Moin
Und willkommen hier im Forum.
Zeig doch mal Bilder von deinem C R.
Sieht nett aus. Aber zum Fahren bei Regen würde sie mir nicht taugen. Aber wahrscheinlich ist die dafür auch nicht gedacht-
Jo, chic! An der oberen Gabelbrücke (verwaiste Lenkerhalterungen) könnte noch was gemacht werden. Halt Detailfragen… Und das Mumienband ist m.M. nach auch sinnfrei.
Benzinhahn auf PRI, gibts Probleme?
Und die Gummis der KEDO-Rasten haben bei mir von 12:00 bis Mittag gehalten. Eventuell wurde da etwas verbessert, ist bei mir schon etwas länger her.
Aber so als Gesamtkonstrukt schon lecker, coole Lackierung!
Hey,
viel Spaß im Kreise der Kicker! In "KS" zugelassen ( vom Vorbesitzer oder aktuell)?
Warum ist beim Kupplungszug beim Widerlager unten am Motor noch eine Scheibe unterlegt? Das Spiel wird eigentlich anders eingestellt. Oder liegt's am Hebel?
Grüße
Olaf
Und fast vergessen:
Der Flakscheinwerfer passt bestens!
Mahlzeit Chris!
Ein herzliches 
im Forum und viel Spaß mit der schykken Kaffeefräse! 
Grysze, Michael 
Jo, chic! An der oberen Gabelbrücke (verwaiste Lenkerhalterungen) könnte noch was gemacht werden. Halt Detailfragen… Und das Mumienband ist m.M. nach auch sinnfrei.
Benzinhahn auf PRI, gibts Probleme?
Und die Gummis der KEDO-Rasten haben bei mir von 12:00 bis Mittag gehalten. Eventuell wurde da etwas verbessert, ist bei mir schon etwas länger her.
Aber so als Gesamtkonstrukt schon lecker, coole Lackierung!
Der Vorbesitzer hat den Unterdruck vom vergaser blind gemacht. Meinte das wäre besser so weil unnötig. Deshalb sollte ich immer auf Pri fahren.
Hey,
viel Spaß im Kreise der Kicker! In "KS" zugelassen ( vom Vorbesitzer oder aktuell)?
Warum ist beim Kupplungszug beim Widerlager unten am Motor noch eine Scheibe unterlegt? Das Spiel wird eigentlich anders eingestellt. Oder liegt's am Hebel?
Grüße
Olaf
Gute Frage nächste Frage, hab sie erst seit 2 Wochen und ist auch mein erster Klassiker. Bin von einer gsxr umgestiegen. Muss ich mir mal ansehen
Wie schon von anderen geschrieben: schönes Moped!!!!!
Katzenauge hinten fehlt (oder sehe ich nicht). Wird schnell Ärger geben!
Bei Regen wird das Hinterrad den Lufi fluten. Mit Wasser fährt das Ding aber nicht und Gewitter gibt es auch im Sommer....
Leider kein Bild von rechts (Auspuff?)
Sonst wirklich schöne Linie und sehr stimmig. Optisch passt alles.
Noch ein Tipp: Aussagen wie "hat gerade genau so TÜV bekommen..." und/oder "ist alles eingetragen" sind mit Vorsicht zu geniesen. Verantwortlich ist der aktuelle Halter und/oder Fahrer.
TÜV ist TÜV. Aber Steckenposten wollen eine hundertprozentige Dokumentation. Alles was sich zur Ursprungs-ABE verändert hat, braucht eine Entragung in den Papieren oder eine E-Nummer. Alle ABE verlangen eine Abnahme durch einen Sachverständigen. Und dann ggf Eintragung oder mitführen der Prüfbestätigung. Steht in der ABE, was verlangt wird..... (Genau lesen!!!)
Eine ABE ist kein Freibrief.
Auch gibt es Besonderheiten bei verschiedenen Kombinationen. So zu Beispiel Auspuff/Lufi oder Fahrwerk/Rad-/Reifenkombi. Solche Kombinationen müssen "in Verbindung mit..." abgenommen werden. Als Beispiel: Lufi eingetragen: OK. Dazu ein anderer Auspuff (auch mit E-Nr.)... Muss dann in Kombination abgenommen sein (inkl. Dokumentation).
Wenn du Zeit hast, fahr mal zum TÜV und frag mal nach, ob jemend so nett ist Papiere und Moped mal abzugleichen....So ein Umbau zieht die Steckenposten magisch an....
Ansonsten viel Spass und eine knitterfrei Zeit!
LG Dirk
Display MoreWie schon von anderen geschrieben: schönes Moped!!!!!
Katzenauge hinten fehlt (oder sehe ich nicht). Wird schnell Ärger geben!
Bei Regen wird das Hinterrad den Lufi fluten. Mit Wasser fährt das Ding aber nicht und Gewitter gibt es auch im Sommer....
Leider kein Bild von rechts (Auspuff?)
Sonst wirklich schöne Linie und sehr stimmig. Optisch passt alles.
Noch ein Tipp: Aussagen wie "hat gerade genau so TÜV bekommen..." und/oder "ist alles eingetragen" sind mit Vorsicht zu geniesen. Verantwortlich ist der aktuelle Halter und/oder Fahrer.
TÜV ist TÜV. Aber Steckenposten wollen eine hundertprozentige Dokumentation. Alles was sich zur Ursprungs-ABE verändert hat, braucht eine Entragung in den Papieren oder eine E-Nummer. Alle ABE verlangen eine Abnahme durch einen Sachverständigen. Und dann ggf Eintragung oder mitführen der Prüfbestätigung. Steht in der ABE, was verlangt wird..... (Genau lesen!!!)
Eine ABE ist kein Freibrief.
Auch gibt es Besonderheiten bei verschiedenen Kombinationen. So zu Beispiel Auspuff/Lufi oder Fahrwerk/Rad-/Reifenkombi. Solche Kombinationen müssen "in Verbindung mit..." abgenommen werden. Als Beispiel: Lufi eingetragen: OK. Dazu ein anderer Auspuff (auch mit E-Nr.)... Muss dann in Kombination abgenommen sein (inkl. Dokumentation).
Wenn du Zeit hast, fahr mal zum TÜV und frag mal nach, ob jemend so nett ist Papiere und Moped mal abzugleichen....So ein Umbau zieht die Steckenposten magisch an....
Ansonsten viel Spass und eine knitterfrei Zeit!
LG Dirk
Danke für die Ratschläge. Habe sie selber tüven lassen und es ist auch bis auf 2 Sachen alles tutti und in Ordnung. Diese zwei Details waren mir aber vorher bekannt und das nehme ich mal in kauf. Bisschen Ärger mit der Streckenkontrolle kenn ich schon von meiner GSXR.
Klar wenn es nass wird, werd ich mir erstmal einen unterstand zum verharren suchen müssen 😁. Hatte aber auch schon überlegt sie mal ein bisschen wasserfester zu machen. Der Winter steht ja vor der Türe und ich lasse sie erstmal ankommen bevor ich ein bisschen an ihr tüftle.
Bild von rechts hab ich tatsächlich keins, guter Einwand. Kann ich gerne nachreichen wenn Interesse besteht. Endtopf ist original aber soweit ich das sehe ist der Krümmer gekürzt worden.
Hey,
viel Spaß im Kreise der Kicker! In "KS" zugelassen ( vom Vorbesitzer oder aktuell)?
Warum ist beim Kupplungszug beim Widerlager unten am Motor noch eine Scheibe unterlegt? Das Spiel wird eigentlich anders eingestellt. Oder liegt's am Hebel?
Grüße
Olaf
Sorry überlesen, das ist noch das alte Kennzeichen. Also nicht mehr in KS zugelassen
Fast vergessen: Nummernschildbeleuchtung????
OK. Waren nur Tipps. Viel Spass (ernst gemeint).
Fast vergessen: Nummernschildbeleuchtung????
OK. Waren nur Tipps. Viel Spass (ernst gemeint).
Hab ich auch positiv aufgenommen. Bin für Tipps und Ratschläge immer dankbar.
Ja nummerschildveleuchtung ist dran 
Sorry überlesen, das ist noch das alte Kennzeichen. Also nicht mehr in KS zugelassen
Schade! Ich hätte mich über einen zweiten C-Racer an der Fähre gefreut!
Viel Spaß noch!
Olaf
Das Tankdesign gefällt mir.
Aber sonst bin ich mit meinen Vorrednern einer Meinung was Schutzblech und obere Gabelbrücke an geht.
So 'ne Bikini-Schutzbleche gibt's wohl öfter. Da werden halt die eigenen Füße nass.
Aber einen Spritzschutz für das Hinterrad bei offenem Rahmendteieck ist sicher nicht verkehrt. Da säuft dann im Regen der Motor nicht komplett ab. Von der Optik her fällt das auch kaum auf finde ich und manchmal sollte die Form der Funktion folgen und nicht umgekehrt.
Grüße
to rademacher’s post in the thread Erfahrung SR500 1.Moped + 1,54cm Größe.
to tecuberlin’s post in the thread Standgas unrund Aussetzer.
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