Hallo,
Vielleicht ist das etwas speziell und nicht zu klären.
Ich habe zwei Ausgaben von Rep.Buch vorliegen (Bucheli) und in beiden steht das die 2J4 ungedrosselt Max Drehmoment bei 5500 hat. Gedrosselt bei 4250.
Andere Quellen geben das genau umgekehrt wieder.
Z.B. IG Hamburg.
Bin mir da unsicher worauf man sich verlassen kann.
Möglicherweise ein Zahlendreher aus Hamburg?
Grüße Peter 
Ich würde (in dem Fall) dem Bucheli vertrauen. Warum? Durch die Drosselung bekommt der Motor weniger Gemisch -> erreicht höhere Drehzahlen schlechter und liefert so weniger Leistung.
Sollte meine Ansicht hier auf keine Zustimmung stossen, freue ich mich darüber, dazu gelernt zu haben
Die Daten aus dem Bucheli sind passend.
Gedrosselt etwas weniger Drehmoment in der Spitze, dafür aber bei deutlich früherer Drehzahl.
Die gedrosselte Version geht unten rum recht gut. Ab 100-110 km/h (4000-4500) wird es dann aber zäh. Sie dreht nicht wirklich aus.
Ich fahre eine gedrosselte. Ob ich die entkorken werde weiß ich noch gar nicht. Bin mit der "Dremo-Abstimmung gedrosselt" auf Landstraßen eigentlich sehr zufrieden.
to Rippel’s post in the thread SR500 TM36 – Warm-/Heißstartproblem, welche Leerlaufdüse?.
to Kili’s post in the thread SR500 TM36 – Warm-/Heißstartproblem, welche Leerlaufdüse?.
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