Blech in Bremspumpe

Ich würde denken, dass das Blech die austretende Bremsflüssigkeit dämpft. Beim hektischen Entlüften spritzt es gern mal oben raus, also ein „Prallblech“.

In den Zeichnungen von https://www.cmsnl.com/yamaha-f…l9155/partslist/F-01.html

ist so ein Blech nicht vorhanden, eventuell hat das jemand selbstgebaut und leicht dazwischengeklemmt?

Moin.

Ich denke auch, dass das Blech dem Spritzen der Bremsflüssigkeit beim Entlüften entgegen wirken soll. Das Problem tritt eigentlich nur bei direkt an der Pumpe montierten Bremsflüssigkeitsbehältern auf, bei externen Behältern nicht. Ich habe letztlich eine ähnliche Lösung gefunden als ich ein ABS-Bremssystem neu installiert hatte und beim Entlüften fast dem Wahnsinn verfallen wäre.

Servus,

könnte mir vorstellen, dass das Blech ein wenig als "Schwallblech" fungieren soll wie es bei (Renn-)Autos in der Ölwanne ist um zu verhindern, dass Luft gezogen wird.

Hallo Max,

das Blech ist auch in meiner Yamaha XY900N vorhanden. Bis jetzt konnte mir auch noch nicht wirklich jemand sagen, wofür dieses Teil genau ist.

Ich habe von der XJ das original Yamaha Werkstatthandbuch, wie auch die original Yamaha Ersatzteillisten. Das Teil taucht weder im WHB noch in den Ersatzteillisten auf.

Ich weiß aber, dass es mehrere Besitzter im XJ Forum gibt, die dieses Blech auch drin haben, andere wiederum nicht. Das es selbstgebaut ist, kann ich mir nicht vorstellen.

Ich habe meins dringelassen. Kann, glaube ich, nicht schaden.

Ja, ich hab auch schon die eine oder andere Pumpe mit so einem Blech gesehen, das ist nichts Gebasteltes.

Funktion:

Hm... Prallblech ist vorstellbar. Aber warum? I.d.R. ist die Pumpe zu - und nur für's Entlüften? Erscheint mir zuviel Aufwand.

Schwallblech? Quer zur Fahrtrichtung jetzt auch nicht wirklich der dolle Effekt.

VG

Siggi

Verhinderung von Luftblasen / Schaum wenn die Bremsflüssigkeit als Strahl zurück in den Behälter kommt !

Quote from KompressorMike

Verhinderung von Luftblasen / Schaum wenn die Bremsflüssigkeit als Strahl zurück in den Behälter kommt !

Eher das Verhindern von Spritzern auf Lackteilen, was denen nicht gut tut.

Es kann dort schon recht heftig herausschießen. Und Bremsflüssigkeit ist SEHR aggressiv gegen Lack!

Das Blech dient wirklich nur dazu,dass beim Entlüften keine Fontäne aus dem HBZ nach oben schiesst.

Das Teil gibt es nicht einzeln sondern ist beim HBZ als Komplettteil enthalten.

In der Ersazteilabbildung zb. bei der XVS 650 ist es abgebildet.

Kleiner Tipp wenn das Blech nicht vorhanden ist,einfach beim Entlüften beispielsweise eine kurze 8er Schraube

über die Rücklaufbohrung legen, dann spritzt auch nichts hoch.