Auch ein Hallo von mir 🙂

    Hi

    Nach durchaus langer Abstinenz habe ich mir meinen Traum erneut eine SR 500 zu fahren erfüllt. Ich habe mir einen schönen, cleanen Umbau (Café Racer) gekauft und freu mich total. Nun suche ich jemanden, der mich technisch unterstützt und auch mögliche weitere Umbauten mit mir umsetzt. Allerdings bin ich (nicht mehr) sooo die Schrauberin, sondern möchte am liebsten eine Werkstatt an meiner Seite, die sich auch mit diesen Modellen auskennt. Ein bissel was kann und kenn ich schon wohl noch, bin auch vor kleineren Sachen nicht fies aber in Punkto Sicherheit, TÜV usw, bin ich mittlerweile zu unsicher und hätte gerne einen Werkstatt. Kennt jemand eine? Westmünsterland, Wesel, Ruhrgebiet... bin bei GOOGLE nicht so fündig geworden.

    Lieben GruĂź von mir und meiner SR

    Hallo und herzlich willkommen!



    Auf den ersten Blick sieht das Möpp auf dem du da sitzt, nur entfernt nach Caferacer aus…

    Den seitlichen KZ-Halter schaffst

    du bestimmt allein zu demontieren.🙄


    Ansonsten immer nach dem eigenen Geschmack gestalten. Hilfe gibts hier und mit Sicherheit gibt es auch eine IG in deiner Nähe, mit deren Hilfe du einiges selbst zu Stande bringst.

    Beste GrĂĽĂźe, Torsten.


    Es gibt nichts Gutes. AuĂźer man tut es!

    Danke

    Ich habe sie erst seit Donnerstag und steh ganz am Anfang...

    Wienich ja schrieb, suche ich eine Werkstatt oder eine Schraubergemeinschaft, wo ich vor Ort UnterstĂĽtzung bekommen. Alleine mag ich nicht. Was ist eine IG?

    Eine IG ist eine Interessengemeinschaft, in der sich SR-Treiber „zusammenrotten“ und sich gegenseitig mit ihren Erfahrungen und Wissen, Können, je nach Möglichkeit, unterstützen und helfen.🙂

    Beste GrĂĽĂźe, Torsten.


    Es gibt nichts Gutes. AuĂźer man tut es!

    Herzlichen Willkommen, viel SpaĂź mit deiner SR und viel Erfolg bei deinem Umbauprojekt.

    Viele GrĂĽĂźe

Recent Activities

  • Maddin65

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    Auf dem Weg nach Immenstadt, ĂĽber Missen, kurz vorm Ziel: Raststelle mit Blick auf den Alpsee.

  • Schwenker

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    […]

    Das verstehe ich nicht und überzeugt mich nicht. Ist das "Kraftstoffsystem" der Vergaser? Was sollen Ablösungen sein? Hast Du einen Link auf den Artikel/Laborversuch? "Zwei identische Motoren" sind deutlich zu wenig für eine fundierte Aussage.

  • Hausel

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    Auf dem Weg nach Immenstadt, ĂĽber Missen, kurz vorm Ziel: Raststelle mit Blick auf den Alpsee.

  • Maddin65

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    Wo warst du da? Ortsangaben wären immer klasse für eigene Touren.
    GrĂĽĂźe, Martin

  • Maddin65

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    Heute wieder schönstes Herbstwetter.

  • Tenere1

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    Zum Thema E10.
    Es scheint völlig in Vergessenheit geraten zu sein ,bzw. totgeschwiegen zu werden,dass der ADAC
    vor etlichen Jahren einen Laborversuch mit zwei identischen Motoren durchfĂĽhren lieĂź ,wobei einer mit E5 und der andere mit E10
    betrieben wurde.…

  • Hausel

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    Heute wieder schönstes Herbstwetter.

  • Logu69

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    Moin,
    ein leichtes Absacken ist nicht immer ganz zu vermeiden. Daher soll der Ă–lstand auch nicht vor dem Motorstart kontrolliert werden.
    Eine mögliche Fehlerquelle kann besagtes Ventil im Kupplungsdeckel sein. Aber auch die Wedis der Ölpumpe können für…

  • Tscharlie

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    Wie viele Motorradfahrer/innen gab es wohl 1990 die unter 50 waren und wie viele mögen das heute sein?

    Ich kann mich erinnern am Kesselberg waren massenhaft junge Menschen ĂĽberall herumgesessen, alte waren da wenige.

    Sicher ein paar BMW Fahrer gab es…

  • aenz

    Replied to the thread KrallenfuĂźrasten.
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    Moin!
    Ich fahre auch gerne mit KrallenfuĂźrasten und bei einer HU wurde noch nie danach gefragt.

    Munterhalten!
    aenz

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