Beiträge von HGR

    also mit dem Hammer warte ich noch ein bißchen,
    im 4 Gang zeigt meine SR nämlich bei 4000U/min noch korrekte 80km/h an. Ich dachte zuerst auch an ein Durchrutschen der Kupplung. Habe allerdings schon einige Einstellung der Kupplung versucht. Immer mit dem gleichen (falschen) Resultat.


    Beim Lamellenwechsel kann man doch gar nicht soviel verkehrt machen, oder?

    Hallo Eintopfliebhaber,


    habe mal als Neuling eine vielleicht dumme Frage. Im Forum war aber nichts darüber zu finden.


    Meine SR500 Bj84 91000km hat immer bei 4000 U/min im 5 Gang (natürlich) exakt 100 km/h am Tacho angezeigt. Seit neustem sagt mein Tacho allerdings nur ca. 95 km/h bei 4000 U/min. Mein laienhaftes Verständnis sagt mir, dass dafür nur die Kupplung verantwortlich sein kann, oder?


    Ich habe vor ein paar Monaten die Kupplungslamellen ausgetauscht. Hab ich da vielleicht etwas falsch eingestellt oder was ganz Wichtiges vergessen?


    Wie kann ich denn die Fehlersuche am einfachsten beginnen oder die Kupplung kontrollieren?


    Vielen Dank mal im voraus für ein paar tips


    HGR

Letzte Aktivitäten

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Suche CAD oder Scan Zylinder verfasst.
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    Äh... auf den Namen oben kann man draufkliken und der Typ ist echt fähig !!!

    ich wollt ja nur 1&1 helfen und zusammen führen weil der sich auskennt und viel macht... :330:
    altes Forum - Schwarmwissen eben...
  • Meister Z

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    ALSO ICH BIN JETZT FAST 20 Jahre hier im Forum...

    früher ging das flotter mit der Hilfe.. :495:

    wir sind halt alle alt und faul ??? :ko:
  • Meister Z

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    Saarland bin ich eh nie.. :326:
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    […]

    Bau den K&N wieder aus... du hast den "überölt"

    kann passieren und muß aber nicht glyklich machen !!!

    Hirn ist immer noch zum denken da !!!
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    […]

    Echt jetzt ???

    man bin ich müde !!!
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    Die 87er müsste noch den VM34SS haben.. da ist nur die Leerlaufdüse zu...
    der Kedo hat ja auch den Keyster...
    sicher nicht verkehrt...

    Gryzi, M.
  • Schwenker

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    Steuerzeiten, Ventilspiel, Kompression ok?
  • SRich

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    ...und die Verwandlung von "am Band" zum "Glücksfänger"



    :314:
  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Ja, da waren schon heiße Öfen…😀

    kleine Ausfahrt nach Hamburg, Fischbrötchen futten.
  • georgjung

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    Ja, alles frisch. K&N Luftfilter auch gereinigt und geölt.
    An der SR ist bisher noch alles Original (außer Stahlflex Bremsleitungen und Spiegel), auch der Originalvergaser VM 34 SS .

    Gruß
    Georg