Eine letzte Ausfahrt in dieser Saison.
Gruß
Ralf
Herbstliche Impression
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Eine letzte Ausfahrt in dieser Saison.
Gruß
Ralf
Das habe ich mir heute auch gesagt...
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Und ich gestern
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seid ihr jetzt endlich aus dem Scheißnebel raus?
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schon in der Winterrestauration….nach einmal um den Block mit Tränen in den Augen…
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Gestern mal fremd gefahren, Kollege hatte keine SR im fahrbaren Zustand, also mal Theodor gestartet und meine SR stehen gelassen...und mit dem 64 Jahren jungen BMC Morris unterwegs am Niederrhein gewesen.
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...ich mit der T-34.
Und der alten Dame...
Gruss aus Käschde Country
Ps.
Rippel@
Interessante Kennzeichen Größe...
Is die offiziell?
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Am Samstag eine Runde mit dem Gespann gedreht - die b.E.v.a. hat aus dem Beiwagen geknipst.
Tags darauf bin ich dann ohne Zündfunken liegengeblieben, musste das Glump per Hänger abholen...
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...ich mit der T-34.
Und der alten Dame...
Gruss aus Käschde Country
Ps.
Rippel@
Interessante Kennzeichen Größe...
Is die offiziell?
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Rallye Cars haben werde kleine Kennzeichen, natürlich nicht Abgestempelt. Das Original liegt im Auto, würde dieses aber auf Sonderprüfungen (Wald & Wiesenwege Mittelspur) abreißen
Deswegen hatten die Mini´s die Kennzeichen vorne auf der Motorhaube.... 
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Gestern mal fremd gefahren, Kollege hatte keine SR im fahrbaren Zustand, also mal Theodor gestartet und meine SR stehen gelassen...und mit dem 64 Jahren jungen BMC Morris unterwegs am Niederrhein gewesen.
Es interessiert mich wirklich ob der Motor noch ausreichend gekühlt wird,bei soviel Lampen vorm Kühler ?
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Es interessiert mich wirklich ob der Motor noch ausreichend gekühlt wird,bei soviel Lampen vorm Kühler ?
Wenn du einen Classics Mini kennen würdest, wäre es dir bekannt das dahinter sich kein Wasserkühler befindet, nur ein kleiner Oelkühler, der Wasserkühler ist linksseitig am Motor untergebracht und leitet die Heißluft durch den Innenkotflügel in den Radkasten ab...
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Arbeiten wo andere Urlaub machen
im Hintergrund ....
Neuschwanstein
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...und noch eins von mir'
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GlückAuf,dann spiele ich auch mit......
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...ist zwar nicht de SR, aber der "plötzliche" Herbst bei der Rückkehr aus der Türkei hat mich zu dieser Aufnshme bewogen...
Herzliche Grüße
Mambu -
Recent Activity
Maddin replied to the thread Conti Classic Attack auf 2J4.
Hoppla, ich hatte den Reifenwahl + Zulassung Fred nicht auf dem Schirm. Obiger Beitrag kann da wegen mir gerne einfach eingefügt werden.
Maddin65 replied to the thread Reifenwahl + Zulassung.
Servus,
War gestern bei der HU, mit den Conti BT45. Der hat se sich angeguckt, ich hab gesagt dass in der Betriebserlaubnis, sofern man sie hat, kein Fabrikat drin steht, hab ihm die Freigabe von Conti gezeigt und alles schick.
Wider Erwarten alles glatt gelaufen. Hoffe das geht die nächsten Male dann auch so.
Schönes Wochenende
Martin
timosbt reacted with 
to Maddin’s post in the thread Conti Classic Attack auf 2J4.
Maddin posted the thread Conti Classic Attack auf 2J4.
Hallo zusammen,
mein bisheriger Kenntnisstand und ich glaube auch der im Forum war eigentlich, dass Conti den Classic Attack nur für die 48T freigegeben hatte.
Doch siehe da:
http://www.reifen-freigaben.de/pdf2/9497.pdf
2J4 geht auch :ber:
Viele Grüße und schönes Wochenende
Martin
KompressorMike replied to the thread Sehnsucht nach SR 500 ist wieder zurück.
[…]
anbei das Bild der 2J2 Schwinge
die Länge der Strebe beträgt etwa 180mm auf Lochmitte und Sie endet wenn der Achsanschlag fast vorne ist, etwa in der Achsmitte. Der Nockenhebel steht ein wenig vor der Achsmitte in dem Zustand (ja, die Sicherungssplinte fehlen noch)
Huftun posted the thread Yamaha sr500 2j4 Geräusche.
Hallo Gemeinde,
habe den Motor angekickt und er sprang gleich an.
Jetzt habe ich Geräusche aus dem Kopf.
Ventile nochmal kotrolliert, Passt.
Wenn ich den Dekompressionshebel leicht betätige bis ich Bewegung vom Ventil verpüre, ist das Geräusch weg?
Hat da jemand eine Idee.....
Gruß Huftun
timosbt replied to the thread XS 400 Schwinge Eintragung Briefkopie.
Danke, den Beitrag hatte ich komplett vergessen.
tecuberlin replied to the thread Stammtisch Eintopftreter.Berlin 2026.
Morgen ist Stammtisch!
@Hesi : Das Thermometer lässt sich einfacher einstellen wenn es gut warm ist. Bis dato ist der Motor nur zum entlüften und eine kleine Runde auf dem Hof gelaufen. Aber Recht haste! Wie sieht das denn aus?😃
Lindi54 replied to the thread Sehnsucht nach SR 500 ist wieder zurück.
der große Schwingenvergleich - umbauen, anbauen, verbessern ...Infos, Lösung oder Hilfe gesucht - SR500.de https://share.google/J305a2tXhhvfpnx5G
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