Tankablaufstutzen (Filter) hat sich vom Benzinhahn gelöst

Moin, ich würde mal probieren, ob das Ganze vielleicht mit Hanffasern wieder die gewünschte Klemmwirkung bekommt.

Ansonsten vielleicht mit Teflonband oder Alufolie?

Grüße!

Im Bucheli-Projekt steht zu diesem Teil folgendes geschroben:

Quote from Anmerkung von Anton

In der Beschreibung oben wird das abgebildete Bauteil 3 als "Tankablaufstutzen (gleichzeitig Filter), fest mit Grundteil verbunden" dargestellt. Mich ließ das nicht in Ruhe und da ich montessoriegeschult bin, habe ich solange dran rumgebastelt, bis sich zeigte, dass der Filter durchaus demontierbar ist. Er sitzt auf einem Metallstutzen, einem Dorn (erkennbar), der aus der Halterung zum Tank hin herausragt. Wenn man den Filter sacht über den Dorn "biegt", dann wieder zurück......das sachte fortsetzt, ohne etwas zu knicken oder dergleichen, lässt er sich herausmanövrieren! Da sich letztlich sämtliche Probleme bei meiner SR auf die Benzinzufuhr hin fokussierten, war das herausszufinden nicht unwesentlich.
Der Filter war durch lange Standzeit und Benzinschmodder, Rost, oder was weißich, verstopft. Kurzum, wie hier beschrieben und auch anderweitig mir gesagt entgegen: Er geht ab! Und auch wieder dran!

Das Filtersieb sitzt richtig eingesetzt in einer Vertiefung...

Falls die Bucheli-Projekt Methode nicht funzt, das Filtersieb aber sonst noch in Ordnung ist, dann tät ich es wieder einsetzen und den verbleibenden Raum bis zur Alukante mit JB-Weld (classic) oder UHU Plus Endfest bündig auffüllen. Vorher natürlich alles reinigen! Beide Kleber sind erprobt und Benzinfest.

Sorry, hätte ich dabei schreiben sollen, mein Bild oben zeigt einen Benzinhahn bis 92.

Ab 1993 sind von Yamaha andere verbaut worden. Da habe ich noch keinen von auf dem Tisch gehabt ...danke für die Bilder

Müsste man sich genauer ansehen, eventuell lassen sich ja rechts und links zwei kleine Madenschrauben (M2 vielleicht) mit einer U-Scheibe setzen, welche den Filter unterhalten.

Guten Morgen,

sieht bei meiner XJ 900 N genau so aus. Der lag auch im Tank. Habe ich vor vier Jahren wie oldman schrieb, mit UHU plus Endzeit geklebt und das hält bis heute.

Kannst du mir bitte mal das MM Maß bei den Bohrungen für die Befestigungsschrauben rausmessen?

Quote from fourfever

Da ist der Kleber einfacher in der Handhabung.

Der Kleber wird einfach 1:1 gemischt, also kein Problem.

Und wenn du etwas weiter von der Kante zwei Flachkopfschrauben mit entsprechendem Durchmesser einschraubst?

Grüße, Martin

Sowas in der Art als M3 zum Beispiel

Hi Rainer,

Ich würde das Maß gerne für meine Unterlagen haben.

Hey,

46 mm Mitte-Mitte, bei meinem EB... Dringens Tank.

Grüße

Also kein Unterschied zum Hahn der anderen Baujahre

Ich hatte an meiner früheren 93er SR vor vielen, vielen Jahren dasselbe Problem. Auserdem fand ich damals nirgends einen Dichtsatz. Deshalb gewechselt auf einen Hahn bis '92, passt plug'n play. Falls es immer noch keinen Dichtsatz dafür gibt, würde ich mir die Bastelei sparen und sofort einen guten gebrauchten von vor' 92 besorgen.

Der "Hetzer" hat für's Bucheli-Projekt (s.o.) gute Fotos vom späten Hahn geliefert.