Beiträge von Klaus59

Hallo,

dass ging ja schnell danke dir.
Ich hab im Netz die ganzen Bilder angeschaut und nichts gefunden. Das mit dem Kolben hatte ich auch im Sinn aber dann dürfte die SR ja gar nicht laufen.
Mal warten ob noch jemand was dazu einfällt.

Gruß
Klaus

Hallo,

Ich hab mir vor einem Monat noch ne zweite SR zugelegt. Bj. 88, 17000 auf der Uhr. Stand fast 20 Jahre in einer Garage. Der Gedanke war diese als Teilespender zu verwenden. Ist mir aber jetzt zu Schade dafür.
Ich hab als erstes den Vergaser und Tank gereinigt, dann den Ölfilter gewechselt das alte Öl zum Teil raus und neues rein. Eine neue Zündkerze und der Motor sprang nach dem dritten kicken an. Kupplung war verklebt hat sich aber bald gelöst. Kleine Probefahrt bei mir in der Straße bis zum dritten Gang alles Super. Nur die Gabel war verbogen. Also Gabelbrücke raus und gerichtet. Nach mehrmaligem raus und rein stimmte dann alles.
Also alles zerlegt Motor gestrahlt alles gereinigt Motor wieder eingebaut Öl komplett raus und dann den Ölsumpf Deckel runter und dann das 5 größere a ca. 10-15mm Aluminiumteile und viele kleinere bis sandartig. hab die größeren auf Knete mal gepuzzelt man kann 48 U 00 lesen. Woher könnten diese Teile Stammen? Hat jemand gerade seinen Motor ganz offen und kann mir das sagen. Muss ich den Motor jetzt ganz zerlegen?

MfG Klaus

Hallo zusammen.
will mich mal kurz vorstellen.
Alter 59
25 Jahre ohne Motorrad.
Hab mir jetzt im alter mein erstes damals gefahrenes Motorrad (SR 500 Bj. 79)gegönnt.
Bin gerade am neu aufbauen.
Es sind zwei SR 48T, Bj. 88, einmal mit Trommelbremse, eimal mit Scheibenbremse.
Hab aber mehrere Probleme wo ich euere Hilfe brauchen könnte.

Gruß aus dem Schwabenländle Ludwigsburg
Klaus