ADAC / MSC Mölln Fahrtraining am 09.06.25

    Wieder einmal Travering Bad Oldesloe : Am 09.06. 2025 ab 09.30 Uhr Freies Fahrtraining auf dem Travering 23843 Bad Oldesloe.


    Siehe auch den Beitrag vom 20.05.2024...Veranstaltung vom ADAC Hansa genehmigt.


    Diese Veranstaltung gab es seit ca. 9 Jahren unter der Regie des ADAC Ortsclubs MSA - dieser Verein wurde aufgelöst - jetzt läuft`s unter MSC Mölln.


    Asphaltrundkurs ca. 550 m lang längste Gerade ca. 130 m, enge Kurven, alle Motorräder können teilnehmen.


    Bei uns fuhren schon Buell-Harley, Yamaha R1, Honda Dominator, Kawasaki 1100, XT500, Supermoto Husky etc., MX-Yamaha etc.


    Zulassung nicht erforderlich, keine Voranmeldung (außer reine Supermoto-Renner) nötig, keine Lizenzen.


    Startgeld 40,- € - wir halten nichts von überteuerten Angeboten, wie sonst so üblich. Dafür haben wir 2 Streckenvarianten...


    Wichtig : keine überlauten Auspuffanlagen - der Travering liegt am Stadtrand...


    Keine Zuschauer erwünscht !


    Info : Hier nachfragen, ich melde mich dann. Oder bei KEDO nachfragen ...


    Gruß Ulrich

    na Uli, neuer Account mit neuem Passwort? =)


    Wie schon an anderer Stelle bekundet bin ich gern wieder dabei...


    Ja, ich bin der Meinung, dass aufgrund der letztjährigen Benachrichtigung hier im Forum doch ein paar/Paar Neuzugänge beim MSA-Training dabei waren - nun soll nicht gleich beim ersten Versuch des MSC Mölln hier ein Defizit rauskommen - ich habe vom MSC-Vorstand vollkommen freie Hand bekommen.

    Wie früher bei der MSA, i.S. Startgeld / Familientarif / weiteste Anreise usw. bleibt alles so.

    Leider haben viele Leute vom letzten Jahr ihre email-Adresse in einer außerirdischen Schriftform dagelassen, genauso wie die Tel.-Nummer - so kann ich niemanden erinnern.

    Es wurde wieder einmal alles teurer, Platzmiete / Versicherung usw. - und ich will unbedingt bei dem letztjährigen Startgeld bleiben - während ähnliche Anbieter mittlerweile bei fast 150,- € angelangt sind - ohne Versicherung, ohne irgendwelche Regularien gem. ADAC- bzw. DMSB-Vorgaben (ich habe so ein Ding hier 2 km entfernt mal zur Probe gefahren, da kann ich Dir was erzählen).

    Egal, wir machen das jetzt am 09.06.25 wie gehabt und gucken hinterher mal.

    Gruß Ulrich

    Top :thumbup:


    Als langjähriger Teilnehmer dieser Veranstaltung kann ich lobend erwähnen, dass hier alles immer sehr gut vorbereitet und durchgeführt wird (Klasseneinteilungen usw.). Ein Fahrsicherheitstraining welches auch seinen Namen verdient. Meinen Sohn hatte ich auch schon dabei; im Laufe des Fahrtages konnte er sich auf sein neues Motorrad einfahren, Kurvenlage, Bremsen und Fahrdynamik intensiv kennenlernen und den "Angststreifen" am Hinterreifen von 8 auf 1mm reduzieren.


    Der Travering als Veranstaltungsort ist eine ziemlich alte Rennstrecke und hat die Besonderheit der Hanglage. Hierdurch ergeben sich bergauf- und bergab Passagen, die einen seltenen und ganz besonderen Reiz in der Streckenführung bieten.


    Wer seine Kurventechnik verbessern, die neuen Reifen/Bremsen einfahren, Kiddies auf dem eigenen Kindermoped begleiten oder einfach mal 'nen Tag lang Kurven wetzen will ist hier genau richtig. Üblicherweise steht so ab etwa 16:30-17:00 Uhr nur noch ein einsames ehrenamtliches Männchen mit einer roten Fahne auf der Strecke und alle Teilnehmer sitzen mit einem breiten Grinsen im Fahrerlager und können nicht mehr. ;)

Recent Activities

  • TorstenZ

    Replied to the thread Moin moin😉.
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    Moin.

    Moin, moin ist ein moin zuviel. ;)

    Gruß

  • Zimmi313

    Reacted with Like to Hiha’s post in the thread Schwingenlagertausch.
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    Keine schlechte Lösung. Und mit Sicherheit zugfester als das glumperte Originalteil. Ich hätte diese Muttern allerdings selber auf "flach" bearbeitet, weil 11.- für zwei Muttern halte ich für unverschämt. Dafür hätte der Dreher von nebenan das…

  • Zimmi313

    Replied to the thread Moin moin😉.
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    Ein herzliches :382: hier!

    Grysze, Michael :ber:

  • Zimmi313

    Post
    Ein herzliches :382: hier!
    […]

    Lifetime supply würde ich dazu sagen - ich hab glaub in meinem ganzen Leben noch keine halbes Dutzend Hauptsicherungen für Mopeten verbraten. Und sowohl meine XT als auch mein Gespann waren im Übernahmezustand elektrisch recht…

  • oldman

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    20A ist halt vorgegeben, 16A dürften aber bei normaler Verbraucher Austattung auch ausreichen. Versuch macht kluch. Im Zweifelsfall lässt sichs auch ausrechnen: A = W / V

    Falls bei dir noch eine Glassicherung drin sind, macht es Sinn auf Flachsicherung…

  • SRThomas

    Reacted with Like to Cider’s post in the thread Hab meiner wieder Leben eingehaut.
    Reaction (Post)



    Mein Lacker hatte da noch was in der Pistole....

  • Schmiernippel

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    Ach, hätte da gleich mal noch ne Frage!
    In der Yanaha buchen Reparaturanleitung ist das Motorrad mit 20Ampere abgesichert. Beim Kauf war eine 16er verbaut. Was meint Ihr, genügt 16 Ampere?
    PS. Hab mir gleich mal 20 Stück bestellt :)

  • Schmiernippel

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    Danke für die freundlichen Kommentare.
    Hatte die letzten 20 Jahre nur immer 4 Räder und wollte es noch mal mit einem Motorrad zum Schrauben probieren.
    Mein Vorbesitzer aus Marburg war ein super Typ, hat mich vermutlich nicht über's Ohr gehauen. Nun wäre…

  • SR Rollo

    Replied to the thread Moin moin😉.
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    Moin

  • Schleicher

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    Super, danke für den Hinweis….

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