Mit Kronenmuttern stehe ich insofern ein wenig auf Kriegsfuß, da diese dann ja immer etwas strammer angezogen werden müssen, wenn der Splint nicht so recht passt.
Kronenmuttern verwendet man, wenn ein Bolzen oder ein Radlager "Positioniert" werden soll.
Das ergibt dann ein "gewolltes" Toleranzfeld. Auch gerade bei Radlagern!
Da bitte nicht anziehen, bis Splintloch passt!
Da wird nach Handfest mit den Fingern zurückgedreht, bis Splintloch passt!
Bei konischen Bolzen z.B. Lenkung, wird ein Feingewinde verwendet, um das Splintloch sicher
treffen zu können.
Da wird nach Handfest mit Schlüssel weiter angezogen bis Splintloch passt.
Vorbereitung Gesellenbrief, KFZ-Mechaniker 1979.
Handfest bedeutet, man merkt, wenn die Mutter durch Drehung auch mit Hilfmitteln durch
Handbedienung anstößt!