Strassenreifenfrage

Quote from sven

z.B. 90/90-19 als 3.50 x 19 und

man die dann ohne Eintragung in die Papiere verwenden darf?

Ich fürchte das funktioniert aus formaljuristischen Gründen und deswegen nicht, weil einfache Mitarbeiter der eventuell kontrollierenden Organisationen nicht einschätzen können, ob die metrischen Abmessungen wirklich den zölligen entsprechen

Quote from sven

Reifen mit "klassisch" anmutender Profilgestaltung

Schau mal bei Conti nach

...ja, dem ist leider so. Wenn Du metrische Größen aufziehen willst, geht das legalerweise nur mit der entsprechenden Eintragung.

Klassisch anmutend mit Grip fällt mir nur der Heidenau K34 ein...aber selbst noch nicht getestet...

Herzliche Grüße

Mambu

Ich hab mir den Metzeler Block C draufgemacht. Fährt sich ganz angenehm, aber ich treibe es auch nicht auf die Spitze. Ist n ticken teurer glaube ich als der Heidenau.

Viele Grüße

Thomas

Hi,

ich fahre "Michelin Road Classic" auf Gussfelgen, fährt gut und sieht klassisch aus. Ob man das fahren darf kann ich nicht sagen.

Gruß Timo

Die Irma verbaut gerne Dunlops, da gibts ein paar klassische Profile, und der Gummi scheint tauglich zu sein.

Gruß

Hans

Ich hatte Irma auf die Frage was ich will einfach nur "Kurven" gesagt und sie hat mir Battlax BT46 drauf.

Sind gut in Kurven in den Alpen und ich fahre eher viel Schräglage.

Dunlop K300GP hatte ich auf der Sawakaki W800 100/90-19 und 130/80-18. Sehr "klassisches" Profil. Die Haltbarkeit war mit max. 3000 km mehr als enttäuschend. Die Haftung zumindest im Trockenen ok.
Jetzt ist da Michelin Road Classic drauf.

Avon Safety Mileage MKII

Avon Speedmaster MKII

Metzeler Block C und Block K

Duro HF 308

Heidenau K34

Was hast Du denn in den Papieren stehn? 3.50 oder 90/90?

Was ein ausgesprochen guter Reifen ist, ist der Metzeler (jaa, ich weiß..) Roadtec01, den gibts in gängigen Klassikmaßen. Das Vorderprofil ist nicht besonders klassisch, aber er schlägt den Bt46 in allen Bereichen. Hätte nie gedacht dass ich irgendwann mal Metzeler gut finden täte...

Roadtec™ 01 - Motorradreifen | Metzeler

Es gibt ihn in u.A. 3.25-19 und 4.00-18, wobei er nicht so ultrabreit ausfällt wie der BT45 in 4.00. Diese Abmessungen sollten eigentlich standardmäßig im SR500-2J4-Papier stehen.

Gruß

Hans

...der beste den ich bislang auf der SR hatte, ist der Conti Classic Attac...fällt mit der 1.85er Gussfelge jedoch ziemlich sicher flach...es sei denn jemand trägt ihn Dir ohne Freigabe von Conti ein.

Herzliche Grüße

Mambu

Nach meinem aktuellen Wissensstand schauts ziemlich schwierig aus, wenn Du auf einen XT-Rahmen was anderes eintragen lassen willst als die üblichen 18 und 21"-Räder. Du MUSST Dir einen Tüffler suchen der sowas überhaupt noch verantworten will, und das mit ihm vorher besprechen. Ich hab versucht auf Pezis SR einen 90/90-19 Vorderreifen (anstatt des 3,50ers) und 110/90 hinten (war kein Problem) eingetragen zu bekommen, beim TüV selber, ohne Vorbesprechung, weil das ja eigentlich kein Problem sein sollte. Das hat mich 210.- gekostet, und ich habs nicht eingetragen gekriegt. Die Ingenieurin hat sich nicht getraut, ein Vorgesetzter hat telefonisch abgelehnt. Das ist mittlerweile echt kein Spaß mehr.

Gruß

Hans

...genau, ich hab eine 2.15 x 19er Felge von XS-Performance eingespeicht. Technisch sollte der Reifen auch auf der 1.85 gehen, braucht's halt "nur" den von Hans genannten Prüfer der sich traut...

...aber wenn Du eh eine XT hernimmst und die SR-Räder einbaust ... braucht's den ja sowieso...

Hinten habe ich den 130/80R18 auf einer 3"-Felge, vorn die von Dir genannte Größe. Ergibt hinten volle Nutzung der Flanken, vorne hat es noch etwas "Reserve".

Im Vergleich zu BT45 und Michelin bringt der Radialreifen ein deutlich besseres Fahrverhalten und das Stempeln /Rattern am VR in Schräglage ist bislang Geschichte...

Herzliche Grüße

Mambu

Herzliche Grüße

Mambu

Quote from Hiha

Nach meinem aktuellen Wissensstand schauts ziemlich schwierig aus, wenn Du auf einen XT-Rahmen was anderes eintragen lassen willst als die üblichen 18 und 21"-Räder...

Hallo Hans,

also gehen tuts.

Der Sven weiß das .

Gruß Pit.

(aus unerfindlichen Grüneden ist das jetzt zweigeteilt)

(also falls das Thema noch akut ist)

Den Avon Roadrider MKII gäbe es in 19 Zoll als 3.25 und in 21 Zoll metrisch als 90/90.

Hinten nach wie vor in 4.00-18