XT 500

    Hallo ich bin der Roland aus dem Münsterland,

    ich suche eine Werkstatt im Münsterland oder eine privat Person die mir bei der Einstellung meiner XT 500 helfen kann.

    Der Bock springt an wie ein Sack Nüsse. Das es bei der XT nicht einfach ist ist mir klar, aber so ist das kein Zustand und ich habe Sorge das die Einstellungen und Abstimmungen nicht passen. Wer kann helfen, oder wo schreibe ich es rein ?

    Gruß Roland

    Servus Roland,

    :433: hier!

    Schau mal, ob vielleicht jemand aus Deiner Nähe auf Deine XT schauen kann. Vielleicht guckst Du auch mal ins Forum unter XT500.org - auch da werden Sie (vielleicht noch sachspezifischer) geholfen. :yl:

    Das Ankicken der Yamaha-Singles ist eine Frage der Technik, und wenn die nicht passt, kann es bei der besteingestellten Karre zum "Sack Nüsse"-Syndrom kommen.

    Vielleicht meldet sich ja auch jemand auf Deinen Hilferuf.

    Grysze, Michael :ber:

Recent Activity

Meister Z replied to the thread Sr 400 und sr500.

[…] Vorlieben sind immer individuell... wenn dir 27PS und die komische Einspritzung mit Kat gefällt... oder doch lieber 34PS mit Vergaser und mehr Möglichkeiten, bleibt dir überlassen... Genaueres wissen wir wenn du dich vorstellst wo du wohnst, was du bis jetzt gefahren hast etc. mit KI oder AI rede ich nicht.
October 13, 2026 at 10:14 PM

Meister Z replied to the thread Sr 400 und sr500.

[…] Hallo Alex, die 400er ist Leistungsmäßig und Soundmäßig "kastriert" bei der 500er geht da mehr, vorallem die ersten Baujahre 1978 - 1980... 1984 bis 1989 sind eigentlich die besten Model 48T und nicht 2J4 (warum habe ich dann keine, egal) ab 1989 muß die SR zur AU... vorher nicht... was willst du ? fahren oder schrauben ? oder über Leistung nachdenken, wie man eine 2016er 400er doch zum rennen bringt ??? Neu ist nicht besser und alt ist nicht gleich schlecht... Hat die AI jetzt genug…
October 13, 2026 at 10:08 PM

alex22 posted the thread Sr 400 und sr500.

Hallo, ich bin neu Mottoradfahrer und ich bin mit der sr400 und 500 verliebt und möchte eine kaufen. Da ich unerfahren bin, können Sie mir vielleicht helfen? Welche von den beiden sollte ich kaufen, was ich aufpassen müssen etc? Lohnt sich überhaupt ein älteres Motorrad zu kaufen? Ich habe zum Beispiel eine sr 400 für 4.000 mit 15.000 km Baujahr 2016 gefunden und bin mir nicht sicher. Ich danke euch allen im voraus. Vg Alex
October 13, 2026 at 8:11 PM

Malika reacted with Gefällt mir to dilbert’s post in the thread Suche Gutachten Leistungssteigerung 34 PS (25 kW) – SR 500 (48T, Bj. 1988).

October 13, 2026 at 3:33 PM

Malika reacted with Haha to ukh’s post in the thread Moin moin😉.

October 13, 2026 at 3:30 PM

Malika reacted with Gefällt mir to Lindi54’s post in the thread Moin moin😉.

October 13, 2026 at 3:30 PM

TorstenZ replied to the thread Erfahrungen mit Webike Japan.

Moin. Ich habe mit bei WeB!ke letztes Jahr eine YOSHIMURA Nockenwelle bestellt. Lieferung war problemlos, Zoll und Mwst. kamen noch oben drauf. Würde ich wieder machen.
October 13, 2026 at 1:35 PM

PeWi reacted with Gefällt mir to Delegro’s post in the thread Hallo, mein erstes legales Motorrad ist die SR500 von 1979, die ich mir damals nagelneu gekauft habe ! 5200.- DM.

October 12, 2026 at 4:07 PM

PeWi reacted with Gefällt mir to Maddin’s post in the thread Hallo, mein erstes legales Motorrad ist die SR500 von 1979, die ich mir damals nagelneu gekauft habe ! 5200.- DM.

October 12, 2026 at 4:07 PM

PeWi replied to the thread Hallo, mein erstes legales Motorrad ist die SR500 von 1979, die ich mir damals nagelneu gekauft habe ! 5200.- DM.

Schaut schon noch vernünftig aus! Die ersten in rot schwarz waren schon schön ! Ein Freund von mir hat mir jetzt eine SR von 1987 überlassen, bin grad am entscheiden welche ich mir vornehme ! Ich denke die jüngere hat ihre Vorteile ! Mein Motor hat um die 100000km hinter sich, der neuere gerade 24000. Wenn ich fertig bin stell ich ein Foto ein ! L.G.Peter
October 12, 2026 at 4:05 PM

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