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Teilehändler?

  • Tscharlie
  • August 5, 2025 at 3:47 PM
  • Tscharlie
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    • August 5, 2025 at 3:47 PM
    • #1

    Für meine FZ suche ich einen Teilehändler.

    Kedo geht leider nicht, die haben die Teile nicht.

    Ich würde gerne jemand unterstützen der nicht in der vorderen Reihe steht.

    Letzter Preis war noch nie mein Thema.

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  • Jackjohn
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    • August 5, 2025 at 5:44 PM
    • #2

    Hallo Tscharlie

    Was suchst du denn genau?

    Ich finde über das Portal der Kleinanzeigen immer wieder die Teile, die mir fehlen und lerne dabei auch noch teilweise sehr nette Leute kennen. Andererseits bietet die SR viel Freiraum für eigene Kreativität und je nach Geschmack, findet oft ein anderes Teil den Weg ans Mopped, weil es neu ist und sogar besser gefällt. LG Jochen

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  • Tscharlie
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    • August 5, 2025 at 6:05 PM
    • #3

    Ölfilter, Gabelsimmeringe.

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  • TanyaSR
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    • August 5, 2025 at 7:07 PM
    • #4

    Hallo Tscharlie,
    zunächst LOUIS und POLO, nach Modell, es gibt noch einiges,
    insbesondere Verbrauchsmaterialien/Zubehör.
    Hier besser direkt online bestellen, weil selten sind Teile vorOrt/Laden.

    Dann für alles, was es noch gibt original, immer preiswert im Wortsinn:
    https://www.yamaha-ersatzteil.de/

    Top Service!

    Und für bestimmte gebrauchte Teile, top Service, vorher telefonieren:
    https://motorrad-spaengler.de/yamaha-motorra…te-ersatzteile/
    da ist der Chef selbst am Telefon und kompetent.

    Ebay-KA habe ich nur gute Erfahrungen, wenn man sich Zeit nimmt und
    vorher telefonisch klärt!

    Ich habe heuer für einen Freund eine Grund-Revision einer FZS1/2001 redigiert, also die Teile für die Mechaniker konfiguriert/bestellt - das stresst die mittlerweile am meisten. Dann alles kein Problem.
    Übrigens zeigten sich heuer bestimmte Phänome: Kerzen werden nicht mehr
    korrekt angezogen - zu locker, Bremsflüssigkeit scheint als "long-live" verstanden zu werden. Und wenn Schrauben an der Gabel nicht sowieso lose sind, wurden sie angeknallt. Sehr merkwürdig.
    Bei einer Maschine ohne präzise Historie/Anamnese ist jedenfalls äusserste
    Sorgfalt angebracht.
    Viel Erfolg! Safety fast! Tanya

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  • Navis
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    • August 5, 2025 at 8:07 PM
    • #5

    Hallo Tscharlie,

    ich habe schon oft bei cms.nl bestellt. Ist ein holländischer Händler der viele Originalteile in seinem Program hat, aber auch Nachbauten. Lieferung hat bei mir immer sehr gut geklappt.

    Gruß

    Bernhard

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  • mac_73de
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    Geboren in Finnland und Düsseldorfer Jong
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    SR 500 48T EZ '86 "Uschi" (die olle Zigge); XJ600 EZ'88
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    40 SR Owners (Düsseldorfer IG)
    • August 19, 2025 at 10:47 AM
    • #6
    Quote from Tscharlie

    Ölfilter, Gabelsimmeringe.

    Findeste beides bei der Tante "Louis".. Einfach nach Mopped filtern und bestellen..

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________

    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

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  • Tscharlie
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    • August 19, 2025 at 11:48 AM
    • #7

    Ich habe mit Louis so meine Probleme, daher ist das keine Option mehr.

    Jetzt die Teile bei biketeile-service.de bestellt.

    Leider passen einige Kleinigkeiten nicht, aber nicht so tragisch.

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Recent Activity

RichiH replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Bucheli habe ich und Bucheli-Projekt kenne ich, danke! Nachdem ich eh auch das Lenkkopflager neu machen muss hatte ich schon nach Abziehern geschaut. Will ich eher was mit Gleithammer oder mit Gewinde? Könnt ihr einen Hersteller/Modell empfehlen? Soll schon was taugen, aber 800€ von Kukka ist natürlich utopisch. Habe mit Magnet geprüft, habe wohl wirklich am Stahlgrundkörper rumgemacht. die Federringe sind ja schon raus also muss das anderes Eisen sein. Das ist "positiv" weil es dann ja…
June 11, 2026 at 2:38 PM

tecuberlin replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Übrigens, falls du es noch nicht kennst: https://motorang.com/bucheli-projekt/index.htm …im Bucheli-Projekt vom motorang sind eigentlich alle Problemlösungen zur SR-Schrauberei zu finden.😉 .
June 11, 2026 at 8:26 AM

Lindi54 replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Ich nehme dafür einen Reifenmontierhebel. Dessen abgerundete Spitze sollte nicht verkratzt sein, und zwischen Hebel und Rohrkante ein Stück Leder oder einen alten Handschuh. Mit einem kurzen Ruck sollten sie kommen. Vorher Rohre oben erwärmen.
June 11, 2026 at 8:25 AM

tecuberlin replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Falls kein Innenabzieher zu Hand, sollte es auch mit der Spax-Schrauben-Methode klappen, meist reicht es eine Schraube 2-3mm neben die äußere Kante in den Wedi zu drehen, um ihn dann mit einer Zange rausziehen. Sollte dies nicht zum Erfolg führen, kannste noch Hebeln, kleines Montiereisen, zur Not großer Schraubenzieher. Dabei die Auflagefläche vorm Vergriessgnaddeln schützen.
June 11, 2026 at 8:22 AM

Lindi54 reacted with Thanks to Nobby’s post in the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

June 11, 2026 at 8:17 AM

Nobby replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Besser die Tauchrohre in den Ofen packen.
June 11, 2026 at 7:22 AM

Mambu replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Hi Ritchie, also wenn ich das so lese, kommt bei mir die Vermutung auf, dass Du nur an der Dichtlippe rumzupfst. Der Gabelsimmering besteht ja aus einem Stahlgrundkörper, der in der Tat mit dem Elastomer verbacken ist. Du musst also mit einem geeigneten Werkzeug unter den Stahlring kommen um ihn raushebeln oder abziehen zu können. Nur am Gummi zerren, bringt nix. Falls meine Vermutung falsch ist, liegt es trotzdem am falschen Werkzeug. Standrohre im Ofen Gesamthaft auf 120°C erhitzen und…
June 11, 2026 at 7:19 AM

Tscharlie replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Zwei Ideen. Wenn das noch weich und flexibel ist und das ja ein Problem, dann wäre vielleicht Kälte hilfreich um das zu verhärten damit es besser abzulösen ist. Passt das Rohr wohl in eine Tiefkühltruhe? Was auch noch eine Idee ist, das wäre tatsächlich einfaches Pflanzenöl, wenn das Gummi ist wird es nicht helfen, wenn es eine Acrylmischung ist, könnte es helfen, aber leider würde das dann noch ekeliger kleben, könnte aber angelöst werden.
June 11, 2026 at 7:17 AM

RichiH replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Ausbrennen würde ich in der Tat vermeiden wollen... Da probiere ich definitiv davor das alles rauszustrahlen. Der Gummi ist nicht spröde. Er ist weich und flexibel. Allerdings klebt er so fest am Metall, dass ich ihn nur in Fetzen rausgerissen bekomme. Wenn es wirklich echter Gummi ist ist der weniger chemisch stabil als moderne Elastomere. Da suche ich auch mal. Nehme aber weiter gerne jeden Input.
June 11, 2026 at 6:51 AM

Meister Z replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

[…] Stell die Gabeltauchrohre über eine Woche mit den Simmerringen nach unten in ein Gefäß mit Diesel... da wird der Gummi wieder weich... ausbrennen ist wirklich nicht schön (funktioniert aber) wer schon mal brennende Autoreifen gesehen hat, weis das des eine riesen Sauerrei ist... :344: Gryzi, M.
June 11, 2026 at 12:14 AM

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