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H4-LED-Lampe

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  • September 28, 2025 at 7:26 PM
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    • September 28, 2025 at 7:26 PM
    • #1

    OSRAM werkelt eifrig an Zulassungen für seine verschiedenen LED-Scheinwerferlampen. In der Ausgabe September '25 der Kompatibilitätsliste der Fahrzeuge, deren Scheinwerfer für H4-LED-Lampen zugelassen sind, erscheint jetzt auch die SR 500 - sowohl mit dem Kioto- als auch dem HELLA-Scheinwerfer, s. hier:

    https://look.ams-osram.com/m/8fe732a14476908/original/Night-Breaker-LED-Compatibility-List-Motorcycle-DE-01-2025-1.pdf

    In meinen Augen ist mit den LED-H4-Lampen ein erheblicher Sicherheitsgewinn verbunden, nicht nur bei Nachtfahrten, sondern auch und insbesondere hinsichtlich der Sichtbarkeit tagsüber (Motorräder müssen ja seit geraumer Zeit auch tagsüber mit Licht fahren). Zudem wird die Lima durch den geringeren Stromverbrauch weniger gefordert

    Mit Motorrädern ist es wie mit Grog:

    Ein Zylinder muss, zwei Zylinder können, mehr Zylinder müssen nicht sein!

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  • oldman
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    • September 28, 2025 at 8:21 PM
    • #2

    ...hier wurde bereits fleissig darüber diskutiert ;)

    Thread

    LED Retrofits - Erfahrungen?

    Hallo zusammen,

    beim Stöbern auf den Seiten von Osram und Philips ist mir aufgefallen, dass Osram mittlerweise Standlichtbirnen mit W5W-Glassockel mit allgemeineiner Freigabe verkauft und sogar ein H4-Retrofit mit ABG für die SR hat.

    W5W-Interior-LEDs von Hella habe ich schon mal erfolgreich verbaut, kann ich nur emfpehlen.

    Die W5W-LED von Osram wollte ich nun versuchsweise anpassen auf den kleinen SR-Scheinwerfer (reinfuckeln mit geändertem Sockel). :483:

    Hat jemand schon mit den H4 Erfahrungen?

    Gruß…
    Der Dicke
    November 10, 2024 at 4:08 PM

    Gruss
    Peter

    Ich liebe es ...wenn ein Plan funktioniert

    -------------------------------------------------------------

    Oldman's Schrauberecke

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    SR500 2J4 Bj. 81
    • September 29, 2025 at 12:20 PM
    • #3

    mea culpa - meiner altersbedingten Vergesslichkeit geschuldet :347:

    Bitte macht den Faden zu, eventuell mit Verweis auf die 2024 geführte Diskussion

    Mit Motorrädern ist es wie mit Grog:

    Ein Zylinder muss, zwei Zylinder können, mehr Zylinder müssen nicht sein!

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