Posts by KompressorMike

Olaf Du könntest die Truppe ja vom Köterberg über den Skywalk zur Villa führen, zwecks Horizonterweiterung

https://www.kulturland.org/medium/Weser-Skywalk-aus_DSC1950-350dpi-web.jpg?m=3431&w=1280&h=921&g=0

Quote from oldman

Das erklärt alles ...passt zudem was das Programm anzeigt.

Es muss ja nicht unbedingt die Spule sein. Vielleicht ist ja auch "nur" das Kabel im Kabelbaum zur Lima defekt.

Ganz verdächtig sind die Verbindungen wo von der Spule auf die Litze gewechselt wird direkt hinter der Gummidurchführung im Motorblock, weil hier ja Garnichts gemessen wird, also offene Verbindung

Erst passt das XS650 Hinterrad nicht weil auf der Bremstrommelseite 2,5cm fehlen

Das Probelem löst sich durch lösen aller Teile und verschwindet von selbst !

Nun sorgen 2mm fehlende Hülse hinter dem Ritzel dafür das die 530èr Kette aum Motorblock schleift !

Ich kann mir schwer vorstellen jetzt das Ritzel und Kettenblat rechtwinklig zum Motor in einer Flucht laufen

Da gehören Bundschrauben rein damit es beweglich bleibt !

Alle kurzen Streben die ich besitze haben 315mm Lochabstand

Anbei das XS650 Rad in der SR Felge, daher der Knick

So in etwa, allerdings auch 4cm länger

So viele Möglichkeiten gibt es da nicht….

Wohl war Mambu, wie gesagt wenn man hinter die Kulissen blickt sieht man schon die letzten 45 Jahre der Felge an

Auf der Bremsbackenseite ist ein Lager verbaut mit 4mm Innenring oder orangenen Dichtungen, wahrscheinlich die holländische Variante, Rundlauf der Felge ist allerdings top

Aber aufgeben ist keine (nicht meine) Lösung

Die Fläche der Innenseite der Bremsauflage sieht auch aus wie die "stairway to heaven"

Was ist denn das Untermaß des Ringes, sprich lohnt sich ausdrehen mit dem Wohlhaupter oder setze ich lieber gleich einen neuen Ring ein ? (das Kreis Maß der neuen Bremsbacken sollte schon recht gut zum größtmöglichen Anliegen führen oder reichen Hülsen auf dem Aufnahmebolzen und der Hebe Nocke oder den Auflageflächen der Bremsbacken.....)

Die Lager in der XT Felge sind gekapselte

Allerdings fehlt das Mittelstück / Rohr oder ist in der XT Felge keines verbaut ?

Quote from Mambu

...ich denke das ist einfach nur nicht original gewesen. Die Naben, sowie die Lagerung von SR und XT sind identisch.

Herzliche Grüße

Mambu

Ja nur was ist dann original 4mm oder 2mm Innenring ?

Nachdem ich schon einige Kettenradträger und Alu - Radnaben für die SR`s umgebaut habe, ist jetzt die erste XT500 Speichen - Felge in Arbeit

Nach dem Abtrennen des Wellenstumpfes bis zum zweiten Innenlager ist mir folgendes aufgefallen:

Der innere Lagerring der XT Speichen - Felge hat 2mm Wandstärke, der bei den SR Alufelgen hat 4mm Wandstärke, Außenmaß des zweiten Lagers ist identisch

Da sich ja die neue Hülse auf dem Innenring abstützt würde hier weniger als die halbe Auflagefläche zu Verfügung stehen

Ist das hier schon mal Jemandem aufgefallen ?

Sind die goldenen XT Felgen anders aufgebaut ?

#Ich würde jetzt das innere Lager gegen eines mit einem 4mm Innenring tauschen

Wer Zeit und Gelegenheit hat der kommt vorbei

Dann sehen wir Dich ja vielleicht mal auf dem Hamburger Stammtisch, Rund um Itzehoe gibt es auch den einen oder anderen der zum Stammtisch erscheint...

Geht die Schwinge nicht mehr linksseitig über die Schwingen Bolzen Ausgleichsscheiben zu verschieben ?

Die Kettenflucht und die Laufflächen Vermittlung von Vorder- zum Hinterrad muss bei so einem Umbau eh nochmal richtig ausgerichtet werden

#Konfuzius sagt: eine schlecht laufende Kette kostet im Antriebsstrang 3 PS

Ich schau mal wenn ich mit meinen Sanierungen durch bin

#vielleicht ein neues Geschäftsfeld ........

Kann es sein das Du beim Ziehen die Gummihülle in der Durchführung "schräg/quer/nicht günstig" zusammendrückst und dabei das Stahl - Seil verklemmst ? (die Teflon Innenführung geht ja nicht bis zum Ende)

Mal sehen...

#Da liegen dann doch noch einige Behälter in meinem Lagerbereich

Was ist bloß los in dieser Welt, hatte 4 (vier) Sichtscheiben bestellt, heute wurden 10 geliefert ?

Ich habe da auch mal zugeschlagen, 4 Stück 4,3 Euro plus 1,99 Euro Versand, wie immer das auch geht, Lieferung Ende Januar 2025