Beiträge von Strahl Runner

Hallo zusammen

Ich habe ein kleines Problem mit meinem Auspuff. Meine SR hatte beim Kauf einen Yama Auspuff montiert. Meine Recherce hat ergeben, dass die e.Nr. für eine Kawasaki ist. Komisch fand ich, das im schiebebetrieb bei ca. 4000 immer ein, teilweise sehr lautes, Knallen aus dem Puff kommt. Also habe ich den ziemlich unschönen (Kratzer, Rost) Originalauspuff montiert und es war weg. Auch habe ich in allen Drehzahlbereichen mehr Leistung und ein besseres Ansprechverhalten. Beim Yama hatte ich ein "Turboloch".

Da mir beide anlagen nicht gefallen (Optik oder Leistung) suche ich eine Alternative. Einen schönen Originalen finde ich nicht mehr. Kann mir jemand einen Auspuff empfehlen, bei dem ich keinen Leistungsverlust habe und der Legal ist?

Oder vielleicht will sich ja einer trennen, der darf sich gerne melden

Habe eine 78er 2J4.

Oha, wenn das Wetter passt, dann komm ich zum senken des altersdurchschnitts vorbei 😂

Mich erkennt ihr am vollem Haar

Zitat von Stuppy

Was war der Fehler ?

Ich habe nicht mit den Vibrationen gerechnet.😂

Soviel dazu, an der Ampel abgefallen.....

Schönes Paar.

Nur zum planen, gibts schon was Fixes? Uhrzeit o.ä.?

Zitat von JoeBar

…stimmt ja, ich hatte später ja auch noch ein weiteres Photo ohne Kennzeichen gemacht. Ursprünglich war das ganze deutlich näher und etwas flacher am Schutzblech aber dann brauchte ich den Platz für die Strebe vom Kofferträger

Hast du mal ein Bild mit den Koffern für mich?

Ich möchte das bebilderte Rücklicht verbauen. Allerdings weis ich nicht, wie ich dann am besten das Kennzeichen montiere. Hat das zufällig jemand und kann mir ein Bild davon zeigen?

Hallo zusammen

Ich hoffe das ist die richtige Rubrik.

Kann mir jemand sagen welche maße die Benzinleitungen haben? Ich würde meine gerne erneuern und bestellen.

Auch benötige ich die Maße der Originalen Auspuffdichtung. Ich habe einen Zubehörauspuff hier liegen der 45mm an der Muffe hat. Der Krümmer hat ca. 42. Reicht da die Originaldichtung? Ich bekomme die aus dem Originalauspuff nicht demontiert ohne sie zu zerstören.

Danke

Notiere ich mir mal als Dauertermin 👍🏼

Gibt es schon einen "Plan" für den nächsten Stammi?

den kenn ich, aber ich mache das lieber selber.

Danke für den Tip

Ich habe jetzt mal einen kleinen Service durchgeführt. Ich habe den Teer abgelassen und den Filter erneuert. Neues 20W40 eingefüllt, die Zündkerze gegen eine Iridium getauscht, den ASS und den Luftfilter getauscht.

Ich habe mich ja immer darüber gewundert, dass die SR so laut ist. Ich hatte einen Auspuff montiert den ich nicht zuordnen kann. Weder die Nummern auf dem ESD noch die E-Nr. an der Verbindungsmuffe waren jetzt aufschlussreich.

Dazu kommt, das keine wirkliche Dichtung verbaut war. Es war ein eingeschnittener Aluring der an einer Seite rausgeblasen hat. Ich häbe jetzt von meiner ET Maschine den Originalauspuff montiert

Heute Probegefahren, läuft einwandfrei und super. Bin sehr zufrieden.

Ich werde jetzt eine kleine Tor damit fahren und mal gucken wie es läuft, den Motor mal Warmfahren damit das neue Öl den Teer lösen kann. Dann mache ich nochmals einen Ölwechsel. Die reifen müssen auch noch neu, dann gucke ich mir wahrscheinlich auch gleich Bremsen, Gabel und Radlager an.

Ich habe jetzt von meinem ET Spender den Kennzeichenhalter an das kleine Kennzeichen angepasst und den Reflektor übernommen. Ich hoffe, das ist der, der ab Werk montiert war.

Zitat von Fahrendumusst

Ich lese hier immer wieder Fragen zur Beleuchtung, Rad/Reifen-Kombination, Blinker, Schutzblech, Auspuff, Rahmenveränderungen, usw. Und die Frage, ob das geht und wer gegebenenfalls eine Eintragung/Briefkopie/ABE oder sonstwas dafür hat. Klar sind diese Frage berechtigt und gehören hier auch hin. Wenn was geht, sollte diese Info allen zugänglich sein.

ABER:

Ein Ingenieur oder besser vereidigter Sachverständiger darf einiges eintagen und hat natürlich auch eine eigene Meinung/Laune. Diese bestimmt die Entscheidung des Graukittels. Nur ob der Trachtenverein das auch so sieht.....Die holen sich dann einen anderen Graukittel, der dann aber seine eigene Meinung hat, dass der erste Graue das so nicht hätte genehmigen können oder sollen. Jetzt bestimmt der zweite Graue, was geht und was nicht. Und daran hängen sich die Trachtenträger auf und wir sind die gearschten.

Es gibt Regel, sinnig oder nicht. Je näher alles an unserem Möp da dran ist, um so entspannter die Ausfahrt.

Nur weil eingetragen, heißt leider nicht, dass ich damit auch fahren darf.

Reifengrößen müssen in den Papieren stehen! Die Hersteller bedrucken nur sehr geduldiges Papier mit ihren "Freigaben".

Falsche Reifengröße: Kann heißen: Keine Weiterfahrt, Abschleppkosten, Taxi nach Hause, Strafe + Punkte und neue Reifen bezahlen...

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Ich wollte nur wissen ob ich einen Reflektor benötige 😳

Hallo zusammen

Ich ja habe eine 1978 SR500. Das Rücklicht sieht aus, als wenn ein Reflektor/Rückstrahler integriert ist. Ist das so? Benötige ich dann einen zusätzlichen?

Ich habe mir auch den 46er bestellt. Vorne in 3.25-19 und hinten in 4.00-18. Zu den "modernen" Dimensionen waren es fast 30€ Preisunterschied

Grüße aus Geilenkirchen ✌️

Ich habe mich bislang noch nicht mit der SR beschäftigen können. Werde am Freitag mal gucken.

Die Lage ist mega, aber der Termin nicht. Zum nachten komme ich dann gerne