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Blinker

  • big_yaro_mats
  • June 20, 2026 at 3:56 PM
  • big_yaro_mats
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    • June 20, 2026 at 3:56 PM
    • #1

    Hallo zusammen,

    Ich wollte ganz gerne meine Blinker an meiner Yamaha SR500 48T aus 1984 Wechseln und habe mir diese hier bei Kedo rausgesucht: https://www.kedo.de/bullet-blinker…1114-60248.html


    Kann ich diese ohne Probleme montieren oder würden diese nicht funktionieren?


    Viele Grüße Mats

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  • Maddin65
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    • June 20, 2026 at 4:57 PM
    • #2

    Servus,

    Ich hab die mit dem flachen glas und funktioniert ohne Probleme. Aber auf gute Masse achten und dass die steckverbindung geschützt ist.

    Grüße, Martin

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  • Lindi54
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    • June 20, 2026 at 5:08 PM
    • #3

    Ich sehe nur 1 Kabel = 2J4. Für 48T brauchst Plus und Minus.

    --------------------------------------------
    Beste Grüße

    Dirk

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    • June 20, 2026 at 5:29 PM
    • #4

    Ist das Dauerlicht "gelb" (10 Watt) in Deutschland zulässig?

    Ich habe das bei der amerikanischen XJ 700 extra überklebt um TÜV zu bekommen.

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  • Maddin65
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    • June 20, 2026 at 5:33 PM
    • #5

    Du brauchst für alles plus und minus. Masse wird über das Gehäuse gegeben, also nur ein Kabel.

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  • big_yaro_mats
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    • June 20, 2026 at 7:37 PM
    • #6

    Alles klar, danke für die Tipps. Dort steht jetzt, wenn ich es richtig gelesen habe, dass die Blinker 12Volt haben. Kann ich diese denn trotzdem ohne Probleme montieren?


    Grüße mats

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    Tscharlie
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    • June 20, 2026 at 8:10 PM
    • #7

    12 Volt ist die Spannung die bei jeder SR richtig ist, bei der XT können das auch 6 Volt sein.

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  • Meister Z
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    • June 21, 2026 at 3:44 AM
    • #8

    Wenn es dir gefällt... :du: ich hatte die "Art von Blinker" mir auch mal angedacht...

    aber schnell wieder abgebaut... nicht alles was auf Bildern gut auschaut passt ans Moped !!!

    schöne und wertige Blinker gibt es von Kellermann... aber da bist du für einen Satz (4 Stück) auch gerne mal über 200€ leichter...

    Wenn die Blinker 12V haben und "normale" Leuchtmittel mit Glühfaden, brauchst du auch kein anderes Blinkrelais was sonst bei LED nötig ist...

    Fahr doch einfach mal zum Louis (Mopedladen) und schau dir an was die so haben... im Internet schaut alles anders aus... (auch die Frauen) Haha !!!:409:

    Und ja Hobby kostet... !!! billig und bling bling beist sich... wenn du wirklich gefallen willst.. bau etwas wertiges ans Moped und nicht 2 Euro Fuchzig... :lol:

    Dann lass es lieber original... das ist eh das vernünftigste, in SR Kreisen sind schöne und wertige Umbauten gerne gesehen aber am "Wertvollsten und auch Wertstabilsten" sind immer noch die original erhaltenen...

    viele gräusliche Umbauten werden inzwischen auf original zurück gebaut !!! :sm:

    Jetzt fahr erst mal damit, da ergeben sichdann ganz andere Problemchen, wie undichte Membranen im Benzinhahn oder Vergaser...

    einen Großen Service würde ich eh machen... :334:

    oh mei... die Optik... jaja, die Younga Leitz... immer des selbe...:mo:

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  • Meister Z
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    • June 21, 2026 at 3:50 AM
    • #9

    Achsoja...

    die 48T Blinker würde ich ganz einfach gegen die 2J4 Blinker tauschen... !!!

    Da hast du alles... spitzes Glas und original... ist beides von SR 500 !!!

    warum ist mir das nicht gleich eingefallen... :bash:

    Hatte ja noch nie eine 48T aber passen evtl die 2J4 Gläser an die 48T Blinker ? dann müsst man "nur" die Streuscheibe wechseln... und evtl die dazugehörigen Schrauben...

    Blinkerglas, komplett klar, 1 Stück für vorn und hinten, e-geprüft, OEM-Vergleichs-Nr. 341-83312-70
    Verwendung: XT250, SR500-'83, XT500, DT125MX-'87, RD250'74, XS250/400/750'79, XJ650'80 
    www.kedo.de

    :382:

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    • June 21, 2026 at 4:07 AM
    • #10
    Quote from big_yaro_mats

    https://www.kedo.de/bullet-blinker…1114-60248.html

    Wenn du die mal "life" gesehen hast, erinnern die dich an die "Eierbecher" deiner Oma !!!

    :326:

    Kannst gerne bestellen und berichten... und Fotos einstellen !!! von den Eierbechern mit Dotter :483:

    Gryzi, M.

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    • June 21, 2026 at 4:24 AM
    • #11

    Abgesehen davon... Befestigungstechnisch ist das eine Herausvorderung, vorallem Hinten...

    disesda -> https://www.kedo.de/bullet-blinker…1114-60248.html

    mal ganz zu schweigen von den Mindestabständen von Blinkern zum Rücklicht... nach StVO... :411:

    Ja, mach einfach wie du willst, und berichte !!! :bus:

    (ich schreib hier grad nur weil ich warten muß bis die Waschmaschine durch ist)

    :495:

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martin58 reacted with Gefällt mir to Axel65’s post in the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

September 12, 2026 at 8:46 AM

Tscharlie replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

2CV hat auch Boxersound, kein Wunder, das ist ein Boxer. Aber mein Subaru (ca. Bj 1990) hatte im Leerlauf V8 Sound. Das war ein 4 Zylinder Boxer.
September 12, 2026 at 8:00 AM

rademacher replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

Danke
September 11, 2026 at 9:53 PM

Mambu replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

[…] ...ja dem ist so, ist wie mit den alten Engländer-Twins und BMW -Boxer...gleicher Zündversatz und gleicher Sound... :) Herzliche Grüße Mambu
September 11, 2026 at 9:34 PM

Zimmi313 replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

Nun... Ist drölfzig Jahre her, dass ich zuletzt einen 126er gehört habe. Meine Mutter hatte einen, bis 1982 der Panda 34 kam... Aber ja, der Klang war - speziell aus heutiger Sicht - eher zweirädrig... ;) Grysze, die :ber:
September 11, 2026 at 8:30 PM

harry500 reacted with Gefällt mir to Tscharlie’s post in the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

September 11, 2026 at 7:46 PM

rademacher replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

Hallo Michael, vielen Dank. Kann sich ein 2-Zylinder-Paralleltwin von der Zündfolge wie ein Boxer anhören? Ich habe dem ja nicht unter die Haube geschaut, hörte sich aber eher nach gewohnheitsmässigen Moppi an. Eine TRX 850 hört sich ja auch wie eine Ducati an, soll sie ja auch....
September 11, 2026 at 6:30 PM

Kiwi replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

Hm, ich verstehe diese Diskussion ehrlich gesagt nicht. Wenn ich fahren muss, brauche ich ein Fahrzeug. Öffentlich oder privat, hier habe ich die freie Wahl innerhalb dessen, was möglich ist. Seitens der Infrastruktur und seitens meines Geldbeutels. Ich muss damit leben, oder mein Leben ändern. Wie, ist mir im Rahmen meiner Möglichkeiten freigestellt. Wenn ich fahren möchte, brauche ich ebenfalls ein Fahrzeug. Da wir in keinem Bahnforum sind, fällt der öffentliche Verkehr wohl weg. Auch hier…
September 11, 2026 at 6:08 PM

Zimmi313 replied to the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

[…] Meine Mutter hatte den 34er der 1. Serie und später einen 900er Einspritzer aus der 2. Serie. Der FIRE-Motor taugt mir nicht, ich mag die ollen, unkaputtbaren Stößelstangentriebwerke und hätte gerne mehr als 40 Pferde... […] Serienmäßig IIRC nicht mit Boxer, aber definitiv mit dem Paralleltwin aus dem 126er. Den 500er hat Puch in Lizenz mit Boxer drin gebaut, das ist aber eine andere Geschichte... ;) Grysze, Michael :ber:
September 11, 2026 at 5:46 PM

Hermann1U6 reacted with Gefällt mir to rademacher’s post in the thread der ganz normale Tankwahnsinn.

September 11, 2026 at 5:13 PM

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