Kaufempfehlung für SR500, Baujahrzeitraum mit 34 PS und höherer zulässiger Auspufflautstärke

Hallo Micha,

die 48T wurde ab 84 gebaut. Ab 91 kam dann die zugeschnürte (aber immernoch 48T, zu erkennen am BST (Tarnkappen)-Vergaser).

Ab EZ 88 gilt: HU mit AU. Alle vorherigen EZ ohne AU.

Was die zulässige Lautstärke angeht, ist es egal ob 84 oder bis Ende 90. Steht überall das gleich drin. Was bei den zugeschnürten im Schein steht, kann ich leider nichts zu sagen.

Die "Änderungen" der letzen Jahre für Eintragungen sind riesig. Da bin ich auch nicht mehr auf dem aktuellen Stand. Ein Sachverständiger vom TÜV bzw. Dekra (in den neuen Ländern) kann dir die entsprechenden Eckdaten erläutern. Billig wird es aber nicht. Ich sag nur Einzelabnahme mit Gräuchmessung....

Falls du mit einem offenen Lufi liebäugelst..vergiß es!

Etwas leichter haben es eigentlich nur Rahmen mit EZ 78 und 79. Ein 48T-Motor passt aber in jeden 2J4-Rahmen.

Ein Peppmöller ist meiner Meinung nach leiser als eine Drag-Pipe. Rein subjektiv. Das Phon-Meter weiß es aber genau.

Ich hoffe ich konnte etwas Licht ins Dunkel bringen.

LG Dirk

Hey,

AU ab EZ 01.89! Dann wird bis zur Einführung des Kat nur Co gemessen. Da gelten 1,5 Vol% glaube ich Das hält fast jedes Moped das vernünftig eingestellt ist und wo der Vergaser i.o. ist ein. Ab Kat und EFI wird es schwieriger.

Der Pepmöller ist ein Nachbau vom Originalauspuff, den es nicht mehr gibt. Wozu also eintragen lassen?

Dazu hier auch ein kleiner Artikel:

Klick.mich!

Ich würde sagen für dein Ziel ist jedes Modell bis zum Tarnkappenvergaser interessant. Ab da wird es schwieriger die 34 PS legal einzutragen.

Grüße

Olaf

Danke für die Korrektur.

Moin,

wo kommst denn her? Irgendwie fahre ich meine 86er 48T kaum noch und ich denke tatsächlich über nen Verkauf nach… Standort ca. 30km nördlich FFM im Hintertaunus…

Ich habe noch eine Chimäre aus 84er 48T mit 80er 2J4 Rahmen da stehen die noch einen neuen Besitzer sucht.

Moin!

Drahtspeichenräder sind ja bei den 48T ohnehin der Standard.

Den Peppmöller Originalnachbau mit mehr Durchlass ist problemlos eintragbar, ich habe das selbst bis Baujahr 90 durchexerziert. Inzwischen würde ich den aber nicht mehr eintragen lassen, da die Prüfer hier bei uns sich alle gewundert haben, warum ich denn wohl den Originalauspuff eintragen lassen wollte. Tut meines Erachtens auch nicht mehr not.
Munterhalten!

aenz