Neuvorstellung

    Hallo aus Kleinwallstadt, das ist in der Nähe von Aschaffenburg.

    Bin 59 Jahre alt und schon seit ich 15 Jahre alt war begeister Mofa, Moped und natürlich Motorrad Fan. Aktuell fahre ich eine Zündapp DB 200 BJ. 1949 und eine Triumph Bonneville T100 BJ.2018.

    Habe mir vor kurzem meine erste SR 2j4 BJ 1981 zugelegt.


    LG Hubert

    Willkommen Hubert und Kompliment zu Deinem Fuhrpark! Offensichtlich treffen die Triumph Classic-Modelle den Geschmack vieler Eintopftreter - meine Triumph ist von 2006 :)

    Mit Motorrädern ist es wie mit Grog:

    Ein Zylinder muss, zwei Zylinder können, mehr Zylinder müssen nicht sein!

    Dankeschön,

    ja mir haben schon immer Motorräder mit der Klassischen Form gefallen.

    Habe gestern versucht meine SR anzumelden und bin ohne Zulassung wieder nach Hause gegangen!

    Die finden die 2j4 nicht im System und ich soll zum TÜV ein Gutachten machen!

    Der Verkäufer hatte letzte Woche noch neuen TÜV gemacht. Die SR wurde 2018 abgemeldet.

    Jetzt bräuchte ich mal Tipps

    LG

    Moin Hubert,

    Willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu deiner Mopped Wahl.

    Ist lange her das ich mal in deiner Gegend unterwegs war. Hab einen alten Kumpel in Daxberg .

    Servus Hubert, Glückwunsch zur SR.

    Wolltest du sie als Oldtimer anmelden? Dann brauchst du eine "Vollabnahme“ nach § 23 StVZO.

    Servus Uli,

    Nein, ganz normal !

    Die Frau auf der Zulassungsstelle sagt , wenn sie die Nummer in ihr System eintippt erscheint ein Chrysler!? Pkw !

    Das mit dem Oldtimer weis ich, meine Zündapp DB 200 BJ 49 ist so zugelassen.

    Das Problem ist wahrscheinlich die Digitalisierung und das es seit 2018 abgemeldet ist.

    Da ist wahrscheinlich ein Fehler im System, weil beim TÜV gab es keine Probleme.

    Von mir auch ein fröhliches Hallo!

    Hatte 13 Jahre lang ne Bonni als Zweitmotorrad. War auch schön, allerdings hab ich irgendwann einsehen müssen, dass sie als Reisemotorrad "so mittel" geeignet war und zum schönen sowie zum engagierten Landstraßenfahren die SR einfach besser geeignet ist.

    Alles, was die T100 nicht so gut konnte (handlich sein, gute Sitzposition, sparsam im Verbrauch, dabei durchzugskräftig) kann die Tracer 700, die ich seit drei Jahren habe, aufs Vortrefflichste.

    Dass die SR meine Königin der Landstraße und der schönen Vibrationen ist, ist sowieso klar :)

    Nobby

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------

    Better Motörhead than dead!

    Hallo zusammen,

    aktuell lebe ich im Münchner Raum und mein Motorradführerschein liegt seit nun guten 15 Jahren ungenutzt in der Ecke. Das würde ich doch gerne mal ändern.

    Vor ein paar Jahren habe ich mich ein bisschen informiert und ziemlich schnell in die schicke SR verguckt. Dieses Jahr will ich mich jetzt wirklich mal auf die Suche nach einer machen :)

    Quote from Jul ius

    Hallo zusammen,

    aktuell lebe ich im Münchner Raum und mein Motorradführerschein liegt seit nun guten 15 Jahren ungenutzt in der Ecke. Das würde ich doch gerne mal ändern.

    Vor ein paar Jahren habe ich mich ein bisschen informiert und ziemlich schnell in die schicke SR verguckt. Dieses Jahr will ich mich jetzt wirklich mal auf die Suche nach einer machen :)

    Siehe meine Anzeige, habe eine Top Yamaha SR 500 hier eingestellt.

    Wohne Nähe Reutlingen


    Grüße Gerhard

    ...E-Starter...wer zum Teufel braucht so was...

    Quote from Jul ius

    Hallo zusammen,

    aktuell lebe ich im Münchner Raum und mein Motorradführerschein liegt seit nun guten 15 Jahren ungenutzt in der Ecke. Das würde ich doch gerne mal ändern.

    Vor ein paar Jahren habe ich mich ein bisschen informiert und ziemlich schnell in die schicke SR verguckt. Dieses Jahr will ich mich jetzt wirklich mal auf die Suche nach einer machen :)

    Woher kommst du?

    ...E-Starter...wer zum Teufel braucht so was...

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oldman replied to the thread Nockenwelle tauschen/Kipphebel Spiel und klappern im warmen Zustand.

Hier mal ein Anlauffarben Beispiel... Mal unabhängig von der verschlissenen Lauffläche ...ist der Kipphebel durch das "Heißlaufen" so stark geschädigt/geschwächt, das der in die Tonne gehört oder kann man das vernachlässigen?
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Tscharlie posted the thread Ich stelle das Fahren mit Verbrennern im Moment ein..

Um nicht Benzin zu verbrauchen, das vielleicht jemand dringender brauchen kann, stelle ich das Fahren mit Verbrennermotor erstmal ein. Zum Glück haben wir einen VW e-UP der mit der eigenen PV Anlage "getankt" wird. Das ist sicher nicht die große Hilfe, aber auch "Kleinvieh macht Mist".
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Mambu reacted with Like to Zimmi313’s post in the thread Fahrwerk schwammig.

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Zimmi313 replied to the thread Fahrwerk schwammig.

Da bin ich ganz beim @Mambu : […] Emil-Schwarz-Lager machen aus einem ansonsten serienmäßigen SR-Fahrwerk natürlich kein supermodernes Motorrad, aber das Zoix ist danach wirklich anständig fahrbar, auch mit ca. 50 PS. :sm: Einen Reibungsdämpfer wie von @rademacher vorgeschlagen würde ich nicht verbauen, einfach aus Erfahrungswerten. Sowas hatte mein Russengespann - sogar in einstellbar. Ist nach vernünftiger Fahrwerkseinstellung und Montage gescheiter Reifen und Stoßdämpfer ersatzlos…
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tecuberlin replied to the thread Elektrik neu bzw. umbauen auf H-Box..

Bei der Mischung: H-Box und andere neue Komponenten , alter Kabelbaum, Elektro-nix-Durchblicker, Schaltplan zu kompliziert, …würde ich persönlich die Vorgehensweise überdenken und mir als erstes Ziel setzen, eine Person mit elektrotechnischen Verständnis in der Nähe zu finden und mit dem dann einen Kabelbaum auf Grundlage von Fumps Minimalkabelbaum zu stricken.
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rademacher replied to the thread Fahrwerk schwammig.

Bitte nicht erschlagen! Es gibt einen ganz einfachen Lenkungsdämpfer für Arme, der kostet fast nichts und braucht keine Eintragung: ein Stück Downhill-MTB-Fahrradschlauch, möglichst dickwandig, im richtigen Durchmesser. Die Staubkappe des oberen Lenkkopflagers wird damit eingepackt. Von einem passenden Gummischlauch, muss nicht "Fahrrad" draufstehen, einen ca 25mm breiten Streifen schneiden. Diese Manschette muss STRAMM anliegen, über Einstellring, Staubkappe und vor Allem am Steuerrohr, nach…
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Zimmi313 replied to the thread Sitzbankbezug.

Servus Jens, vor dem Neubeziehen erst mal noch mit dem alten Bezug eine (idealerweise längliche) Sitzprobe machen. Der Schaumstoffkern ist nämlich gerne nach den Jahren in ähnlich trauriger Form wie der Sitzbezug, nur nicht ganz so offensichtlich. Hatte ich damals an der XT, der Bezug war mit seinen gut 20 Jahren auf dem Buckel zwar nicht mehr der Schönste, aber hing noch nicht völlig in Fetzen, also erst mal gelassen (die Maschine war eh leicht rattig). Nach einer Nonstopfahrt über ca. 400…
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seppi replied to the thread Elektrik neu bzw. umbauen auf H-Box..

Tja, da fiele mir um die Ecke Nichts ein. Vielleicht die Berliners? Grüße
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Geges43 replied to the thread Neuvorstellung.

[…] Woher kommst du?
April 13, 2026 at 2:23 PM

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