Meine erste Tour mit der SR500

Reiseenduro? Lass das man nicht die GS Fraktion hören!

Flußdurchfahrten? Bis wieviel Meter Wassertiefe schafft sie denn

Als GS-Fahrer sage ich dazu: Neee! Die SR ist keine Enduro. Die GS aber auch nicht Die GS ist zu schwer, reicht aber für Schotterpisten, sofern man weiß wie man mit dem Bock umgeht. Die SR hat den entscheidenden Vorteil eines niedrigen Gewichtes, eines guten Lenkeinschlages und eines dadurch recht einfachen Handlings. Da geht auch ein bisschen was im Gelände. Aber nicht blenden lassen, Leichtigkeit bedeutet nicht, dass die SR im Gelände nicht auch ganz andere Blessuren davontragen kann. Das kann teuer werden und Schmerzen verursachen. An den Knochen und in der Geldbörse.

Das man mit einer Straßenmaschine vielen machen kann, zeigen diese Bilder (müsste so 1986 gewesen sein).

Mein erstes Mopped (XS 400 DOHC). Ich war jung (18 Jahre) und brauchte das Geld. Oder es war schlicht jugendlicher Leichtsinn, was wohl eher zutrifft. Würde ich heute mit 56 Jahre nicht mehr machen. Geil war es aber schon.

Lustige Anekdote am Rande: Mein Kumpel mit seiner R 80 GS hatte einen 42 ltr. Tech-Tank auf der GS. Dieser hat den Lenkeinschlag so begrenzt, dass er die Kehren nicht in einem Rutsch fahren konnte, sondern immer schön vor/zurück bis es gepasst hat.

Man waren das wilde Zeiten!

Ach dann ist die FZ auch eine Enduro

Der Geländewagenfahrer war doch verwundert wie ich da hinkam.

Mann ich werde alt.

Bei dem Betrachten meiner Bilder fällt mir dann doch glatt ein, dass wir ja eigentlich zu dritt auf Tour waren. Ein weiterer Kumpel war mit einer SR 500 dabei. Sein "Aufstieg" zum Mont Chaberton war jedoch auf auf halber Höhe beendet. Der SR hat die Höhenluft nicht geschmeckt. Er kam nicht mehr weiter und musste umkehren. Und jetzt betrachte ich meine SR, die ich im April 2024 von einem Kumpel geschenkt bekommen habe. Ihr ahnt es: Es ist der gleiche Kumpel und die gleiche SR, die jetzt in meiner Garage steht.

Schotterpässe mit SR inkl. Gepäck? Goch kaan Thema!

Wenn ich mir vorstelle, dass mit so nem modernen, schweren und riesigen GS-Brocken machen zu sollen...nee, danke!

Hey,

das war zwar nicht meine erste Tour, aber lustig war's dennoch. Das ist eine SR!

Grüße

seppi Das ist aber keine Reise-, sondern eine Hardenduro!

Quote from seppi

Hey,

das war zwar nicht meine erste Tour, aber lustig war's dennoch. Das ist eine SR!

Grüße

Die linke Spur wäre aber besser gewesen.

Die ist für Marta reserviert

Quote from Tscharlie

Ach dann ist die FZ auch eine Enduro

Der Geländewagenfahrer war doch verwundert wie ich da hinkam.

Den Kerl kennst Du? Es geht fast alles, wenn man nur will. Schon ein wilder Hund!

Startseite - Sjaak Lucassen

...da gab es vor vielen Jahren auch mal einen Bericht über einen XBR500 -Fahrer, der seine Kiste den Mt. Chaberton hochgetrieben hat...

...da geht viel...und wenn das Spaß bereitet, warum nicht. (XBR)

...solange man nicht von offizieller Seite geborgen werden muss ist alles i.O.

Bei uns hat sich letztens ein GS-Fahrer im Bergwald überschätzt ... Bergwacht, Krankenwagen und Polizei...ein paar Tage später dann die Kiste bergen...

Herzliche Grüße

Mambu

Geil. Den Kerl mit der XBR kannte ich noch nicht. Und ja, der Bericht stimmt. Die Bibel der wahninnigen war damals der "Denzel". Der steht noch bei mir im Regal. Alle gefahrenen Pässen fein säuberlich abgehakt. Und das waren so einige. Hier noch ein schönes Foto das noch deutlicher macht, was das für eine Aktion war.

Mont Chaberton ! Das hab ich 4 x mal versucht.

1986 mit der Intruder 750, leider war der Pfad irgendwann durch einen Schneeabgang im Hang unpassierbar.

Dann 1992 mit der Transalp 600 auf halber Strecke den richtigen Weg verpasst und einen Steilhang direkt hoch

hat dann aber das Hinterrad durchgedreht und beim Zurückrutschen auf die Seite gelegt und Kupplungshebel abgebrochen. Neuen Kupplungshebel besorgt um am nächsten Tag wieder versucht. Diesmal schon unten an einer Schranke das Mopped unachtsam auf den Seitenständer gestellt fiel es um und wieder Kupplungshebel abgebrochen.

Frustriert die Heimreise ohne Kupplungshebel angetreten, ging echt problemlos bis heim nach Frankfurt.

Ein zwei Jahre später dann mit dem Mountainbike lief es wunderbar bis 5 KM unterhalb des Gipfels die Kette gerissen ist.

Die restlichen 5 KM hab ich dann geschoben,später bergab war die Kette ja nicht vonnöten.

Das waren echt schöne Zeiten.

Das 2. Foto ist nicht am Chaberton aufgenommen aber es zeigt was auch mit so einem Softchopper alles geht

Da war ich mit einem Kumpel zu zweit auf dem Motorrad unterwegs