Bin auf der Suche nach einfachen Packtaschen Halter für meine SR. 🤓
Habe da im eBay was gefunden, keine Ahnung ob das was taugt. Will da keinen Gepäckträger, sondern eine einfache Lösung.🤗
Danke vorab🙏
Grüße Geges✌️
Packtaschen Halter
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Frank
February 17, 2026 at 10:37 PM Moved the thread from forum Technik SR500 to forum dies und das SR500. -
Der Übergang von den Rohren zu den Lochplatten sieht mir arg spackelig aus. Ob das die good vibrations in Kombi mit dem seitlichen Druck des Gepäcks lange aushält?
Leider hab ich keinen besseren Vorschlag.
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Moin,
kommt extrem auf das Budget an, was mir am meisten zusagt ist das Legend Gear System von SW-Motech. Gibt es beim Sponsor für die SR und ist stabil.
Wenn du nur ne richtig ordentliche Gepäcktasche haben willst kann ich Enduristan empfehlen, die legt man nur auf den Sozius und macht sie mit Rockstraps fest, funktioniert top.
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Ich hatte jahrelang die Ortlieb Packtaschen nur am Stoßdämpfer abgestützt. Da das aber mit der Zeit doch ein wenig scheuert, habe ich dann diese hier bei Kedo gekauft:
Ich finde, die stören die Optik auch ohne Gepäck nicht zu schlimm.
Mit den Taschen drauf sieht man sie eh nicht
Peter
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Hallo,
ich habe diese Packtaschenhalter und dazu zwei Packtaschen in Leder. Neu nicht angebaut.
Habe sie geschenkt bekommen, da ich org. Koffer habe, habe ich keine Verwendung dafür.
Für 50 € kann ich sie Dir schicken.
Grüße
Rüdiger
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Hallo,
ich habe diese Packtaschenhalter und dazu zwei Packtaschen in Leder. Neu nicht angebaut.
Habe sie geschenkt bekommen, da ich org. Koffer habe, habe ich keine Verwendung dafür.
Für 50 € kann ich sie Dir schicken.
Grüße
Rüdiger
Gibt's da Bilder?
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So sehen die Dinger aus!
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So sehen die Dinger aus!
Super Angebot, aber leider sind die Taschen für meinen Zweck zu klein.
Trotzdem vielen Dank
Grüße Geges
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Ok, kann ich verstehen.
Recent Activity
Lio2Fast replied to the thread Federwegsbegrenzer? Heck schlägt durch.
Bin für Vorschläge offen. Viel Möglichkeiten gibt es aber nicht das Kabel zu verlegen.
Peter7 replied to the thread Federwegsbegrenzer? Heck schlägt durch.
Kabel unterhalb der Schwinge hört sich komisch an
Lio2Fast replied to the thread Federwegsbegrenzer? Heck schlägt durch.
Servus! Ich mich die Tage nochmal ums Thema gekümmert. Habe einen mitschwingenden halter montiert. Der hält eigentlich bombenfest, mit der Achse wurde er verschraubt (160nm). Er bekommt aber noch einen verdreh Sicherung und ich kürze den evtl noch 1 bis 2 cm.
Die Kabel verlege ich unten an der schwinge entlang.
Im fender oben ist jetzt etwas mehr Platz da der alte Halter rausgeflogen ist. Ich hab mir aber noch 3in1 blinker mit rücklicht Funktion bestellt. Dann kommt das bates rücklicht auch…
Alteisen0815 replied to the thread Tank strahlen und lackieren in Berlin.
Danke für die Rückmeldung.
Das Ergebnis ist für diesen Preis wirklich nicht übel!
Es bestätigt aber meine Vermutung, dass das jeweilige Teil wirklich einwandfrei in der Oberfläche sein muss.
Ich habe nämlich einen Lacksatz, dellenfrei aber mit deutlicher Patina, für eine meiner VT1100, insoweit hatte ich das Pulvern erwogen. Angesichts der vorhandenen Rostnarben tendiere ich nun doch mehr in Richtung "fein abschleifen plus Klarlack" zur Konservierung der schon auch irgendwie geilen Patina.…
TanyaSR reacted with 
to Fump’s post in the thread Kein Zündfunke Knoten im Kopf.
Fump replied to the thread Kein Zündfunke Knoten im Kopf.
Er hat das Problem doch schon grob gefunden > neues Zündschloss
Wie so oft: "Such den Fehler da, wo du als letztes bei warst!"
f
oldman replied to the thread Kein Zündfunke Knoten im Kopf.
[…]
Hmmm ...ein wenig genauer wäre hilfreich? Aber anscheinend ist der Funke ja da...
Neben den Killschalter abklemmen (bereits erledigt) auch das Zündschloß abklemmen. Weiter einfach den 3pol. Steckverbinder von der CDI öffnen und mit einem Multimeter prüfen ob das schw/weiße Kabel eventuell einen Maßeschluß hat.
Hier noch der aufgeräumte Stromlaufplan für die Zündung ...ein wenig runterscrollen
....und hier die hilfreiche und zu empfehlende Zweikabelelektrik
BoyRacer replied to the thread Kein Zündfunke Knoten im Kopf.
Ist das Moped vorher mit dem neuen Zündschloss gelaufen?
Die Belegung der Pins ist Stecker hat sich meines Wissens nach geändert worden.
Die Profis hier wissen mehr.
Wenn es das Zündschloss ist, muss der Funke bei abgezogenem Stecker zum Schloss da sein.
Aus legt Zünd - Plus auf Masse, lässt sich mit dem Multimeter auch einfach überprüfen.
jelo68sr posted the thread Kein Zündfunke Knoten im Kopf.
Moin zusammen ,
Letzte Woche die SR zugelassen 83er 2j4 - dann wollte ich ne Runde drehen und hatte keinen Zündfunken. Also ab in die Werkstatt und mal durch gemessen die 330OhmSpule war fritte. Heute dann die neu gewickelte von Lüdeking bekommen und eingebaut- wieder kein Funke.
Weiter gemessen alle Ohmwerte sind ok.
Den Killswitch im SW abgezogen -keine Änderung .
Das Zündschloss ist neu.
Wenn ich jetzt die cdi mit Zündspule hab ich nen super Funken.
Also kann doch nur das Zündschloss…
Martin replied to the thread Kerzen als Futter.
[…]
Ich wechsle nur vorbeugend. Ehrlich gesagt frag ich mich immer wie sie richtig verschlissen aussehen müsste. Da die Kerze in der 10er Packung 2 € kostet, denke ich da nicht nach. Sicher kann sie erheblich länger drin bleiben. Die km sind viel aus der Jugend. Seit Jahren komme ich regelmäßig auf nicht mehr als 2-3000 km im Jahr.
Wollt nur eine Lanze für NGK brechen. Irgendwann gab es übrigens in der Verpackung kein Papröllchen über der Elektrode sonder eins aus Plastik. Darauf habe ich mir…
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