1. Dashboard
  2. Forum
  3. Galerie
  4. IGs
  • Login
  • Register
  • Search
This Thread
  • Everywhere
  • This Thread
  • This Forum
  • Articles
  • Pages
  • Forum
  • More Options
  1. SR500.de
  2. Forum
  3. SR500 Info
  4. hallo, ich bin der/die Neue

Auch ein Hallo von mir 🙂

  • liofear
  • October 6, 2025 at 7:28 PM
  • liofear
    MEMBER
    Reactions Received
    1
    Posts
    2
    • October 6, 2025 at 7:28 PM
    • #1

    Hi

    Nach durchaus langer Abstinenz habe ich mir meinen Traum erneut eine SR 500 zu fahren erfüllt. Ich habe mir einen schönen, cleanen Umbau (Café Racer) gekauft und freu mich total. Nun suche ich jemanden, der mich technisch unterstützt und auch mögliche weitere Umbauten mit mir umsetzt. Allerdings bin ich (nicht mehr) sooo die Schrauberin, sondern möchte am liebsten eine Werkstatt an meiner Seite, die sich auch mit diesen Modellen auskennt. Ein bissel was kann und kenn ich schon wohl noch, bin auch vor kleineren Sachen nicht fies aber in Punkto Sicherheit, TÜV usw, bin ich mittlerweile zu unsicher und hätte gerne einen Werkstatt. Kennt jemand eine? Westmünsterland, Wesel, Ruhrgebiet... bin bei GOOGLE nicht so fündig geworden.

    Lieben GruĂź von mir und meiner SR

    • Quote
  • tecuberlin
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    312
    Posts
    1,697
    Location
    B-Pankow
    wcf.user.option.option30
    SR 500 2J4 Bj. 79, 2J2 Bj. 79 im Aufbau
    IG
    10 Berliner Eintopftreter
    Website
    https://eintopftreter.berlin/
    • October 6, 2025 at 7:59 PM
    • #2

    Hallo und herzlich willkommen!


    Auf den ersten Blick sieht das Möpp auf dem du da sitzt, nur entfernt nach Caferacer aus…

    Den seitlichen KZ-Halter schaffst

    du bestimmt allein zu demontieren.🙄

    Ansonsten immer nach dem eigenen Geschmack gestalten. Hilfe gibts hier und mit Sicherheit gibt es auch eine IG in deiner Nähe, mit deren Hilfe du einiges selbst zu Stande bringst.

    Beste GrĂĽĂźe, Torsten.

    Es gibt nichts Gutes. AuĂźer man tut es!

    • Quote
  • liofear
    MEMBER
    Reactions Received
    1
    Posts
    2
    • October 6, 2025 at 8:06 PM
    • #3

    Danke

    Ich habe sie erst seit Donnerstag und steh ganz am Anfang...

    Wienich ja schrieb, suche ich eine Werkstatt oder eine Schraubergemeinschaft, wo ich vor Ort UnterstĂĽtzung bekommen. Alleine mag ich nicht. Was ist eine IG?

    • Quote
  • tecuberlin
    AKTIV-MEMBER
    Reactions Received
    312
    Posts
    1,697
    Location
    B-Pankow
    wcf.user.option.option30
    SR 500 2J4 Bj. 79, 2J2 Bj. 79 im Aufbau
    IG
    10 Berliner Eintopftreter
    Website
    https://eintopftreter.berlin/
    • October 6, 2025 at 8:16 PM
    • #4

    Eine IG ist eine Interessengemeinschaft, in der sich SR-Treiber „zusammenrotten“ und sich gegenseitig mit ihren Erfahrungen und Wissen, Können, je nach Möglichkeit, unterstützen und helfen.🙂

    Beste GrĂĽĂźe, Torsten.

    Es gibt nichts Gutes. AuĂźer man tut es!

    • Quote
  • Frank M.
    MEMBER
    Posts
    5
    Location
    Tespe
    wcf.user.option.option30
    SR 500 48t
    IG
    20 SR-Stammtisch Hamburg
    • October 6, 2025 at 8:22 PM
    • #5

    Herzlichen Willkommen, viel SpaĂź mit deiner SR und viel Erfolg bei deinem Umbauprojekt.

    Viele GrĂĽĂźe

    • Quote

Recent Activity

Peter7 replied to the thread Ă–lstand.

Draht ist vorhanden, Jugend nicht
February 9, 2026 at 6:17 PM

Peter7 replied to the thread Ă–lstand.

Gute Idee
February 9, 2026 at 6:16 PM

oldman replied to the thread Ă–lstand.

Puuuh ...Jugend forscht ...einfach mal machen und berichten Ein längerer Draht könnte auch Aufschluß über die real verbleibene Füllstandshöhe im Tank bringen
February 9, 2026 at 6:15 PM

Peter7 replied to the thread Ă–lstand.

Ich mache keine mal an mit offenen Ă–lstutzen und schaue wie schnell das Ă–l da ist. Oder ist das keine gute Idee?
February 9, 2026 at 6:10 PM

oldman replied to the thread Ă–lstand.

[…] […] :thumbup:
February 9, 2026 at 6:08 PM

oldman replied to the thread Ă–lstand.

[…] Im Unterschied zu "deinen 99,9%" hat die SR einen "Trockensumpf" Das bedeutet, es befindet sich während der Motor läuft immer nur eine geringe Menge Öl unten im Motor. Um das sicher zu gewährleisten ist die Sekundärpumpe eben im Verhältnis um 4,5 mal größer. Jein, nach dem Starten wird das Öl in den Tank gefördert und danach erst zum Kopf etc. ;)
February 9, 2026 at 6:07 PM

Peter7 replied to the thread Ă–lstand.

Falls unterhalb nichts defekt?
February 9, 2026 at 6:05 PM

Peter7 replied to the thread Ă–lstand.

Die Höhe der Federventils ist mir klar, soll das bedeuten das immer eine Restmenge Öl in den Kreislauf geht?
February 9, 2026 at 6:02 PM

oldman replied to the thread Ă–lstand.

Kreislauf: Hier mal zur Verdeutlichung eingezeichnet auf welcher Höhe das Federventil ungefähr liegt. Bei einem undichten Federventil ist immer eine Restmenge Öl im Primärkreislauf vorhanden. Auch bleibt die Primärpumpe vollständig gefüllt, da der Zulauf zum Ventil etwa in Höhe der Oberkante der Pumpe liegt. Bei defekten Ölpumpenwedis muss man sich die Linie ca. 10-15mm tiefer denken. Zudem kann unter Umständen auch Luft in den Kreislauf gelangen.
February 9, 2026 at 5:55 PM

Zimmi313 reacted with Like to oldman’s post in the thread Ölstand.

February 9, 2026 at 5:54 PM

Participate now!

Don’t have an account yet? Register yourself now and be a part of our community!

Register Yourself Login

Feel Good! Donate!

Thank you for the support!

Coffee to be spent?

Donate now via Paypal*

*Forwarding to PayPal.Me

Similar Threads

  • SAE 50

    • rademacher
    • September 11, 2025 at 11:13 AM
    • Plauderecke
  • Neu im Forum

    • Frank M.
    • October 3, 2025 at 9:34 AM
    • hallo, ich bin der/die Neue
  • GruĂź aus dem MĂĽnsterland

    • Einpott
    • September 10, 2025 at 9:29 AM
    • hallo, ich bin der/die Neue
  • Hallo, ich bin noch der Alte ;)

    • peterausderpfalz
    • April 30, 2025 at 7:12 PM
    • hallo, ich bin der/die Neue
  • Ich bin neu hier

    • Holger01
    • March 31, 2025 at 11:46 AM
    • hallo, ich bin der/die Neue

Tags

  • Werkstatt WestmĂĽnsterland ...
  1. Privacy Policy
  2. Legal Notice
darkwood.design.global.copyright
Powered by WoltLab Suite™