Ich weiss schon, warum ich nach Kauf immer einen Service mache...

War dann wohl doch nur der kleine Service: Luftdruck und volltanken…

...aber der hat echt mords durchsatz...

Inhaliert...und wieder ausgehustet.

Wenn insgesamt nur eine oder auch drei wären täte ich mir Gedanken machen

Ich seh erstmal auf dem Bild nur eine noch montierte Dichtung auf der Filteraußenseite und eine eventuell von der Innenseite abgefallene...

mit nem normalen SR-Filter ließe sich das mangels Platz gar nicht montieren

Quote from Onkel Karl

Schon klar. Aussen war auch eine...Also insgesamt drei.

Nein, sorry überhaupt nicht klar.

Was sehen wir auf dem Bild oben?

...die Filteraußenseite !!!

...und wenn der Filter so ausgebaut wurde, dann war der falsch rum eingesetzt und der Ölfilterkammerdeckel war nur mit roher Gewalt zu montieren.

Die Seite mit dem Kragen gehört nach innen

"Falsch rum" bedeuted aber leider auch, das der Ölkreislauflauf unterbrochen oder zumindestens sehr stark im Durchfluß reduziert war. Spätestens dann ist es mit dem sprichwörtlichen Humor ganz vorbei, da der Ventiltrieb, Kurbelwelle und Kolben höchstwahrscheinlich nicht mehr vernünftigt mit Öl versorgt wurden.

Ich drück die Daumen das sich nicht noch weitere Baustellen auftun...

Quote from Onkel Karl

Nee, war schon richtigherum montiert.

Das hört sich gut an, ein wenig verwirrend bleibt die Dichtungsanzahl trotzdem...

Hier noch eine Kleinigkeit worauf bei der Montage des Kupplungsdeckels geachtet werden sollte.

Hallo Onkel Karl,

Schön das du dich hier angemeldet hast, hier kannst du sicherlich gute Tips bekommen.

Was mich etwas irritiert:

Du stellst ein Video ein von deiner Fahrt ( was mir schnell zu langweilig wurde, weil Landstraße fahren machen wir doch alle selber!).

Aber warum behauptest du im Video das dein Motorrad technisch gut ist und schreibst kurze Zeit später hier einen Beitrag der viele Mängel zeigt.

Machst du noch ein Film und revidierst dich?

Siehe deinen komischen Beitrag Ölfilter (Der noch nicht geklärt ist).

Es wäre ja für viele interessierten (die sich mal eine alte Sr zulegen möchten)besser damit geholfen Mängel an einer alten Sr zu zeigen. Anstatt im Video

an alte Zeiten zu erinnern.

Ist nicht komisch gemeint, nur da kann ich nichts mit anfangen, Videos auf YouTube einzustellen nur um viele Klicks zu bekommen.

Grüße Peter

Lieber Peter,
"vielen Dank für diese präzise forensische Analyse." (Rose Dawson/Titanic).
Auf den Punkt, denn leider gar nicht komisch, eine Maschine "ungeprüft" zu
präsentieren - und zu fahren, um sich dann an den "Unfähigkeiten" der Vorbesitzer
"abzuarbeiten".

FunFact: Aktuell sind einige Forscher überzeugt, die Titanic wäre möglicherweise
gar nicht kollabiert, wären nicht hunderte Bullaugen geöffnet worden,
um dem "Schauspiel" nach der Kollision "näher" zu sein.
Wären sie wieder geschlossen worden, hätten die Retter vermutlich das Schiff
noch rechtzeitig erreicht.

Safety fast! Tanya
Ein übliches Fundstück, typisch SR-Welt;
vermutlich "Erstausstattung", obwohl "frischer Service" #;-).)

So ist das

Schön Karl, das du du noch mal ein Bild vom polierten Kupplungsdeckel einstellst

Falls du Videos nur für dich machst, warum fragst du uns im ersten Beitrag das wir wir wir dich anklicken sollen?