Gabelsimmerringe mit Metall verschmolzen; Federringe sind schon raus

Na geht doch. Wenn eine Zahnbürste deinen Hebelkräften strotzen konnte, warst du wohl eher feinmotorisch unterwegs. Etwas mehr Schmackes hätte die ganze Sache wohl abgekürzt. Der Wedi ist ja eh hinüber…

Quote from RichiH

Es ist vollbracht.

Juhu...

Quote from RichiH

strahlen, und dann wieder alles zusammenbauen.

nix strahlen... schmirgeln und polieren !!!

wenn schon strahlen dann mit Glasperlen aber bloß nicht mit Sand, gibt nur eine raue Oberfläche...

Gryzi, M.

Den Cu-Ring mit verschiedenen Werkzeugen in Bewegung bringen. Durchschlag/Dorn/Splinttreiber, welcher entsprechenden Durchmesser hat, in den Ring stecken und raus hebeln. Zur Not geht auch eine lange Schraube oder ein Schraubenzieher. Desweiteren könnte es helfen mit einem sehr kleinen Schraubenzieher an der Außenkante des Rings rumzuhebeln.

...sauber, Glückwunsch!

Ich habe die Tauchrohre stets im zusammengebauten Zustand gestrahlt (Glasperlen). Den Bereich um die Dichtung und das Standrohr sauber abgeklebt, hat man nachher nicht die Sauerei innen. Das Strahlgut kommt ja bekanntlicherweise überall hin und man kriegt es fast nicht wieder raus.

Herzliche Grüße

Mambu

Kupferring mit einem Bohrer im Durchmesser 10,5 von Hand (!) in den Ring eindrehen bis er hakt, dann wie beschrieben hin und her wackeln.

Wenn er unbeschädigt bleibt, kann man ihn ausglühen und wiederverwenden.

Was ist das Ziel? Entfernen des alten Klarlacks und der Korrosionsschäden? Und danach?

Wieder polieren und Klarlack?

schlacke-/sand-/glasstrahlen und klarlackieren kannst du dir sparen, das sieht dann aus wie feuchter Estrich... ausser kugelstrahlen macht dir alles eine mehr oder weniger rauhe/matte Oberfläche, Klarlack lässt das immer grau aussehen.

guter Klarlack der dauerhaft auf poliertem Alu hält ohne zu blättern und ohne gelb tu werden ist auch selten.

Nur polieren heißt regelmäßig nachpolieren. Wer schön sein will muss leiden, so oder so.

Es gibt so Autofelgen Fritzen die so Hochglanzverdichten anbieten...

Ich hab meine von Hand geschliffen und dann poliert... wird mit der Zeit wieder etwas matt... finde aber auch genau das schön... muß ja nicht alles immer hochglanz sein... genauso wie die Lima und Kupplungsdeckel... Lack kommt mir da nicht drauf und nachpolieren muß man auch nicht...

Gryzi, M.

...ich mag ja matte Alu-Oberflächen...

Nach den Perlen mit Scotch schleifen und dann mit Nevr Dull leicht anpolieren, hält recht lange...

Herzliche Grüße

Mambu

Quote from Mambu

Der Spiegel ist aber gut versteckt, wo festgeschraubt ???

Gryzi, M.

Alu ist eineigentlich ein dankbares Material zum polieren, sofern die Bauteilform simpel und nicht allzu verschachtelt ist. Hier mal eine Sattelstütze, Da habe ich gerade mal 15min Arbeit investiert. Wichtig, erst mit recht grober Körnung beginnen, dann immer feiner werden und am Ende mit Polierpaste auf Hochglanz bringen. "Metal Polish Autosol" ist mein Favorit.

Quote from RichiH

Die von Kedo gelieferten Kupferringe (Nummer 25 Explosionszeichnung) sind den verbauten schon sehr, sehr wenig ähnlich..

Original: Innendurchmesser 10,2 mm, Aussendurchmesser 16,2 mm, Höhe 1,35 mm

Kedo: jeweils 10,4, 13,8, und 0,8 mm

Ich hatte vor Jahren bei gebrauchten Ringen mal ca.10x14x1 rausgemessen. Von daher sind Cu Ringe vom Sponsor maßlich schon beim Original.

Deine alten Ringe schauen geweitet bzw. gepresst aus. Vielleicht sind die auch bereits einmal ausgeglüht worden und das zweite Mal im Einsatz.

Egal verbau die neuen Ringe und gut ist

Mein Senf zum Thema:

Lass in jedem Fall den Klarlack weg.
Die originalen Aluteile, sehen nach längerer Zeit nicht so prall aus, weil sie lackiert sind. Durch kleinste Abplatzer, Kratzer, Risse u.ä kommt es zur Unterwanderung und folgender Korossion.

Nach dem Glasperlstrahlen ist Polieren, bei nicht Gefallen, auch gut machbar , jedoch, wie schon drauf hingewiesen, gilt hier absolute Sauberkeit nach dem Strahlen herzustellen. Gerade an Teilen, welche nicht erreichbare innere Kantungen u.ä. aufweisen ist eine penible Reinigung schwieriger als gedacht. Anhaftende „Nester“ sind durch reines Spülen mitunter nicht zu beseitigen, lösen sich aber gern später im Betrieb.

Meine Vorgehen bei kritischen Fällen (Strahlgut im Bauteil):

• Entlacken mittels Abbeizer, bewährt hat sich oxystrip 2K

• Egalisieren grober Kanten u.ä. mit Feile

• Schleifen mit Steindl-Schleifsternen in zwei Stufen, 400, 600

• Polieren mit Polierpaste und Filz-oder Baumwollscheibe

die so erzeugte Oberfläche ist wie versiegelt und lässt sich gut pflegen.