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Beyer & Schmidt Tank

  • Yami
  • April 29, 2025 at 9:11 PM
  • Yami
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    • April 29, 2025 at 9:11 PM
    • #1

    Hallo Gemeinde,

    ich habe einen Beyer & Schmidt Tank oder auch EGU Blase genannt erstehn können.

    Gibt es hier jemanden die irgendwelche Unterlagen zur Eintragung an meiner 48T dazu hat und mir evtl. Kopien überlassen kann?

    Der stammt wohl aus 1989 und hat keinerlei Kenzeichnung. Ich konnte jedenfalls nicht`s finden.

    Vielleicht ist die Prägung auch durch die Lackierung verdeckt.

    Viele Grüße

    Volker

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    • April 29, 2025 at 10:53 PM
    • #2

    wenns denn kein selbst angepasster Guzzi-Tank ist...

    Auf der hinteren Befestigungslasche müsste "B&S" oder "Egu" eingeschlagen sein, jeweils plus Seriennummer.

    Der Schlaf der Vernunft gebiert Ungeheuer

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    • April 29, 2025 at 10:57 PM
    • #3

    Hallo Volker,

    die Kennzeichnung befindet sich auf der hinteren Befestigungslasche und ist eingeschlagen, z.B. "B&S + laufende Nr.".

    Hast pn

    Grüße

    Harry

    ... hat sich überschnitten

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    • May 1, 2025 at 10:45 AM
    • #4

    hast PN

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  • Yami
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    • May 6, 2025 at 6:39 AM
    • #5

    Danke Jungs,

    ich habe die Kennzeichnung gefunden. Es ist allerdings nur eine dreistellige Mummer auf der Lasche zu sehen.

    Das B&S ist bestimmt durch den Lack verdeckt. Werde ich wohl mal abschleifen müssen.

    Am Tankverschluss fehlen die Schlüssel. Habt ihr evtl. eine Idee was für ein Schließzylinder da passen könnte?

    Und auf der Unterseite hinter dem Benzinhahnanschluss ist eine runde Kunststoffrosette angebaut.

    Wofür soll denn diese gut sein?

    Viele Grüße

    Volker

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  • Meister Z
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    • May 6, 2025 at 10:21 AM
    • #6
    Quote from Yami

    Und auf der Unterseite hinter dem Benzinhahnanschluss ist eine runde Kunststoffrosette angebaut.

    Wofür soll denn diese gut sein?

    original ist die nicht... was die macht oder kann ???

    du hast nochmal PN... Gryzi M.

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  • Yami
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    • May 6, 2025 at 5:12 PM
    • #7

    Hi Gryzi,

    vielen Dank für deine Hilfe.

    Die Kunststoffrosette ist fest am Tankblech vernietet. Sieht aber sehr Original aus.

    Ich werde am WE den Tank einmal probeweise verbauen. Evtl. sehe ich dann den Zweck

    dieses Bauteils.

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    • May 6, 2025 at 6:38 PM
    • #8

    Unterfüttere den Tank mit Gummi an Rahmenrohr / Öltank, sonst reist der dir hinten an der Lasche ein... woher ich das weis :bash:

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    • May 6, 2025 at 6:40 PM
    • #9
    Quote from Yami

    Die Kunststoffrosette ist fest am Tankblech vernietet. Sieht aber sehr Original aus.

    Ich werde am WE den Tank einmal probeweise verbauen. Evtl. sehe ich dann den Zweck

    dieses Bauteils.

    Original ist das nicht und macht auch keinen Sinn !!! es sei denn der war da mal undicht... :du:

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  • Yami
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    • May 6, 2025 at 8:37 PM
    • #10
    Quote from Meister Z

    Unterfüttere den Tank mit Gummi an Rahmenrohr / Öltank, sonst reist der dir hinten an der Lasche ein... woher ich das weis :bash:

    Danke für den Tip.

    Hast du auf der ganzen Länge was drunter gemacht oder nur an zwei oder drei Stellen?

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  • harrygrote
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    • May 6, 2025 at 10:00 PM
    • #11

    Hallo.

    So hab ich es gemacht, mit alten Schläuchen.

    Tank hält bis jetzt 40.000km ohne Riß.

    LG

    Harry

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    • May 7, 2025 at 5:46 AM
    • #12

    Hi Harry,

    hast du auch den EGU Tank da drauf?

    Ist dein Vorderrad von einer XS650 mit Doppelscheibe?

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  • harrygrote
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    • May 7, 2025 at 10:19 AM
    • #13

    Hallo,

    ja, es ist der B&S Tank, also der E*U Tank drauf , 1988 gekauft. Vorderrad ist 48T mit 2x298mm Bremsscheibe.

    LG
    Harry

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  • Yami
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    • May 8, 2025 at 5:34 AM
    • #14

    Dein Mopped sieht sieht sehr gut aus mit dem Tank.

    Ich weiss gar nicht was die alle gegen den Tank haben.

    Danke für das Bild.

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