Hupeeeeee

    Hallo zusammen,

    Britta ist mein Name und ich bin neu hier und wohl ein südlicheres Forumsmitglied aus Mainz :)

    Ich habe den Hupenknopf verloren und mir das Reparaturset von kedo geholt.

    Meine Montageversuche ergaben folgendes: erst keinen Pieps :(

    ...doch nun Dauerton!

    Kann mir bitte bitte jemand mit der Reihenfolge der Teile: Schalterknopf, Kontaktstift (kurze/lange Seite), Feder (schmale/breite Seite) und so einen schmalen schwarzen Plastikring (habe ich auch zur Verfügung) helfen.

    Vielleicht hat vor kurzem jemand seine Hupe ebenfalls erneuert.

    Viele liebe Grüße an Alle

    Britta ...und das Elend....

    Willkommen.

    Ich vermute mal der Plastikring ist der Rest vom alten Hupknopf und gehört nicht zum Set.

    Übrigens wenn Lust und Zeit hast:


    67 SR500 / XT500 Stammtisch an der Deutschen Weinstraße

    Thread

    Stammtisch Deutsche Weinstraße

    Hi Stammtischgemeinde,

    unser nächstes Stammtisch-Treffen steht vor der Tür:

    Am Freitag, den 27.01.2017 habe ich für uns ab 19.00 Uhr einen Tisch im
    Griechischen Restaurant Lefkada bei Tasso St. Michaels-Allee direkt am Riesenfass, 67098 Bad Dürkheim reserviert.



    […]



    Ich freue mich wie immer auf ein zahlreiches Erscheinen.

    VG Bernd :tongue:
    dertutnichts
    January 9, 2017 at 5:58 PM


    Mann/ Frau sieht sich...;)

    Servus und willkommen hier :382:

    Schsu mal in dem fred, da ist ein bild drin. Vielleicht hilft es dir ja.

    Thread

    Lichthupe funktioniert nicht mehr,ist die TÜV relevant?

    Moin,

    ich hatte wegen defektem Hupenknopf die linke Armatur geöffnet(irgendwann im Frühjahr des letzten Jahres) und einen neuen Hupenknopf montiert,alles zusammengebaut Hupe funzt wieder wie Sie soll.

    Jetzt muss ich diesen Monat zum TÜV und habe alles soweit man das kann überprüft ,da stelle ich fest das die Lichthupe nicht mehr funktioniert:s:,allerdings weiß ich nicht seit wann:/,Fernlicht funktioniert allerdings tadellos.

    Lichthupe benutze ich eigentlich auch nicht,aber wenn es dran ist muss es auch…
    überruhrer
    March 3, 2026 at 4:55 AM


    Grüße aus dem Süden

    Martin

    Willkommen und viel Spaß hier im Forum!

    Quote from Britta500

    Kann mir bitte bitte jemand mit der Reihenfolge der Teile: Schalterknopf, Kontaktstift (kurze/lange Seite), Feder (schmale/breite Seite) und so einen schmalen schwarzen Plastikring (habe ich auch zur Verfügung) helfen.

    Soweit ich es in Erinnerung habe, gehört das lange Kontaktstift Ende in den Schalterknopf und die schmale Federseite zeigt zum kurzen Ende des Kontaktstiftes..

    Dann den Blechrahmen vorsichtig aufbiegen, alles einsetzen und den Rahmen wieder schliessen.

    Im verlinkten Fred sind ein paar Bilder dazu ...hoffe es hilft

    Thread

    Hupenknopf in den Lenkerschalter einbauen

    Hallo zusammen,

    ich habe mir ein neues Hupenknopf-Set bestellt (Knopf, Feder und Stift), weil ich meinen verloren habe.
    Jetzt habe ich den linken Lenkerschalter auseinander geschraubt und kann nicht erkennen, wie ich die Teile einsetzen kann.
    Hat jemand von euch hiermit Erfahrungen gemacht und kann mir bitte helfen?

    Vielen Dank für eure Unterstützung!
    HD
    August 17, 2014 at 7:27 PM
    Quote from T. Au

    Ich vermute mal der Plastikring ist der Rest vom alten Hupknopf und gehört nicht zum Set.

    ...sehe ich auch so ;)

    Gruss
    Peter

    Ich liebe es ...wenn ein Plan funktioniert

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    Oldman's Schrauberecke

Recent Activity

Mambu replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

...ich mag ja matte Alu-Oberflächen... :411: Nach den Perlen mit Scotch schleifen und dann mit Nevr Dull leicht anpolieren, hält recht lange... Herzliche Grüße Mambu
June 11, 2026 at 11:42 PM

Meister Z replied to the thread Eine 2 te Hupe montieren.

[…] Wie fit bist du mit Strom ??? rot ist schwarz und plus ist minus ? ich würde die dann über ein Relais ansteuern... ansonsten... wozu braucht man das ??? (schau mal deine Signatur an... :du: ) ja gut so ein Kompresserhorn wie die Trucker haben find ich schon auch beeindruckend... aber ich hupe so gut wie nie !!! wozu auch, den Arschlöchern auf den Straßen ist das so was von egal, wenn die wegen Fehlverhalten angehupt werden und sind auch sehr Lernresistent... oder ??? Achso ja... ist…
June 11, 2026 at 11:19 PM

Meister Z replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Es gibt so Autofelgen Fritzen die so Hochglanzverdichten anbieten... :411: Ich hab meine von Hand geschliffen und dann poliert... wird mit der Zeit wieder etwas matt... finde aber auch genau das schön... muß ja nicht alles immer hochglanz sein... genauso wie die Lima und Kupplungsdeckel... Lack kommt mir da nicht drauf und nachpolieren muß man auch nicht... Gryzi, M.
June 11, 2026 at 11:00 PM

Silikon&Tape replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

schlacke-/sand-/glasstrahlen und klarlackieren kannst du dir sparen, das sieht dann aus wie feuchter Estrich... ausser kugelstrahlen macht dir alles eine mehr oder weniger rauhe/matte Oberfläche, Klarlack lässt das immer grau aussehen. guter Klarlack der dauerhaft auf poliertem Alu hält ohne zu blättern und ohne gelb tu werden ist auch selten. Nur polieren heißt regelmäßig nachpolieren. Wer schön sein will muss leiden, so oder so.
June 11, 2026 at 10:10 PM

Geges43 posted the thread Eine 2 te Hupe montieren.

Eine Frage an die Profis. :330: Ich würde gerne eine 2te Hupe montieren. Ich meine es gibt nur eine Sicherung fürs ganze Moped. Kann ich das bedenkenlos montieren und anschließen? Vielen Dank vorab :314: Grüße Geges :thumbup:
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RichiH replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Primärziel ist es, dass es nicht mehr so ranzig aussieht, korrekt. Ich finde gestrahlte Oberflächen eigentlich ganz schön. Wenn das gut rauskommt kommt ggf direkt Klarlack drüber. Falls das gestrahlte nicht gut aussieht werde ich es aufpolieren müssen, ja. Danach dann Klarlack. Schwarz pulvern oder so scheidet aus. Die Gute steht fast komplett original da und das soll auch so bleiben.
June 11, 2026 at 9:43 PM

Lindi54 replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Was ist das Ziel? Entfernen des alten Klarlacks und der Korrosionsschäden? Und danach? Wieder polieren und Klarlack?
June 11, 2026 at 9:25 PM

RichiH replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Und nochmal als getrennter Post: Die von Kedo gelieferten Kupferringe (Nummer 25 Explosionszeichnung) sind den verbauten schon sehr, sehr wenig ähnlich.. Original: Innendurchmesser 10,2 mm, Aussendurchmesser 16,2 mm, Höhe 1,35 mm Kedo: jeweils 10,4, 13,8, und 0,8 mm Nach der Aktion vorhin kann ich mir auch gut vorstellen, dass die einfach besser rauszuholen sind. Der Innendurchmesser passt ja, und das ist das Wichtigste. Ich wollte aber nochmal gefragt haben ob da wer ne qualifizierte…
June 11, 2026 at 9:22 PM

RichiH replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

So, und noch sauber als dritter Post: Vorbereitung zum Strahlen. Ich habe die Dämpfer wieder eingeschraubt, die originale Ölablassschraube mit originaler Dichtung rein, neue Opferschrauben in die Aufnahmen der Schutzblechschrauben. Alles mit Gorilla Tape abgeklebt. Oben dreifach um je 60 Grad versetzt und dann nochmal aussenrum. Ich habe neue Ölablassschrauben und -dichtungen vor Ort, falls die Schrauben kaputt gehen ist das also egal. Ich frage vor dem Strahlen eh vor Ort, aber... passt…
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RichiH replied to the thread Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus.

Kann ich den Titel noch irgendwie ändern? "Gabelrevision nach 46 Jahren, Probleme und Lösungen" oder so macht zwischenzeitlich mehr Sinn für die Person die als nächstes sucht. Oder kann das ein Mod machen?
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