Posts by rogger

nein, alle ohne Erfolg

jetzt einfacher?

no Sir

Guten Morgen rundrum.
Letzte Nacht dauerte bis etwas länger für mich, deswegen jetzt erst Antworten:

Srsrx: komplett Stahl und daneben

Torsten: ist nicht das zu ratende Objekt

peter: auch nicht getroffen

neue Versuche bitte

Quote from Mambu

...watt mut dat mutt...

...das könnte auf den ersten Blick auch der Ausrückhebel der Kupplung sein.

Stahl?

kalt

Ja, Stahl.
machst du als einziger im Ratespiel weiter?

Quote from Mopedman

Waren die Scheiben bei dir bei einer 48T Felge drunter? Hab 80er Bj. 2j4 zerlegt = mit Scheiben, dann erstes Bj. 48T = 84 da waren keine mehr drunter.

Hinterradfelge mit gerader Flanke (also ohne Wulst).

Meiner Ansicht nach gab es diese Flanken erst ab 48T.
Waren die Speichen noch original?

Quote from Mambu

...kaum trinkt man mal n' bisschen Glühwein

das war anscheinend eine etwas längere Glühweinstrecke...

Laut Regeln soll ich wohl wieder...

Also dann
Alle Modelle 2J4 und 48T haben das und es muss geschraubt werden, bevor das Teil sichtbar ist.

vermutlich zu einfach.

Quote from Meister Z

Wurden dann eh neue Speichen zum neu einspeichen verwendet ?

dann ist die Flex mit Trennscheibe erste Wahl... dann fallen die Speichen einfach raus

ach so

Schalthebelwelle ist auch so, aber nicht sichtbar ohne Kupplungsdeckel abzubauen.
Kupplungsausrückhebel wäre dann näherliegend

Alu?

das Lösen aller 36 Nippel war ein ziemliches Gewürge. Letztendlich wurde der Vierkant auf dem Foto rund und ich bekam das Teil nur mit Zange gelöst. Blöder Ehrgeiz eben und eigentlich sinnfrei.

du hast es, Ist aus einer hinteren Speichenfelge.

ich meine ja.
Oder gab es Speichenfelgen auch in 19 Zoll in der 2J4.
Wenn ja, habe ich Mist gebaut und bitte den zu entschuldigen.

vermutlich ist dieses Rätsel zu schwierig um aufgrund der bisherigen Bilder gelöst zu werden.
Hier eine Abbildung der Teileober- und -unterseite:

Hat 10,2 mm Außen-Ø und fiel mir beim Zerlegen eher zufällig entgegen.

Glibber ist gut und nicht richtig.
Das weiße ist Hintergrund, links etwas Schatten.

nein.
Nicht Motor/Getriebe/Rahmen.
Und da ich an der Stelle nach jetzt 21 Jahren SR-Schrauberei erstmalig gelandet bin, hoffe ich, dass das Gesuchte tatsächlich vom Hersteller eingebaut wurde. Im Zubehör-/Ersatzteilangebot habe ich es noch nicht gesehen.
Eine Stufe mehr:

nicht Bremse, egal welche und bei der 48T auch nicht bremsabhängig.
Nicht von außen sichtbar, man muss schrauben um dran zu kommen.
Öl kommt da im Normalfall nicht hin, und sollte es auch nicht.

Aber warm...

sorry, war ein bisschen "absent"

nun hier mein Beitrag:

viel Erfahrung habe ich nicht in dem Bereich, glaube aber, dass das Teil nur in 48T vorkommt und da auch nur in bestimmten

also ich bestehe nicht drauf, denn wirklich richtig war meine Lösung ja nicht...

untere Gabelbrücke Lenkkopflagersitz