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Anschluss der Griffheizung

  • Geges43
  • January 10, 2026 at 10:26 AM
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    • January 10, 2026 at 10:26 AM
    • #1

    will eine Griffheizung montieren. :)

    Die Anschlüsse möchte ich in der Lampe verdrahten. :thumbup:

    Gibt's da einen freien Draht der die 12 Volt nach Zündung ein anstromt?

    Möchte die Heizung nicht direkt an die Batterie anschließen, sonst brauche ich noch einen " geheimen " Schalter.

    Vielen Dank vorab :314:

    Grüße Geges :ban:

    ...E-Starter...wer zum Teufel braucht so was...

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    • January 10, 2026 at 10:42 AM
    • #2

    Da würde ich an deiner Stelle mal den Schaltplan deines Modells zu Rate ziehen. Dort findest du mit Sicherheit einen Abgriff für das Zündungsplus in der Lampe.🙂

    Guckst du hier: Übersicht - SR500 Schaltpläne / Stromlaufpläne

    Ich kann mich erinnern, das hier mal das Thema diskutiert wurde und das letztlich eine Relaisschaltung die beste Lösung war. Heizgriffe ziehen ordentlich Strom…

    Beste Grüße, Torsten.

    Es gibt nichts Gutes. Außer man tut es!

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  • Frank January 10, 2026 at 11:26 AM

    Moved the thread from forum Technik SR500 to forum Technik SR500 - Elektrik.
  • Fump
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    • January 10, 2026 at 5:43 PM
    • #3

    Oder in die Lampe eine wasserdichte Zigarettenanzündersteckdose einbauen. Die haben meißt auch eine fliegende Sicherung dran. Rotes Kabel an geschaltet Plus am Zündschloß undschwarz auf Masse. Da kann dann mit Adapter auch mal das Händi dran oder Weihnachtsbaum, Suchscheinwerfer, Elektrosäge...So ne Griffheizung ist doch eher temporär, oder?

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  • aenz
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    • January 12, 2026 at 9:16 AM
    • #4

    Moin!

    Die Abschaltautomatik hat einen Zündplus, der nicht belegt wird, wenn ich das richtig erinnere. Ansonsten nehme ich immer gerne für den Abgriff den Anschluss des Standlichts und behelfe mir da gerne mit einer doppelten Japansteckbuchse-Kabel-Japanstecker-Kombination. Das erfordert keine Änderung am Kabelbaum und ist schnell selbst gezimmert. Mehr als 40-50 Watt ziehen Heizgriffe im Allgemeinen nicht, so dass der Kabelquerschnitt dafür auch locker ausreicht. Mir ist zumindest an der Stelle noch nichts abgeraucht.

    Viel Spaß beim Basteln, munterhalten!

    aenz

    I went down on 31 street to pick up a jug of alcohol.
    I told the man to put in some water,
    but he wouldn't put any drop at all:
    100 % alcohol!
    :ber:

    Skype: der_aenz

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    • January 12, 2026 at 9:49 AM
    • #5

    Danke für die schnelle Antwort, ja so werde ich das machen.

    Grüße Geges :314:

    ...E-Starter...wer zum Teufel braucht so was...

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    • January 12, 2026 at 11:04 AM
    • #6

    Der Kabelquerschnitt mag ausreichend sein. Meine Bedenken gehen eher in die Richtung, dass die Spannung dann über mindestens 3 Schalter läuft. 2 davon sind minimal 28, maximal 48 Jahre am korrodieren. Mit ca. 50W wäre die Griffheizung der zweitstärkste Verbraucher im System.

    Beste Grüße, Torsten.

    Es gibt nichts Gutes. Außer man tut es!

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  • aenz
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    • January 13, 2026 at 8:29 AM
    • #7
    Quote from tecuberlin

    Der Kabelquerschnitt mag ausreichend sein. Meine Bedenken gehen eher in die Richtung, dass die Spannung dann über mindestens 3 Schalter läuft. 2 davon sind minimal 28, maximal 48 Jahre am korrodieren. Mit ca. 50W wäre die Griffheizung der zweitstärkste Verbraucher im System.

    Moin,

    klar, man kann oder sollte die Griffheizung dann über ein Relais schalten, dessen Stromimpuls dann vom Licht- oder Zündschalter kommt. Bisher gab es bei mir (heizbare Handschuhe, Heizgriffe, je nach Moped) noch keine Probleme, selbst nicht bei solchen Anlagen, die ohne Relais geschaltet wurden.

    Munterhalten!

    aenz

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    :ber:

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    • January 13, 2026 at 2:45 PM
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    • #8

    Das eine ist die Elektrik: Hier würd ich auch auf jeden Fall (mit nem Relais?) direkt an der Batterie arbeiten, um den Kabelbaum nicht zu überlasten...
    Das zweite sind die Griffe selber: Ich liebe meine "Moosgummi" Griffe weil sie super Vibrationen killen....Sind da beheizte Handschuhe ne bessere Option?

    Jm2Ct

    Peter

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    • January 13, 2026 at 4:28 PM
    • #9
    Quote from Kamphausen

    Das eine ist die Elektrik: Hier würd ich auch auf jeden Fall (mit nem Relais?) direkt an der Batterie arbeiten, um den Kabelbaum nicht zu überlasten...
    Das zweite sind die Griffe selber: Ich liebe meine "Moosgummi" Griffe weil sie super Vibrationen killen....Sind da beheizte Handschuhe ne bessere Option?

    Jm2Ct

    Peter

    Wenn ich die Griffheizung mit einem Relais an der Batterie verkabele, muss ich ja auch noch einen geschalteten Plus Draht extra zum Relais führen. Schon aufwendig. Vielleicht doch heizbare Handschuhe.

    Danke Dir

    Grüße Geges

    ...E-Starter...wer zum Teufel braucht so was...

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  • Meister Z
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    • January 13, 2026 at 6:33 PM
    • #10
    Quote from aenz

    Bisher gab es bei mir (heizbare Handschuhe, Heizgriffe, je nach Moped) noch keine Probleme, selbst nicht bei solchen Anlagen, die ohne Relais geschaltet wurden

    Wie gehen eigentlich 12V Verbraucher mit dem Batterieladestrom 14,4 V oder mehr um ?

    Ist es sinnvoll da eine Begrenzerdiode für saubere 12V dazwischen zu schalten ?

    Gryzi, M.

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  • Mambu
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    • January 13, 2026 at 7:13 PM
    • #11

    ..."12V-Verbraucher" sind für diesen Spannungsbereich ausgelegt. 12V ist ja nur die Nenn-Spannung, die tatsächliche Bordspannung schwankt.

    Ich habe mich für beheizbare Handschuhe entschieden. Da könnte man auch mal das Fahrzeug wechseln. Theoretisch kann ich auch die ans Bordnetz anschließen, was ich noch nie gebraucht habe.

    Herzliche Grüße

    Mambu

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  • Schraddelpeter
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    • January 25, 2026 at 12:36 PM
    • #12

    Handschuhe :thumbup:

    Wenn die Finger im Fahrtwind hängen, werden diese von der Oberseite beheizt. ( Am besten mit Handprotekor, aber wie sieht das aus, mit den Segelohren :()

    Heizgriff :thumbdown:

    Da kochen die Handflächen und die Fingerspitzen werden trotzdem blau.

    Und überhaupt:

    Nach dem mir vor zwei Jahren das Mopet umgefallen ist, ich mein rechtes Bein darunter hatte und mir das Sprunggelenk/Schien und Wadenbein gebrochen hab , wurde das Blech jetzt wieder rausgeschraubt und alles ist wie früher. Also fast, gerade hab ich gesehen das die Azubine ein zu entfernenden Faden übersehen hat.

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    Jeden Tag eine neue Baustelle

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  • rogger
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    bei Fragen helfe ich gern
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    • January 28, 2026 at 5:30 PM
    • #13

    Moin Mambu.

    Quote from Mambu

    Ich habe mich für beheizbare Handschuhe entschieden.

    Bringen die eine eigene Energieversorgung mit?

    Gruß - Ingo

    Wer Fehler findet darf sie behalten. :310:

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  • Mambu
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    ...ein paar XT500 und eine SR500 CaféRacer, Kreidler Florett
    • January 28, 2026 at 7:30 PM
    • #14

    ...ein Akku pro Handchuh...wie geschrieben, gibt es auch die Möglichkeit, diese während der Fahrt zu laden.

    Herzliche Grüße

    Mambu

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  • Karl
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    • January 28, 2026 at 9:34 PM
    • #15

    ...ich hatte beheizbare innenhandschuhe schon in den achtziger jahren. die kabel verliefen durch die ärmel bis runter zum gürtel, dort hat man sie an einer buchse eingesteckt, die direkt mit der batterie verkabelt war und mit ein paar zentimetern kabel zwischen tank und sitzbank rauskam. war simpel und teilweise sogar zu warm, weil ungeregelt, hat aber auch den tiefsten winter handwarm gestaltet. wenn es zu warm wurde, hat man einfach den stecker am handschuh kurz mit einer hand gelöst...

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  • TanyaSR
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    • January 29, 2026 at 12:35 AM
    • #16

    Guten Abend, prinzipiell aktuell,
    https://www.motorradonline.de/bekleidung/hei…fahrer-im-test/
    Mein Favorit, HELD Inuit, teuer, aber preiswert, #;-))

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  • Tenere1
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    • January 30, 2026 at 1:37 PM
    • #17
    Quote from Schraddelpeter

    Und überhaupt:

    Nach dem mir vor zwei Jahren das Mopet umgefallen ist, ich mein rechtes Bein darunter hatte und mir das Sprunggelenk/Schien und Wadenbein gebrochen hab , wurde das Blech jetzt wieder rausgeschraubt und alles ist wie früher. Also fast, gerade hab ich gesehen das die Azubine ein zu entfernenden Faden übersehen hat.

    Krass sieht fast wie ein Lochblechstreifen aus dem Baumarkt aus ^^

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  • robhopf
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    • January 31, 2026 at 11:25 AM
    • #18
    Quote from Tenere1

    Krass sieht fast wie ein Lochblechstreifen aus dem Baumarkt aus ^^

    weil aus geschmiedetem Titan aber viel teurer

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  • Schwenker
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    • February 1, 2026 at 3:58 PM
    • #19

    Total verkratzt das gute Titan. Da hat der Mechaniker beim Ausbauen aber nicht aufgepasst.

    Schönen Cruise
    Martin

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  • Srsrx
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    • February 4, 2026 at 10:45 AM
    • #20

    Das muss ja auch mit der Zange passend zurechtgebogen werden. :sm:

    Gruß
    Uli

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Panzer replied to the thread Ölstand.

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Peter7 replied to the thread Ölstand.

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Fahrendumusst reacted with Thanks to Zimmi313’s post in the thread Ölstand.

February 10, 2026 at 9:34 AM

Zimmi313 replied to the thread Ölstand.

[…] Ja, das saut ziemlich... Besser nicht machen.
February 10, 2026 at 7:25 AM

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