Beiträge von Eifelwolf

In den 80 er Jahren fuhr bei uns ein Forstarbeiter rum der ein NSU Osl Gespann mit links Seitenwagen als einziges Fahrzeug hatte.
War immer klasse wenn er damit aus dem Tunnel raus um die Kurve kam.

Gruss Werner

Zitat

Original von Piper
naja das Wort "brauchen" könnte man eher ersetzen durch das Wort "wollen"
ne ich spiele eh schon länger mit dem Gedanken mir eins zu zulegen.

eine Begründung, um sich das "wollen" in ein "brauchen" schön zu reden wäre natürlich dass man dann fast ganz auf ein Auto verzichten könnte.

Das Auto durch ein Gespann zu ersetzen ist eine harte Nummer.
Ich habe das 5 Jahre gemacht, bei 100 km Berufsverkehr täglich.
Bei dem Zeug was die im Winter auf die Straße schütten kannst Du zusehen wie dein Gespann verrotet.
Irgendwann lassen Dich Deine Knochen auch spüren was Du da machst.
Aber als ich jünger war konnte es mir auch nicht wild genug sein.

Gruss Werner

Ein Gespann zu fahren ist immer eine gute Entscheidung.
Könnte mir ein Leben ohne schon lange nicht mehr vorstellen.

Gruss Werner

Schon mal eingeplant.

Gruss Werner

Mal sehen wie lange die Reparatur bei mir hält. Zur Not vielleicht eine Büchse aus Stahl einsetzten und den Lagersitz ausdrehen.
Ist aber viel Action, aus und einspeichen.
Mal sehen wie lange das Winterrad noch hält.
Beim Ersatzrad (Sommerrad) ist noch alles i. O.
Baue es gerade um für den auf 2 Wälzlager umgeänderten KBT.

Mit Bildern klappt das hie nicht immer bei mir.
Aktuell ein Bild im Dreiradler Forum, Wo warst du heute mit deinem Gespann, auf Seite 27,oder jede Menge bei Facebook unter WernEr.

Gruss Werner

Habe bei meinem Winter Rad die Fläche des Lagersitzes innen gekrönt.
Dann das Lager mit Loctite Welle Nabe fügen eingesetzt.

Gruss Werner

Sehr elegant das Gespann.
Herzlich willkommen.

Gruss Werner

Eben in alten Gespann Zeitungen rumgestöbert. In Nr. 27 ist ein Bericht über einen Berliner der sich Schritt für Schritt ein SR Gespann gebaut hat. Auch die Schwinggabel hat er sich selbst gebaut. Der Name ist Hiddemann. Jetzt weiß ich wer meine Gabel gebaut hat.

Gruss Werner

Hier geht es wieder einmal nur um Abzocke.
Möchte mal gerne wissen wieviel Geld da geflossen ist.
Diesmal auf dem Rücken der Sicherheit und nicht wie gerade gern genommen, der Umwelt..

Gruss Werner

Das Forum ist eine echte Fundgrube für Informationen. Gestern festgestellt das dass Schwingenlager vom Seitenwagen defekt ist und im Forum gleich Infos über die Lagergröße und die Adresse von einem Teile Händler bei dem es den ganzen Satz mit Achse gibt.

Klasse!

Gruss Werner

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Original von Srsrx
Achso, dachte was Schlimmes

Nee nix schlimmes.
Hoffe noch lange verschont zu bleiben.

Mit der Beiwagen Bremse bin ich so nicht einverstanden.
Da muss ich mal ran. Habe sie erst mal abgeklemmt.
Jetzt kann ich auch wieder die Hinterrad Bremse benutzen.

Der Kotflügel vom Velorex knallt auch bei jedem Hubbel. Am Freitag mal gucken warum.

Am Sonntag bin ich mal mehrere Stunden durch die Eifel gefahren. Macht echt Mega Spaß die SR.

Ist schon seltsam, früher als ich jung war und SR fuhr war immer der Wunsch nach einer größeren Maschine.
Jetzt entdeckt man mit kleinen Motorräder das Motorrad fahren neu.
Ähnlich wie damals mit meiner Diesel Enfield.

Gruss Werner

Siehe oben.

Gruss Werner

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Original von srpedro
Ja,
sehr schönes Gespann, Das "Lasso" der vorderen Bremsleitung, der Koti vorne und die Bereifung sind aber noch "verbesserungswürdig". Paßt irgendwie nicht dazu, aber hast ja noch Zeit zum basteln.
Gruß
Peter

Erst mal fahren. Die ersten ungeplanten Schraubreien habe ich schon hinter mir.

Gruss Werner

Zitat

Original von Eifelwolf
Noch eins

Gruss Werner

Noch eins

Gruss Werner

Zitat

Original von Eifelwolf

Bekomme irgendwie kein Bild hochgeladen, obwohl ich es von der Größe her angepasst habe.

Gruss Werner

Aaaaahh geht doch

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Original von Lumaxein
Willkommen im Forum

Hört sich alles sehr cool an was du machst.

Und das KBT Problem ist ja leider bekannt bei der SR...

Wir freuen uns auf ein paar Bilder vom Moped.

Liebe Grüße ausm Taunus

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Bekomme irgendwie kein Bild hochgeladen, obwohl ich es von der Größe her angepasst habe.

Gruss Werner

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Original von tecuberlin
Lies Dir mal den Fred Biete den Umbau eines KBT Kettenblattträgers von Oliver aka the real SR600R
https://www.sr500.de/wbb3/thre…&hilight=Umbau+kbt+oliver durch.

Es wird lediglich der KBT versendet und bearbeitet. An der Nabe muß nur der Stumpf gekürzt werden. Das bekommst Du, eingespeicht, mit ner Flex, einer dünnen Trennscheibe und einer Fächerscheibe selber bewerkstelligt. Ich habe meinen KBT von Oliver umbauen lassen, eine saubere Arbeit und der KBT sieht aus wie neu und ist technisch besser als neu.

Das Kürzen des Nabenstumpfes kostet etwas Überwindung, Du bekommst eine Anleitung von Oliver.

Professioneller Umbau, bei dem das Thema kippelnder KBT endgültig vom Tisch ist.

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Danke für die Info. Hört sich nicht schlecht an. Werde die Tage mal den KBT ausbauen und Kontakt aufnehmen.
Mit dem abflexen des Stumpfes muss man sich erst mal mental beschäftigen.

Gruss Werner

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Original von galaxo-gang

Hier im Forum gibt ein paar Leute, die sich auf die Überholung des KBT spezialisiert haben.

Gruß gg

Habe schon was dazu gelesen. Bei Kedo bieten sie einen Umbau an. Aber wenn ich die richtig verstehe muss die Nabe ausgespeicht werden.
Wollte eigentlich erst mal fahren.
Beim Zweitrad, welches dabei war war ein Hauch von wackeln zu erkennen. Habe mal ordentlich Fett rein gedrückt. Vielleicht hält das ja noch ein bisschen.

So, das Wochende genutzt um das Gespann mit Fluid Film eizupinseln und dann noch einige Überraschungen gefunden.
Am eingebauten Hinterrad hat der KBT Spiel.
Also Ersatzrad eingebaut und dann mal überlegen was ich da weiterhin mache.

Die Elektrik am Heck machte auch was sie wollte und wenn man an den Steckverbindungen wackelte, flackerte es wie früher in der Disco.
Also alle Stecker ( schneiden das Kabel an ) raus und vernünftige Quetschverbinder rein.
Dann war soweit alles gut. Nur das Bremslicht wollte immer leuchten.
Hier lag der Fehler in der Einstellung des Bremslichschalter Hinterradbremse.

Noch ein paar lose Schrauben nachgezogen und fertig für heute.

Gruß,
Werner