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  4. hallo, ich bin der/die Neue

2J4 in München

  • 2julian4
  • June 11, 2025 at 10:21 PM
  • 2julian4
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    • June 11, 2025 at 10:21 PM
    • #1

    Hallo zusammen,

    ich bin seit heute im Besitz einer 2J4, EZ 06/83, die das Licht der Welt laut Vorbesitzer wohl in den USA erblickt hat und wahrscheinlich vor etwa 15 Jahren nach Deutschland kam.
    Ein paar Hürden, bevor sie hier in München wieder auf die Straße kommt, gibt es allerdings noch (Lenkkopflager, hinteres Radlager, evtl. Kettensatz, dann HU).

    Vor dem Kauf habe ich mich hier im Forum und mit der Videoreihe von Nils Homann ("Wie baue ich ein Motorrad") schon über alles Mögliche informiert und freue mich auf ein tolles Projekt.

    Eine Frage direkt zu Beginn: Kann ich anhand der Rahmen- bzw. Fahrzeug-Identifizierungsnummer Rückschlüsse auf das Baujahr ziehen? Weitere Merkmale, die vielleicht bei der Eingrenzung helfen:

    - Gussfelgen

    - Typenschild ist "geklebt" und nicht vernietet

    - Lenkradschloss ist im Zündschloss integriert

    Beste Grüße

    Julian

    • Quote
  • Karl
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    • June 11, 2025 at 11:21 PM
    • #2

    ...ja, man kann mit der rahmennummer das baujahr herausfinden. einfach mal "seriennummern sr500" bei google eingeben und siehe da... ich benutze meist die liste der düsseldorfer, die stimmte bis jetzt immer.

    • Quote
  • Meister Z
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    • June 12, 2025 at 2:27 AM
    • #3

    servus auch aus M... Scheibenbremse hinten ? gibts Buidln ?

    Gryzi, M.

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  • Nobby
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    • June 12, 2025 at 7:15 AM
    • #4
    Quote from 2julian4

    - Lenkradschloss ist im Zündschloss integriert

    Das Lenkrad wurde bei den europäischen Versionen stets mit dem seitlichen Schloss arretiert.

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------

    Better Motörhead than dead!

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  • Tscharlie
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    • June 12, 2025 at 7:26 AM
    • #5

    Hat die auf den Lampengläsern E-Nummern?

    • Quote
  • seppi
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    • June 12, 2025 at 10:09 AM
    • #6

    Hey,

    nur in Deutschland musste als Diebstahlsicherung das seitliche Schloss welches den Lenkdorn arretiert eingebaut werden. Auf diese Schlösser hatte damals die Firma "Neimann" das Monopol.

    Demnach sind alle Motorräder ohne diese Art der Diebstahlsicherung Grauimporte. Diese Grauimporte mussten für den TÜV entweder nachgerüstet werden oder es wurde in den Papieren eine andere zusätzliche Diebstahlsicherung vermerkt welche mitzuführen war.

    Der Rest Europas war da meines Wissens nicht so rigide

    Grüße

    Olaf

    IG-Kassel

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  • 2julian4
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    • June 13, 2025 at 12:46 PM
    • #7
    Quote from Meister Z

    servus auch aus M... Scheibenbremse hinten ? gibts Buidln ?

    Gryzi, M.

    Trommelbremse hinten, ein Bild poste ich mal hier drunter:


    Quote from Tscharlie

    Hat die auf den Lampengläsern E-Nummern?

    Ja, auf dem Scheinwerfer ist eine E-Nummer, für die Rückleuchte müsste ich noch mal nachsehen...

    Quote from seppi

    Hey,

    nur in Deutschland musste als Diebstahlsicherung das seitliche Schloss welches den Lenkdorn arretiert eingebaut werden. Auf diese Schlösser hatte damals die Firma "Neimann" das Monopol.

    Demnach sind alle Motorräder ohne diese Art der Diebstahlsicherung Grauimporte. Diese Grauimporte mussten für den TÜV entweder nachgerüstet werden oder es wurde in den Papieren eine andere zusätzliche Diebstahlsicherung vermerkt welche mitzuführen war.

    Der Rest Europas war da meines Wissens nicht so rigide

    Grüße

    Olaf

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    Im Fahrzeugschein steht tatsächlich "DIEBSTAHLSICH.LOSESZUBEHOER". Ich denke mal, dass das damit auf einen "Grauimport" hindeutet. Habe ich dadurch irgendwelche Schwierigkeiten bei TÜV o.ä. zu erwarten?

    Übrigens:

    Quote from Karl

    ...ja, man kann mit der rahmennummer das baujahr herausfinden. einfach mal "seriennummern sr500" bei google eingeben und siehe da... ich benutze meist die liste der düsseldorfer, die stimmte bis jetzt immer.

    Die Suche ergibt das Baujahr 1982, danke für den Tipp!

    • Quote
  • Tscharlie
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    • June 13, 2025 at 1:43 PM
    • #8

    Mit dem Schloss gibt es keine Probleme, einfach ein Fahrradschloss mitführen.

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  • Axel65
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    SR500, SRX6, XJ600 Diversion
    • June 13, 2025 at 8:06 PM
    • #9
    Quote from 2julian4

    Im Fahrzeugschein steht tatsächlich "DIEBSTAHLSICH.LOSESZUBEHOER". Ich denke mal, dass das damit auf einen "Grauimport" hindeutet. Habe ich dadurch irgendwelche Schwierigkeiten bei TÜV o.ä. zu erwarten?

    Hallo Julian,

    ich habe eine selbst als Umzugsgut aus Australien importierte SRX-6 mit kombiniertem Zünd-/Lenkschloss und eine "originale" XJ600 Diversion mit derselben Lösung und noch nie Probleme damit beim TÜV gehabt.

    Grüße,

    Axel

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  • Meister Z
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    • June 14, 2025 at 12:16 AM
    • #10
    Quote from 2julian4

    Trommelbremse hinten

    Dann ist es keine "echte" USA...

    naja... Batterie scheint geladen... Licht geht... :411:

    Gryzi, M.

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  • Tenere1
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    • June 15, 2025 at 12:27 PM
    • #11

    Wenn das Lenkschloß im Zündschloß integriert ist, ist doch alles ok. Ist bei praktisch allen aktuellen Motorrädern so.

    • Quote
  • rogger
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    bei Fragen helfe ich gern
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    20 SR-Stammtisch Hamburg
    • June 16, 2025 at 10:12 AM
    • #12

    Moin.
    Das Zusatzschloss kann ausgetragen werden. Es ist ein Relikt aus der Zeit in der der TÜV noch im Mittelalter lebte und erst sehr spät lernte mit der Zeit zu gehen.

    Aber es kann auch drin bleiben.
    In 34 Jahren FJ1100 (Grauimport`85 mit so einem Eintrag) sind weder Rennleitung noch HU-Prüfer jemals auf die Idee gekommen, nach dem (tatsächlich unter der Sitzbank) mitgeführten Bügelschloss zu fragen.
    Beim Wechsel auf einen neuen Brief war die Eintragung Geschichte.

    Gruß - Ingo

    Wer Fehler findet darf sie behalten. :310:

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Recent Activity

toten-engel replied to the thread Erfahrungen mit Webike Japan.

Vorsicht bei Teilen ohne E-Nummer oder fehlende Gutachten. Das ist immer problematisch beim TÜV und der Straßenwache. Viel Erfolg, ich könnte mich da auch hoch und runter bestellen.
October 9, 2026 at 4:55 PM

Der Hexer reacted with Thanks to Maddin’s post in the thread Suche Gabelbrücke mit 2% Lenkkopfwinkel.

October 9, 2026 at 3:48 PM

SRThomas replied to the thread Erfahrungen mit Webike Japan.

Danke an alle die hier etwas Einsicht gegeben haben. Die Webike EU webseite hatte ich schon gefunden und alles was ich brauche ist dort auch als "auf Lager" gelistet. Dann werde ich mal alles in den Warenkorb packen und bestellen. Die Tage werden ja jetzt wieder etwas fahr unfrewundlicher, da kann man die Zeit ja auch zum schrauben verwenden. Viele Grüße, Thomas
October 9, 2026 at 1:05 PM

Maddin replied to the thread Suche Gabelbrücke mit 2% Lenkkopfwinkel.

Moin, ich kann dir nicht direkt weiterhelfen, aber bei Kleinanzeigen ist gerade eine Chopper Gabelbrücke für die SR drin. Auch wenn die nicht genau passen sollte, bei den Anzeigenfotos sind die Papiere mit Hersteller etc zu sehen, wo du ggf weiter nachfragen könntest. Viel Erfolg!
October 9, 2026 at 11:58 AM

SRThomas reacted with Like to oldman’s post in the thread Erfahrungen mit Webike Japan.

October 9, 2026 at 10:55 AM

tecuberlin reacted with Gefällt mir to oldman’s post in the thread Erfahrungen mit Webike Japan.

October 9, 2026 at 10:52 AM

Antez replied to the thread Stammtisch Köln.

[…] hey, ja kommste anfang november mal rum.... easy... Liebe Grüße
October 9, 2026 at 10:47 AM

Der Hexer posted the thread Suche Gabelbrücke mit 2% Lenkkopfwinkel.

Servus, ich heiße Marco und bin neu hier, ich habe eine Alte Sr500 die ich zu einer custom chopper umbauen möchte. Ich will eine 15cm Gabelverlängerung einbauen und müsste den Lenkkopfwinkel anpassen, deswegen suche ich eine 2% Gabelbrücke, habe aber bis jetzt keine gefunden. Falls jemand weiß wo ich eine herbekomme würde ich mich über eine Antwort freuen Lg
October 9, 2026 at 10:33 AM

Zimmi313 reacted with Thanks to oldman’s post in the thread Erfahrungen mit Webike Japan.

October 9, 2026 at 10:31 AM

oldman replied to the thread Erfahrungen mit Webike Japan.

[…] Aufgepasst! Das "de" ist der deutschsprachige Einstieg zur japanischen Shopseite, von daher etwas irreführend. Bei einer Bestellung dort werden bei Lieferung hier in D zusätzlich alle weiteren Einfuhrabgaben und Gebühren fällig! Hinzu kommen noch etwaige Wechselkosten bei der in Japan üblichen Bezahlung mit Yen! Webike hat aber seit neuestem eine Europa Niederlassung in Österreich (webike.eu.com/de). Da sind in der Regel alle Abgaben aufgeführt und im Kaufpreis bereits enthalten.…
October 9, 2026 at 9:53 AM

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