Sonorer Endtopf ohne Leistungseinbußen & mögliche Eintragung

das wird nix. Die gezeigten Töpfe sind alle zu klein und deshalb offen, bestenfalls mit einem Siebrohr versehen und für DE mit Zulassung in jedem Fall viel zu laut. Für Bollersound mit erträglicher Lautstärke brauchst du große Querschnitte, was i.d.R. mit großen Töpfen einhergeht.

Auspuffanlagen sind, wenn sie leise, gut klingend sind und trotzdem Leistung haben, eine Kunst für sich.

Das wird dann entsprechend an der Kasse bezahlt , der Hersteller kann ja nicht etliche Ingenieurs- und Prüfstand- Stunden für lau verkaufen.

Wenn es legal bleiben soll, bleiben hier kaum Alternativen zu den üblichen verbauten Anlagen oder eventuell einer Einzel- Abnahme mit entsprechenden Risiken durchzufallen und Kosten.

Mit Seriennaher SR ist es nicht nötig, laute Anlagen zu fahren um die 32PS ausnutzen zu können (dazu muss dann auch entsprechend hoch gedreht werden- ).

Wird schwierig werden für max. 200€.

Der "Dämpfer" im ersten Beispiel ist ja kaum dicker als der (gefühlt nicht außergewöhnlich dicke) Krümmer. Sowas kann ja gar nicht ernsthaft dämpfen...

Habe eine Miller verbaut mit Einzelabnahme … kostet

Rippel Das Video ist privat, leider nix zu sehen ...

Quote from Jay-Jo

Wahnsinn was an Sound aus dem Motor zu holen ist, klingt genial. Wie heisst der Topf genau? Was hast du bezahlt mit allem, wenn ich fragen darf?

Dankeschön, Miller ESD mal suchen .....glaube es hat mit Messung etwa 500 Taler gekostet 2013....

Quote from Jay-Jo

Hab mich eben was eingelesen, Endtöpfe von anderen Motorrädern (Harley, Norton etc.) zu nutzen, scheint nicht wirklich zielführend zu sein?

Moin,

der Miller klingt ja wirklich gut…

Irgendwie meine ich mich erinnern zu können, dass hier jemand vor Ewigkeiten mal nen alten Guzzitopf (Lafraconi S29) an die SR bekommen hat und ganz zufrieden war mit Sound und Leistung

Quote from Jay-Jo

Dennoch stelle ich die Frage in den Raum, wie man solch einen dumpfen Polter-Sound realisieren kann, ohne viel Leistungseinbußen, mit Eintragung und unter einem Budget von 200 Euro.

Ich wüsste auch gerne die Lottozahlen der nächsten Ziehung. Im Ernst. Aber Deine Wünsche zusammen ergeben nur eine Antwort. Unmöglich!. Wenn Du das mit "der Eintragung" aus Deinem Wunschkatalog streichst und Dein Sparschwein mehr plünderst geht sicherlich einiges. So aber definitiv nicht.

zumal das „viel“ in „ohne viel Leistungseinbußen“ sicher auch etwas subjektiv ist. Hier im Hintertaunus macht es schon einen Unterschied, ob die erreichten 100 km/h an der ersten Steigung eher gequält/ausgequetscht oder locker/flockig (gequält wären dann 110/115) erreicht werden.

Viele Endtöpfe, die sich nicht negativ bei der Leistung bemerkbar machen gibt es meiner Meinung nach nicht. Zumindest, wenn die Lautstärke berücksichtigt werden muss…

Und ein neuer Topf mit Tüv für 200.-EUR will mir gerade (völlig unabhängig von der Leistung) so gar nicht einfallen…

Quote from Rippel

Habe eine Miller verbaut mit Einzelabnahme … kostet

Meine Supertrapp ist auch per Einzelabnahme inne Papiere gelandet, sogar mit 102db bei halber Nenndrehzahl.
Bei der Trappse gehen aber nur 2 Möglichkeiten:

- Wenig Stauscheiben, Lautstärke laut bis noch ertragbar, gute Chance eingetragen zu bekommen (bitte von "echtem Motorradsachverständigem", ein "normaler" Prüfer nimmt die nicht ab).. aber Durchsatz niedrig, Leistung noch ausreichend
- Viele Stauscheiben, kaum eintragbar weil defintiv laut, guter Durchsatz, Motor dreht freudig aus, gute Leistung (Hinter mir will aber nie jemand fahren, da ich meine SR ausdrehe )

Och da kann man gut was basteln, aber etwas Volumen muß schon sein. Aber dein Budged reicht nicht mal zur Eintragung mit Fahrgeräuschmessung. Wenn Du was basteln willst, wird dir hier geholfen.

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