79er SR mit ein paar Veränderungen
Chopperumbau
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Schöner Umbau. Der Lack gefällt mir am Besten muss ich zu geben. Denn find ich mega!
Und hilf mir mal, ich find die Blinker nicht in den Fotos
Grüße,
Thomas
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am Rahmenheck und an der unteren Gabelbrücke sind Kellermann Attos
Alles TÜÜV komform
hat auch eine paar Markfünzig gekostet
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Ach du heilige Sch**** Ich musste erst den Blinker googeln um zu wissen was ich Suche. Die sind ja gemein klein
wie ist es so mit Sichtbarkeit??Alles TÜÜV komform
Sehr geil
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Hübsches Kopper-Motorrad hast Du gebaut!
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Geiles Gerät - Peter Fonda Gedächtnis-SR
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is das ein quickly -tank?
p.s. ( gerne auch per PN) um info: wieund was genau mit demheck passiert ist, um eintragungsfähig zu sein. -
Ach du heilige Sch**** Ich musste erst den Blinker googeln um zu wissen was ich Suche. Die sind ja gemein klein
wie ist es so mit Sichtbarkeit??Sehr geil
Moin!
Die Atos sind toll und teuer. Sehr gut sichtbar, wenn man sie braucht, quasi unsichtbar bei Nichtbenutzung. Ich habe sie am Gespann als Blinker, Positionslicht, Rück- und Bremslicht am Beiwagen.
Munterhalten!
aenz
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die lampe vorne, find ich auch klasse
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Eigentlich finde ich eine SR ganz schön, wenn man aber mehr frische Luft an den Achselhöhlen braucht…
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Schön gemacht , sehr stimmig das ganze
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Kraasse Kiste. Die ist soschlank, das auf einmaal die spirrelige Gabel fett aussieht!!
Die Sissikönnte noch schlanker, filigraner, geschwungener sein. Lamp und Sitzbank könnten auf Daauer noch besser werden. die Richtung stimmt.
Ich fände Sissi, Lenker, Bremse etc in silber besser, wirkt daann noch zierlicher.
Glückwunsch zum guten Anfang
f
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Block + Deckel + Zylinder schwarz, den Kopf schön polieren - nur so als Inspiration
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Block + Deckel + Zylinder schwarz, den Kopf schön polieren - nur so als Inspiration
Das war für den nächsten Step geplant. Jetzt sollte sie erstmal auf die Straße -
Kraasse Kiste. Die ist soschlank, das auf einmaal die spirrelige Gabel fett aussieht!!
Die Sissikönnte noch schlanker, filigraner, geschwungener sein. Lamp und Sitzbank könnten auf Daauer noch besser werden. die Richtung stimmt.
Ich fände Sissi, Lenker, Bremse etc in silber besser, wirkt daann noch zierlicher.
Glückwunsch zum guten Anfang
f
das läuft eher auf mehr Schwarz raus. aus der Silber und Chromzeit bin ich raus. Großartige Veränderungen sind nicht mehr geplant.
Gefällt so
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Eigentlich finde ich eine SR ganz schön, wenn man aber mehr frische Luft an den Achselhöhlen braucht…
ich find die SR super, nur nicht original...
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Das Leben ist zu kurz, um originale Motorräder zu fahren!
Recent Activity
Maddin replied to the thread Conti Classic Attack auf 2J4.
Hoppla, ich hatte den Reifenwahl + Zulassung Fred nicht auf dem Schirm. Obiger Beitrag kann da wegen mir gerne einfach eingefügt werden.
Maddin65 replied to the thread Reifenwahl + Zulassung.
Servus,
War gestern bei der HU, mit den Conti BT45. Der hat se sich angeguckt, ich hab gesagt dass in der Betriebserlaubnis, sofern man sie hat, kein Fabrikat drin steht, hab ihm die Freigabe von Conti gezeigt und alles schick.
Wider Erwarten alles glatt gelaufen. Hoffe das geht die nächsten Male dann auch so.
Schönes Wochenende
Martin
timosbt reacted with 
to Maddin’s post in the thread Conti Classic Attack auf 2J4.
Maddin posted the thread Conti Classic Attack auf 2J4.
Hallo zusammen,
mein bisheriger Kenntnisstand und ich glaube auch der im Forum war eigentlich, dass Conti den Classic Attack nur für die 48T freigegeben hatte.
Doch siehe da:
http://www.reifen-freigaben.de/pdf2/9497.pdf
2J4 geht auch :ber:
Viele Grüße und schönes Wochenende
Martin
KompressorMike replied to the thread Sehnsucht nach SR 500 ist wieder zurück.
[…]
anbei das Bild der 2J2 Schwinge
die Länge der Strebe beträgt etwa 180mm auf Lochmitte und Sie endet wenn der Achsanschlag fast vorne ist, etwa in der Achsmitte. Der Nockenhebel steht ein wenig vor der Achsmitte in dem Zustand (ja, die Sicherungssplinte fehlen noch)
Huftun posted the thread Yamaha sr500 2j4 Geräusche.
Hallo Gemeinde,
habe den Motor angekickt und er sprang gleich an.
Jetzt habe ich Geräusche aus dem Kopf.
Ventile nochmal kotrolliert, Passt.
Wenn ich den Dekompressionshebel leicht betätige bis ich Bewegung vom Ventil verpüre, ist das Geräusch weg?
Hat da jemand eine Idee.....
Gruß Huftun
timosbt replied to the thread XS 400 Schwinge Eintragung Briefkopie.
Danke, den Beitrag hatte ich komplett vergessen.
tecuberlin replied to the thread Stammtisch Eintopftreter.Berlin 2026.
Morgen ist Stammtisch!
@Hesi : Das Thermometer lässt sich einfacher einstellen wenn es gut warm ist. Bis dato ist der Motor nur zum entlüften und eine kleine Runde auf dem Hof gelaufen. Aber Recht haste! Wie sieht das denn aus?😃
Lindi54 replied to the thread Sehnsucht nach SR 500 ist wieder zurück.
der große Schwingenvergleich - umbauen, anbauen, verbessern ...Infos, Lösung oder Hilfe gesucht - SR500.de https://share.google/J305a2tXhhvfpnx5G
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