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Motogadget M Blaze Blinker - Masse...?

  • jogol
  • June 15, 2025 at 2:26 PM
  • jogol
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    • June 15, 2025 at 2:26 PM
    • #1

    Hallo leute,

    vielleicht hat jemand einen Tipp für mich...?!

    Ich wollte gestern meine Hella Ochsenaugen gegen Motogadget M Blaze LED Blinker tauschen bin aber scheinbar zu blöd.

    Die LED´s funktionieren nicht.

    Merine Hella´s laufen seit vielen Jahren einwandfrei, ich habe nur vorne Blinker, das Relais ist lastunabhängig.

    Die Hellas haben Masseanschluss über die Lenker, es gibt also nur ein Plus-Anschlusskabel im Lenker

    Das würde ich auch gerne so beibehalten, weil eine weitere Kabelzuführung durch meine Telefixstummel schwierig ist (Ich habe da einen sehr knappen Kabelkanal in die Messingklemmbolzen innen im Lenker gefeilt...).

    Die M-Blaze haben Plus- und Massekabel.

    Mein Plan war, das aufgespleisste Massekabel der M Blaze in der Quetschklemmung mit dem Lenker zu verbinden.

    Das hat montagetechnisch auch wunderbar funktioniert, aaaaber... :) ...die Blinker blinken nicht.

    Wo ist mein Denkfehler?? :/

    (P.S.: Die M Blaze funktionieren sicher, ich habe die an der Batterie getestet...)

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  • tecuberlin
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    • June 15, 2025 at 3:32 PM
    • #2

    Keine Masse am Lenker? Ach nee, Ochsenaugen gingen ja…

    Beste Grüße, Torsten.

    Es gibt nichts Gutes. Außer man tut es!

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  • JoeBar
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    • June 15, 2025 at 3:47 PM
    • #3

    Moin,

    LED… vielleicht verpolt? Und wenn es ein älteres lastunabhängiges Relais ist, vielleicht reichen die LED nicht aus, dass das Ding anspringt?

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  • Fump
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    • June 15, 2025 at 3:51 PM
    • #4

    Gingen ja an der Batterie. Komisch. Ich würde die nun direkt am Kabel vom Blinkgeber und Masse testenund da auch mal die Polung wechseln.

    fump

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  • Mambu
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    • June 15, 2025 at 3:53 PM
    • #5

    ...ich sag nur Blinkerkontrollleuchte!

    Das geht mit LED nicht, die Kontrolleuchte liegt mit der Blinkerbirne über den Schalter jeweils in Reihe.

    Da musst Du nochmal ran.

    Herzliche Grüße

    Mambu

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  • Fump
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    • June 15, 2025 at 4:03 PM
    • #6

    Stimmt, ganz vergessen. Ich hab zwei LEDs dran für jede Richtung eine. Wobei -hatte, bei den blöden LED verfummeln sich die Kabel gerne.

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  • jogol
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    • June 15, 2025 at 4:06 PM
    • #7

    Blinkerkontrollleuchte hab ich gar keine. Minitacho...

    Kann das die Ursache sein?

    Aber die Ochsenaugen gehen doch auch...?

    Wenn ja, was konkret soll ich da machen?

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  • oldman
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    • June 15, 2025 at 5:43 PM
    • #8

    Hmmm ...ist dein lastunabhängiges Blinkrelais ein elektronisches?

    Lege die "M Blaze" doch mal direkt am Relais auf. Falls die Led da auch nicht leuchten, dann liegt es wohl am Relais.

    Gruss
    Peter

    Ich liebe es ...wenn ein Plan funktioniert

    -------------------------------------------------------------

    Oldman's Schrauberecke

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  • oldman June 15, 2025 at 5:44 PM

    Moved the thread from forum Technik SR500 to forum Technik SR500 - Elektrik.
  • jogol
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    • June 15, 2025 at 6:01 PM
    • #9
    Quote from oldman

    Hmmm ...ist dein lastunabhängiges Blinkrelais ein elektronisches?

    Lege die "M Blaze" doch mal direkt am Relais auf. Falls die Led da auch nicht leuchten, dann liegt es wohl am Relais.

    OK, das werd ich versuchen! Danke...! :)

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  • jogol
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    • June 15, 2025 at 6:27 PM
    • #10

    ...ich glaub ich hab den Fehler entdeckt. Es ist wohl doch das Relais.

    Ich hab auf der Unterseite die Aufschrift gefunden: (2(4)x21W+0...4W.

    Ist wohl doch nicht ganz so lastunabhängig... :359:

    Könnt ihr mir eins empfehlen?

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  • oldman
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    • June 15, 2025 at 6:32 PM
    • #11

    Ich habe bei beiden SR's seit einigen Jahren und zur vollsten Zufriedenheit das R1 von Kellermann im Einsatz.

    Gruss
    Peter

    Ich liebe es ...wenn ein Plan funktioniert

    -------------------------------------------------------------

    Oldman's Schrauberecke

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  • Mambu
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    • June 15, 2025 at 7:08 PM
    • #12

    Motogadget vom Sponsor

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  • jogol
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    • June 19, 2025 at 6:43 PM
    • #13

    Jetzt funzts! :)

    Danke für eueren Beistand!!!

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  • oldman
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    • June 20, 2025 at 8:24 AM
    • #14

    :thumbup:

    Für die Nachwelt ...welches Relais ist nun verbaut?

    Gruss
    Peter

    Ich liebe es ...wenn ein Plan funktioniert

    -------------------------------------------------------------

    Oldman's Schrauberecke

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    • June 20, 2025 at 11:36 AM
    • #15

    ...ich hab mich letztendlich für ein simples CF13 GL-02 von ebay entschieden, da musste ich nur umstecken.

    Passt und blinkt perfekt!

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  • toten-engel
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    • June 22, 2025 at 7:29 PM
    • #16

    Hi ich glaube die M Blaze haben nur eine Zulassung für vorne da brauchste hinten auch Blinker.

    Kennzeichnung auf den Blinkern muss E11 und E12 haben sonst sind die nur für vorne.

    E11 glaube vorn und E12 hinten.

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  • jogol
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    SR 500 2J4 1982
    • June 24, 2025 at 11:22 AM
    • #17

    Meine ist EZ 1982, da reichen Lenkerendenblinker vorne. Ist auch schon ewig so eingetragen.

    Gab noch nie Probleme.

    Muss im September wieder zum TÜV. Mal schauen was die dann sagen... :)

    Ein Freund von mir hatte die M-Blaze an einer Honda 750 Four aus den 70ern, auch nur vorne.

    Da gab´s beim TÜV auch keine Probleme...

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  • aenz
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    Emden, dann Oldenburch, dann Dublin, dann wieder Oldenburch, jetzt Ovelgönne in der Wesermarsch
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    1978er SR 500, 1980er SR 500 Gespann, 1998er KTM LC4 640, 2019er Ducati Hypermotard, 2019er Ghost Road Rage Gravelbike
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    ja
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    http://www.sr-xt-500.de
    • June 24, 2025 at 2:12 PM
    • #18
    Quote from jogol

    Meine ist EZ 1982, da reichen Lenkerendenblinker vorne. Ist auch schon ewig so eingetragen.

    Gab noch nie Probleme.

    Muss im September wieder zum TÜV. Mal schauen was die dann sagen... :)

    Ein Freund von mir hatte die M-Blaze an einer Honda 750 Four aus den 70ern, auch nur vorne.

    Da gab´s beim TÜV auch keine Probleme...

    Moin!

    ja, das ist wohl so mit den Lenkerendenblinkern. Allerdings müssen die auch als hintere Blinker zugelassen sein, ansonsten haste bei einem ungnädigen und sachkundigen Prüfer ggf. Pech und Du rasselst durch die HU. Drum im Zweifel lieber hintere Blinker ranbauen, die Blaze sind nicht als hintere Blinker zugelassen.

    Munterhalten!

    aenz

    I went down on 31 street to pick up a jug of alcohol.
    I told the man to put in some water,
    but he wouldn't put any drop at all:
    100 % alcohol!
    :ber:

    Skype: der_aenz

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  • DERUWE
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    58 IG "Halber Liter" Sauerland
    • June 29, 2025 at 10:07 AM
    • #19

    Moin,

    hatte mich auch mal damit befasst, Lenkerendenblinker mit einer Zulassungs Nr. Für vorne und hinten ( also hinten keine ) gibt es nur einen Hersteller und ein Modell und das sind die Ochsenaugen von Hella.

    Motogadget, Kellermann usw. sind alle nur mit Blinker hinten als Kombination zulässig.

    Und wenn Lenkerenden Blinker eingetragen sind, heißt das nicht das die hinten wegfallen dürfen.

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  • Karl
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    • June 29, 2025 at 9:02 PM
    • #20

    ...den spass hatte ich bei meiner sportster. wenn ich mich richtig erinnere, darf alles, was vor dem 1.1.87 zugelassen ist, mit den zwei ochsenaugen ohne hintere blinker ausgerüstet werden. man darf die hinteren blinker aber trotzdem zusätzlich dran haben. hatte damals auch hella vorne montiert...

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