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Mal ne Frage

  • bayer
  • September 13, 2025 at 8:10 PM
  • bayer
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    SR 500
    • September 13, 2025 at 8:10 PM
    • #1

    Bei dieser Rahmenkonstruktion müßten ja die zwei hinteren Motorhalter zum rausschrauben konzipiert sein?

    Hat da einer eventuell Bildmaterial um Licht in mein Dunkel zu bringen?

    Danke schon mal im voraus.

    Gruß Peter

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  • Frank September 14, 2025 at 10:12 AM

    Moved the thread from forum Technik SR500 to forum dies und das SR500.
  • Henrik
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    • September 14, 2025 at 2:08 PM
    • #2

    moin

    Ist evtl so wie bei ganz vielen mopeds:

    Die schwinge hat kein duchgehendes lagerrohr sondern zwei kurze rechts und links

    Dazwischen sitzt eine distanzhülse an der die motorhalteplatten befestigt sind

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  • bayer
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    SR 500
    • September 14, 2025 at 7:48 PM
    • #3

    Hallo Henrik,

    danke schon mal für die Erklärung. Jetzt wäre noch etwas Bildmaterial nicht schlecht.

    Dann ist die hintere Motorhalterung also "nicht fest", sonst würde die Schwinge ihre

    Aufgabe nicht erledigen.

    Gruß Peter

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  • Henrik
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    • September 15, 2025 at 8:48 AM
    • #4

    moin

    ?

    Schau dir mal die schwingenlgerung der sr an

    Die schwingenlager drehen sich nicht auf dem bolzen

    Sondern auf der hülse

    Die hülse wird zwischen den rahmen geklemmt und bewegt sich nicht mit der schwinge

    Wenn die hülse jetzt statt einteilig

    Dreiteilig ist bewegt sich die schwingenstummel rechts und links auf den Hülsen aussen auf ab

    An dem mittleren hülsenteil können die halteplatte befestigt sein

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  • Henrik
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    • September 15, 2025 at 9:44 AM
    • #5

    Hier mal ein bild von der klx250

    (Weil ich die schwinge halt in der xt hab)

    Die 4 teile 2 und die 7 bilden die hülse

    An Teil 7 könnte die motorhaltung abgeschweis sein

    Oder die Platten selbst könnten teil der hüse sein, wenn diese entsprechend kürzer wäre

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Servus Mirko, :382: to the show... :476 Grysze, Michael :ber:
July 9, 2026 at 3:04 PM

Meister Z replied to the thread Grüße vom SR500 Neuling.

[…] EZ95 ist nicht unbedingt hilfreich, was Eintragungen angeht, eine frühere SR z.B EZ79 ist da besser geeignet... Räder würde ich umspeichen lassen, z.B. bei Kedo gibt es eine Menge schöne Sachen zu kaufen... Und ein :433: auch von mir, Gryzi, M.
July 9, 2026 at 12:26 PM

Hiha replied to the thread Grüße vom SR500 Neuling.

Servus Mirko, soll das was mit Zulassung werden, oder ein echter Flat-Tracker? Von der Stange fallen mir grad keine 19"-Räder ein, da wirst Du vermutlich was machen lassen müssen. Gruß Hans
July 9, 2026 at 12:07 PM

MiHu posted the thread Grüße vom SR500 Neuling.

Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer einer SR500, 48T, EZ95 mit Trommelbremse vorn. Ziel ist einen Flat-Tracker daraus zu machen und ich bin schon fleißig am gucken. Ich möchte erstmal soweit wie möglich alles aus bestehender Substanz ableiten aber beim Thema Räder und Reifen komme ich nicht so richtig weiter. Hin oder her, ich würde gleich gerne auf 19" Zoll Räder umbauen und hier stellt sich die Frage nach geeigneten Alternativen. a) neue 19" Räder beschaffen oder b) die alten Räder…
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