federn alle schwarz ohne solche Anhaftungen.

    Kommt das vielleicht vom Öl, da Ölbadkupplung (mal zu heiß geworden -falsches Öl gefahren-)?

    Oder Kupplung insgesamt mal zu heiß geworden (evtl. auch durch falsches Öl)?

    Genau weiß ich es aber auch nicht.

    Kann mir nicht vorstellen das da ein Zusammenhang zwischen Öl und/oder Temperatur besteht.


    Neue Federn aus heutiger Produktion kenne ich nicht. Aber das mit dem Farbbröseln ist bei fast allen Motoren so, welche ich bisher geöffnet habe, und wo noch die original Federn drin waren. Von daher bin ich ganz bei Mambu.

    Kedo verkauft auch nur Federn aus dem Zubehör...originale haben diese Farbe, guckst Du bei CMSNL:


    Herzliche Grüße

    Mambu

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