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Widerstand Batterieanschlusskabel bei Licht an sehr gering

  • fourfever
  • April 24, 2026 at 12:10 PM
  • fourfever
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    • April 24, 2026 at 12:10 PM
    • #1

    Wenn ich die Kabel von der Batterie löse und ein Ohmmeter an die Kabel anschließe, dann messe ich bei Zündung an und Licht an einen Widerstand von 1,1 Ohm. Das würde aber bedeuten, dass bei angeschlossener Batterie ein Strom von ca 10 A fließen müsste. Das wären dann ca. 120 W. Tatsächlich gemessen fließen aber nur ca. 4A. Wo ist da mein Denkfehler oder übersehe ich da ein Relais im Schaltplan.

    Welchen Widerstand messt Ihr?

    Grüße Rainer

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    • April 24, 2026 at 7:26 PM
    • #2

    Hauptverbraucher bei deinen gemessenen 4A wird wohl das Licht sein. Der Widerstand einer Glühfaden-Lampe (H4 oder Bilux) ist temperaturabhängig und erhöht sich gewaltig, wenn die Lampe leuchtet. Wenn dann noch eine Elektronik im Spiel ist, das kann irgendwo eine LED sein oder auch die CDI, dann ist eine ohmsche Messung überhaupt nicht aussagekräftig.

    Gruß Bernhard

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  • fourfever
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    • April 24, 2026 at 8:59 PM
    • #3

    Aber wie kann es sein, dass ich bei Schalterstellung Licht an an den Batteriekabeln 1 Ohm messe und wenn ich dann die Batterie anschließe nur 4 A fließen?

    Das verwirrt mich etwas.

    Grüße Rainer

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  • Kiwi
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    • April 24, 2026 at 9:15 PM
    • #4

    Angenommen du misst nur die Lampe und sonst nichts. Noch nicht einmal die Kabel. Dann misst du mehr oder weniger den Glühfaden mit 1 Ohm. Schließt du die Batterie an, dann fließen bei 12V 12A durch den Faden. Jetzt heizt sich der Glühfaden auf und dadurch ändert sich dessen Widerstand auf beispielsweise 3 Ohm. Dann fließen bei 12V nur noch 4A. Der Faden ist quasi ein Kaltleiter. Je kälter er ist, desto leitender wird er.

    Deswegen sind zu den guten alten Zeiten, als Glühbirnen noch glühen durften, die Sicherungen oftmals beim Einschalten vom Licht rausgeflogen. Da floss der höchste Strom.

    Gruß Bernhard

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    • April 24, 2026 at 11:38 PM
    • #5

    Danke für den Hinweis. Das kann die Erklärung für die Messung sein und das beruhigt mich.

    Grüße Rainer

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Recent Activity

martin58 reacted with Gefällt mir to Axel65’s post in the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

September 12, 2026 at 8:46 AM

Tscharlie replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

2CV hat auch Boxersound, kein Wunder, das ist ein Boxer. Aber mein Subaru (ca. Bj 1990) hatte im Leerlauf V8 Sound. Das war ein 4 Zylinder Boxer.
September 12, 2026 at 8:00 AM

rademacher replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

Danke
September 11, 2026 at 9:53 PM

Mambu replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

[…] ...ja dem ist so, ist wie mit den alten Engländer-Twins und BMW -Boxer...gleicher Zündversatz und gleicher Sound... :) Herzliche Grüße Mambu
September 11, 2026 at 9:34 PM

Zimmi313 replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

Nun... Ist drölfzig Jahre her, dass ich zuletzt einen 126er gehört habe. Meine Mutter hatte einen, bis 1982 der Panda 34 kam... Aber ja, der Klang war - speziell aus heutiger Sicht - eher zweirädrig... ;) Grysze, die :ber:
September 11, 2026 at 8:30 PM

harry500 reacted with Gefällt mir to Tscharlie’s post in the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

September 11, 2026 at 7:46 PM

rademacher replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

Hallo Michael, vielen Dank. Kann sich ein 2-Zylinder-Paralleltwin von der Zündfolge wie ein Boxer anhören? Ich habe dem ja nicht unter die Haube geschaut, hörte sich aber eher nach gewohnheitsmässigen Moppi an. Eine TRX 850 hört sich ja auch wie eine Ducati an, soll sie ja auch....
September 11, 2026 at 6:30 PM

Kiwi replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

Hm, ich verstehe diese Diskussion ehrlich gesagt nicht. Wenn ich fahren muss, brauche ich ein Fahrzeug. Öffentlich oder privat, hier habe ich die freie Wahl innerhalb dessen, was möglich ist. Seitens der Infrastruktur und seitens meines Geldbeutels. Ich muss damit leben, oder mein Leben ändern. Wie, ist mir im Rahmen meiner Möglichkeiten freigestellt. Wenn ich fahren möchte, brauche ich ebenfalls ein Fahrzeug. Da wir in keinem Bahnforum sind, fällt der öffentliche Verkehr wohl weg. Auch hier…
September 11, 2026 at 6:08 PM

Zimmi313 replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

[…] Meine Mutter hatte den 34er der 1. Serie und später einen 900er Einspritzer aus der 2. Serie. Der FIRE-Motor taugt mir nicht, ich mag die ollen, unkaputtbaren Stößelstangentriebwerke und hätte gerne mehr als 40 Pferde... […] Serienmäßig IIRC nicht mit Boxer, aber definitiv mit dem Paralleltwin aus dem 126er. Den 500er hat Puch in Lizenz mit Boxer drin gebaut, das ist aber eine andere Geschichte... ;) Grysze, Michael :ber:
September 11, 2026 at 5:46 PM

Hermann1U6 reacted with Gefällt mir to rademacher’s post in the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

September 11, 2026 at 5:13 PM

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