...wenn der rahmen und die gabel noch gerade sind, steht die doch super da. dem lacksatz nach ist die tatsächlich von 79, bei der 78er waren die farben genau vertauscht. und wenn die tatsächlich in bald 50 jahren nur 12.500 meilen gelaufen ist, dann wäre die ja gerade erst richtig eingefahren. aber bei meilentacho müsste sie auch eigentlich ein import sein...
Recent Activities
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tecuberlin
Replied to the thread Schrauber Rätsel.PostGelb verzinkte Schraube in Zinkdruckguss? Könnte was am Vergaser sein. -
timosbt
Replied to the thread Schrauber Rätsel.PostNa dann Versuche ich das mal... -
tecuberlin
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timosbt
Replied to the thread Schrauber Rätsel.PostTank von innen? -
tecuberlin
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Mambu
Replied to the thread Schrauber Rätsel.PostKettenschutz von innen? -
tecuberlin
Replied to the thread Riss im zylinder?.PostDa wird höchstwahrscheinlich nix direkt aus Schlitz kommen, es sammelt sich dort und läuft dann raus.
Wie oldman schon schrieb: Gründlich reinigen und Abpudern (Babypuder aus dem Drogeriemarkt geht auch), um die leckende(n) Stelle(n) zu finden. Weitere… -
a-aus-k
Replied to the thread Riss im zylinder?.PostDie frage istimmer noch: warum drueckt es da zu dem schlitz oel raus?
Verschl. Zylinder.....und dadurch vorbeistroemender verbrennungsdruck?
Aber ware der kuerzre weg dann nicht die kurbelgehäuseentlüftung?
Vg
Andy, genannt....der ölprintz -
tecuberlin
Replied to the thread Riss im zylinder?.PostDann sammelt sich Dreck und Öl drin und der Zylinder kühlt schlechter…Richtig dicht wirst du die eh nicht bekommen. -
a-aus-k
Replied to the thread Riss im zylinder?.PostHi, die hohlschraube hatte ich auch in verdacht....ist aber dicht.
D ie kappe des steuerkettenspanners ist recht trocken aussenrum.
Ich mach die aber mal ab .
Was passiert denn, wen ich die beiden schlitze abdichte?
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