Moin,

der Buchse von der Blinkerrückstellung, was hat die für eine Bezeichnung/Teilenummer?? Oder die Kombi Buchse Stecker, ich suche das Teil. Nur Buchse/Stecker.

Vielen lieben Dank und Grüße aus dem Rheingau

Vielen Dank, was da noch kommt passt in einen Zewalappen

Moin an alle,

eine Kleinigkeit: da ich keinen geeigneten Platz habe um eine Sauerei zu veranstalten: wenn die SR auf dem Seitenständer steht, sollte doch bei einem schnellen Tausch des Ölfilterdeckels nicht zu viel Öl auslaufen, oder?

Danke und Grüße aus dem Rheingau

Auch eine Idee, mal sehen was noch so kommt

Ich finde es interessant, habe allerdings eine weitere Idee......mal sehen, wie ich das darstellen kann

Mal schauen was es da gibt, bin gespannt

Bisher nichts im Netz gefunden

Moin,

habe nichts gefunden im Netzt zu dem Thema, hat jemand Bilder von einem nach links umgebauten Kickstarter?

Vielen Dank

Also ich finde das lustig.

Moin.

Ich hatte die Absicht (habe sie immer noch), einen Seitenwagen an die SR zu klemmen. Wäre nicht mein erster Umbau, wollte nur einen Prüfer für das gesamte Projekt. Allerdings bekam ich keine Antworten auf meine Fragen, nur das hier:" Ich kann mir nicht vorstellen, dass in Deutschland Motorräder mit Speichenrädern zu Gespannen umgebaut werden können, die brechen doch sofort." Mein Einwand, einige PKW und Postkutschen haben/hatten doch auch Speichenräder wurde nicht weiter beachtet. Ich habe diese Unterhaltung abgebrochen. Ist doch mal geil........

Seitdem brauche ich psychologisch-alkoholische Therapien.

Ok, danke, werde ich mal schauen

Ist aber ne teure Angelegenheit, leider. Vielleicht habe ich da eine Idee. Bei meinem Schalter schauen noch ca 4,5mm von dem Schiebedings raus (nein, es ist nicht unanständig). Das Teil ist ca 3,5mm breit. Wenn ich nun längs und mittig in diesen Stumpf einen 1mm Schlitz feile, so ca 2,5 bis 3mm tief, kann ich mit gutem Sekundenkleber ein ABS Stück mittig einkleben, alles links und rechts entsprechend verstärken, das Loch neu bohren und hoffen.....

Ich glaube, ich suche einen Ersatzschalter. Soll ja auch nicht gleich wieder abfallen

Moin,

habe meine SR jetzt 100 km gefahren, super, wie früher. Jetzt ist ein Stück vom Fernlichtschalter abgebrochen. Und zwar das Stück, das aus dem Schalter selbst rausschaut und dann dem dann das schwarze Schiebestück angeschraubt wird. Und genau da ist es gebrochen, die Bohrung für die Halteschraube für das Schiebedings ist nur noch halb da, der Rest oberhalb ist weg. Schalten geht noch, dafür würde der Rest der Bohrung reichen, nur hält eben das schwarze Teil nicht mehr. Was nun, kleben mit was und zwar so, dass es wieder original ist? Welcher Klebstoff, Epoxi oder was, hält da? Hat jemand eine Lösung oder soll ich einen Ersatz suchen?

Danke für die Hilfe

Oh, das Bild ist hilfreich, da ist keine Messingscheibe im Tankdeckel. Bei mir war es klar die Entlüftung im Tankdeckel, eben verschlossen durch diese komische Scheibe, ca 8mm mit kleinem Loch in der Mitte, siehe Text vorher

Tja, brauch eigentlich auch niemand, die halt nur da und stört, jedenfalls wie sie jetzt da ist.... Werde sie entfernen

Moin,

mal wieder was. Motor während er Fahrt aus, Tankdeckel auf, ging weiter. Daheim Hahn auf PRI, Flasche drunter, läuft und läuft nicht mehr. Tankdeckel wieder auf, läuft. Also Entlüftung irgendwie zu. Habe den Tankdeckel abgeschraubt, die 3 Schrauben innen gelöst. OK: dann ist da der, ich nenne es mal Deckel, das Teil, das mit den 3 Schrauben fest war, eine Gummischeibe mit einem Loch, nicht mittig und eine lose Messingscheibe mit einem kleinen Loch. Und diese Scheibe hatte sich verschoben und die Bohrung in der Gummischeibe bedeckt. Also dicht. Diese Scheibe macht als Ventil SInn, wenn sie fest an ihrem Platz ist, also mittig in dem Teil, der jetzt noch im Tankdeckel ist. Lose rutscht die rum und blockiert die Bohrung wieder. Sollte also fest sein. Richtig oder falsch? Im Zweifel lasse ich das Ding weg.

Mal wieder vielen Dank.

So, Halteplatte abgeschraubt. Zwei Dinge: Gummis sind im Eimer, die Bolzen an sich ok, in dem Blech, auf dem diese Bolzen fest sind, verbogen. Hat geknackt beim Zurückbiegen, also kommt neu, das Bolzenteil.

Jetzt Glühwein, man, ist das kalt hier.

Zitat von monkeyrider

Ich hätte auch noch eine über, da da mein Zündschloss hinkommt.

Ist von einer 2J4

Moin,

habe das Teil erst seit ein paar Tagen, blöderweise ist mir das nicht so aufgefallen.

Rahmen: denke ich auch, das ist da stabil. Die Platte ist auch stabil, die Gummis sind nicht lose. Ob die Bolzen krumm sind wollte ich schon nachschauen, habe aber keine Garage und es ist etwas frisch. Mal sehen, alles weiß im Hof.........ich schau später nach.

Ich melde mich mit Ergebnissen, vielen Dank.

Moin. Zu dem Bild hier hätte ich ein paar Meinungen.....klar, hier ist was krumm. Platte, die Bolzen im Rahmen, was kann mich hier erwarten? Was ist hier aus Erfahrung mit Sicherheit im Eimer?[

Vielen Dank an alle.

SR500Raste.pdf