Beiträge von 31eke10

Obwohl das Thema in der Vergangenheit hier schon diskutiert wurde hoffe ich doch nochmal einen Beitrag dazu öffnen zu dürfen, weil meine Fragen nicht ganz beantwortet wurden....

Hab mir neu lackierte Holme gekauft bei welchen die Gleitbuchsen tiefe Riefen aufweisen.
Jetzt stehe ich vor der Endscheidung meine Holme zu lackieren, oder eben die bereits lackierten die Gleitbuchsen zu tauschen.

Meine Frage dazu: schafft man(n) das ohne spezielles Werkzeug und wenn ja, welche Tipps könnt ihr mir geben?
Wie gehe ich vor?

Danke, G

Zitat

Original von JoeBar

...die Unterleg-/Dichtscheiben, die unter die Schraubenköpfe kommt, mit denen der gesamte Benzinhahn am Tank festgeschraubt ist.

Achso, danke. Ich hab ja heuer meinen Tank innen beschichtet und hab da einfach zwei neue Inbusschrauben mit 08/15 Beilagscheiben genommen. Ist dicht,
aber das passt jetzt hier nicht hin.

Danke nochmal für deinen Bericht, er wird mir bestimmt helfen. Auch ich brauche mind. eine Lesebrille 🤓 und schraube unter widrigen Umständen ohne Werkstatt.

VGG

Zitat

Original von Mick123
so, jetzt mal wieder Stand der Dinge.

neuen Dichtsatz bestellt
Dank an JoeBar für die Links

und gestern eingebaut.

Dummerweise waren die Dichtringe/Beilagscheiben für die Verschraubung
am Tank nicht dabei und natürlich waren die fertig, (was sind das für Dinger? Papier, Gummi)
erstmal Suppe, Tank wieder leergemacht.

hab jetzt erstmal doch die neue Tank-Dichtung reingemacht obwohl die Alte noch nen´guten Eindruck gemacht hat und mit 2 O-Ringen verschraubt.

alles dicht, immerhin

Danke Euch

Alles anzeigen

Welche Verschraubung meinst du? Ich hab nämlich das selbe Problem und möchte gleich alles besorgen?

VGG
Ps:Danke übrigens auch von mir an alle für die tollen Ausführungen.

Servus aus Graz.

VGG

Zitat

Original von maro500
Hallo Norbert,
ich habe früher und auch jetzt bei meiner angebrochenen Flasche nie eine weitere Zahlenangabe gefunden, das steht nur ATF drauf. Es ist geschätzt irgendwo zwischen 5er und 10er Gabelöl, billiger und funktioniert.
Grüsse aus der Eifel
maro

Ich wollte eher ein 15er einfüllen, aber eben nur die 180mm.
10er und mehr Inhalt, das muss ich mir mal durch den Kopf gehen lassen.
Preislich, na ja bei der Menge kann ich mir vielleicht einen 5er sparen, oderY.
Danke für den Tipp.

VGGünter

Wieder was gelernt. Danke.

VGG

Ich weiß nur das man beim Motoröl für Oldtimer darauf achten muss ob synthetisch oder mineralisch und dachte ich frag mal ehe ich was ruiniere..

Danke, dann weiß ich schon was reingefüllt wird.

VGG

Grüß euch,

ich werde das Gabelöl erneuern müssen.
Soll da mineralisches oder synthetisches rein?
Beim Sponsor wird für die SR beides angeboten.

Danke schon mal für eure Inputs
G

Servus und viel Spaß hier.

VGG

Die Bremsmomentabstützung war definitiv locker. Hab die jetzt mal nachgezogen, bzw, auch die Mutter getauscht weil die schon komplett angenudelt war.

Mal scheuen ob’s was genutzt hat.

VGG

Bremsnocke habe ich noch nicht kontrolliert, die Beläge sind Ok.
Feuchte eher nicht, es tritt eher auf nachdem ich einige km gefahren und Bremsvorgänge hinter mir habe...aber auch nicht immer.
Aber das die Bremsmomentabstützung damit zu zutun hat könnte ich mir gut vorstellen, das muss ich mir anschauen.
Ich geb hier Bescheid wenn ich das gelöst bekomme.

Danke für euer Tipps.
G

Ich habe seit kurzem das Problem dass die hintere Bremse, wie soll ich das beschreiben... sie mach manchmal einen Cut und hackt voll rein, auch mit einem entsprechenden Geräusch obwohl man sie nur „antippt“. Aber nicht immer...
Backen sind ok.

Hat jemand eine Idee wo ich anfangen soll zu suchen? Es ist eine 48T, wenn da hilft.

VGG

Zitat

Original von Jack
Was jetzt noch fehlt ist der Tipp,den Dekohebel oben am Lenker abzubauen und stattdessen den Deko unten direkt am Zylinderkopf auszulössen....

Da gibt es ja ganz tolle Hebelchen für ....

Jack...

Alles anzeigen

Nein, danke. Da bekomme ich max. einen Haltungsschaden

VGG

Gestern fertig gemacht und nun läuft sie wieder.

Danke peter67 und seppi für eure Anrworten, werde ich bald ausprobieren&nachsehen.

VGG

Danke für die schnelle Hilfe, da bin ich mit meiner aktuellen Einstellung ja schon am richtigen Weg.

VGG

Ich hab es mit der Suchfunktion versucht, aber nichts gefunden was mir weiter hilft.
Musste einen neuen Bowdenzug einbauen, aber wie stellt man(n) den Zug richtig ein?
Mit den Beschreibungen die ich online gefunden habe, finde ich mich ehrlich gesagt nicht zurecht.

Danke vorab, G

Danke für deine genaue Beschreibung.
Das klingt als würde auch ich das hinbekommen und das Heck sieht einfach soviel schöner aus.

VGG

Die Lösung am Kotflügel hinten und am Scheinwerfer finde ich perfekt.
Wie/was genau hast du das beim Kotflügel modifiziert?

Das Bike ist total stimmig, ein Traum 👍

VGG

Du wirst recht haben und ich hab zwar den kleineren XS Scheinwerfer montiert, aber auch hier wird es ähnlich sein.

VGG