Gabelfedern werksseitig sehr weich abgestimmt

Ab Werk sind die 500er-Gabel normal japanisch-weich, aber nicht extrem weich.

Andere Gabelfedern kamen irgendwann, als die originalen 200000 runter hatten, weil ich

dachte, das muss man dann mal machen.

Nü weiß ich aber nich, ob die die Federn dummerweise bei der 400er geändert haben.

...da kannst Du auch noch mit dem Gabelöl viel erreichen...evtl. eine höhere Viskosität oder/und die Füllmenge erhöhen.

Ich habe meine Daten leider nicht zur Hand, ...ich habe aber beides geändert. Je nach dem wie schwer Du bist, kann es auch sinnvoll sein die Federvorspannung etwas zu erhöhen, wobei Du da auf den "Durchhang" mit und ohne Fahrer achten solltest.

Herzliche Grüße

Mambu

...ok, dann geht die Suche nach der Abstimmung los. Das 7,5er halte ich für zur dünn, ich habe mindestens 15er drin. Di Füllmenge würde ich in jedem Fall erhöhen, ...so Luftkammer 150mm sollte kein Problem sein.

Gilt alles für die SR500 Gabel...habe soeben gesehen ...Du hast eine 400er? ...aber das sollte die gleiche Gabel sein, oder?

...und die 81 kg vertragen evtl. auch etwas mehr Vorspannung...

Herzliche Grüße und viel Spaß beim Basteln,

Mambu

81 kg hatte ich anfangs auch mal... Inzwischen schon lange so 15 plusminus 3 mehr.

Hab auch schon lange irgendwelche progressiven Zubehör-Gabelfedern drin, hat sich positiv ausgewirkt auf Komfort und Fahrverhalten, Durchschlagen gab's danach nicht mehr.

Grysze, Michael

Die Wilbers habe ich auch seit langer Zeit drin. Habe aber 10er Gabelöl genommen. Zur Erhöhung der Vorspannung habe ich mir POM-Stopfen drehen lassen. Frag jetzt nicht wie hoch....ich weiß es nicht mehr. Würde dir auch nicht viel helfen da wir gewichtsmäig "etwas" auseinanderliegen. Aber mit der Luftkammer lässt sich gut spielen.

Gruß

Rennleitung

Wirth progressive Gabelfedern vom Sponsor

ATF Getriebeöl, ist am billigsten und tut es vollauf

20ml mehr als Handbuch je Holm

DIN-U-Scheiben aus VA im passenden Aussendurchmesser zur Feinabstimmung der Vorspannung, 10 Stück kaufen, mit 2 pro Seite anfangen

alles billich und effektiv, läuft seit 25 Jahren so

Grüsse aus der Eifel

rademacher

Ich gestehe, ich sehe das ident mit @ Mambu

Ich hab es exakt so bei meiner Sr vor 30Jahren so gemacht und funktionierte auf straße und Rennstrecke sehr sehr gut.

Alles unter 10-15 ist mEa zu dünnflüssig.

Rlg

Christian