Kaufberatung

Vermutlich der Gerät in FFB?

Das Gemachte muss man mögen, ist für mich an der Grenze zu "verbastelt" (2J4-Sitzbank auf 48T; Schutzblechlösung hinten schlecht erkennbar). Immerhin sind die Originalteile wohl vorhanden, das ist positiv.

Das sagt primär nur wenig über den technischen Zustand aus, müsste man anschauen. Ob man den gewünschten Betrag investieren mag, hängt stark davon ab, wie gut die Maschine in echt dasteht... Kommt mir aber eher viel vor.

Grysze, Michael

Heck gekürzt?

Wenn ja, muss das eingetragen sein. Wenn nicht, lass sie stehen.

Gekürzt glaub ich nicht mal. Nur eben die nicht passende Bank drauf. Die sieht ohne den Bürzel stoffwechselendprodukt aus...

Wenn ich ein Zweirad im halbwegs originalen Zustand suchen würde, dann sehe ich zwei Möglichkeiten

1) Ich suche eine Maschine im Originalzustand

2) Ich suche eine umgebaute Maschine mit allen Originalteilen und versuche dann, diese wiederherzustellen.

Meine Option wäre klar. Es spricht allerdings nichts dagegen, die beschriebene SR anzuschauen. Einen Blick noch würde ich auf die Schutzbleche werfen. Wie ich sehe, fehlt hinten ein größeres Teil und vorne wurde wohl gekürzt. Macht sich nicht gut, wenn sich gerade eine Regenwolke aufgelöst hat.

Gruß Bernhard

Ich halte den Preis für völlig überzogen.

Die Auflistung der Wartungsarbeiten folgt wohl einem aktuellen Trend: Man stellt schon die Tatsache der normalen Wartung als besonders positiv heraus. Das sind basics, die einfach regelmäßig gemacht werden müssen, damit ein Krad überhaupt verkehrs- u. fahrtüchtig bleibt.

Gewickelter Krümmer als optisches und technisches Highlight (.. nicht) sollte auch nicht unterschlagen werden. Maximal 2000 Euro, eher weniger, weil bei solchen "Edelbasteleien" mangels Ahnung und Kompetenz schnell mal wirklicher Murks entsteht.

Quote from Jul ius

Hallo Zusammen,

ich bräuchte mal eure Einschätzung zu einem Angebot. Sowohl was den Preis angeht, als auch zu den Änderungen die vorgenommen wurden.

Ich habe die SR bei mir in der Gegend gefunden und sie sieht auf den Fotos recht schick aus.

Sie soll 3200€ kosten und hat ca. 37.000km gelaufen, Erstzulassung 1985 mit 34PS, Tüv bis März 28.

Es scheint einiges gemacht worden zu sein, optisch wie auch wartungstechnisch.

Dem Inserat ist folgendes zu entnehmen:

„Vor kurzem gemacht wurde:

- Bremsbeläge vorne

- Lenkkopflager

- Ventile einstellen + Service mit Zündkerze und Bremsflüssigkeit

- Kettensatz

- neue Bowdenzüge

Zubehör hat sie auch vieles:

- Yamaha Sitzbank von einem früheren Modell

- Daytona Instrumente

- Soziushaltegriffe

- kurzes Heck

- kleine Blinker

- K&N Luftfilter

- ProBrake Hebelset

- Stahlflex Spiegler

- HighSider Rückspiegel

- Zubehör Lenker

- YSS Federbeine

- kurzer Lampenhalter

Alle Teile sind entweder eingetragen oder haben eine ABE.“

Vielen Dank schonmal an alle die sich die Mühe machen, dass hier zu lesen:)

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Habe hier eine Top Yamaha SR 500 eingestellt..... einfach mal ansehen.

Grüße Geges aus 72138 Kirchentellinsfurt

Quote from Jul ius

Oh das mit den Schutzblechen habe ich noch gar nicht gesehen. Das ist natürlich wirklich ärgerlich.

Geges43 deine SR habe ich gesehen. Ich habe nur leider in nächster Zeit die Zeit so weit zu fahren. Aber wenn sich ein Zeitfenster auftut melde ich mich bei dir

Woher kommst Du?