Posts by SCBuddy

Verdammt gute Frage👍

Doch, eine blöde Ftage gibt es, die nicht gestellte Frage😉

Quote from Hausel

Hallo SCBuddy,

der Hartkunstoff Ring ist intakt vorhan

Hmm, dann hast du nochmal Glück gehabt. Bei Splitter dachte ich an den Hartkunstoffring.

Quote from Hausel

Hallo,

nach problemlosen 4000 km kam es plötzlich zu einem stark klopfenden

Geräusch aus dem Anlasser Gehäuse, während der Fahrt.

Abgebaut zeigte sich eine stark schlackernde Antriebskette, da gibt es einen

exzentrischen Kettenspanner.

Angezogen etwas besser, aber immer noch dieses schlagen.

Hab dann die Freilaufbefestigung gelöst und den Freilauf angehoben.

Da lag im Gehäuse ein Kunstoff Splitter. Der hat sich wohl bei der Montage

auf den Sitz geschmuggelt. Während der 4000 km ist er dann rausgewandert,

das hat dann schlagartig ein Spiel von 1,4mm verursacht.

Ohne Splitter angezogen ist kein Spiel mehr vorhanden.

Gruß

Hausel

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Das hatte ich auch, dieser Splitter, ein Hartkunstoffring, ist m.M.n notwendig für den einwandfreien Freilauf des Anlassers. Mein Motor blockierte damals. Das Lager des Freillaufs war total zerfetzt. Ich habe den Anlasser dann nach Rücksprache zu Kedo geschickt. Nach 3 Wochen bekam ich ihn instandgesetzt und kostenfrei zurück. Seitdem läuft er einwandfrei. Seit mehr als 10.000 km.😁

Quote from franco66

im Hintergrund der tiefstehende Supermond

So sah der Bibermond/Supermond gestern Abend in Hannover aus der Nähe aus😁

Aufnahme:Nikon DS5200, 800mm, f/11, 1/200s

Oder man sucht mit google außerhalb des Forums, Zusatz sr500.

In 95% der Fälle gibt es einen passenden Link zum sr500.de Forum😎

Meine Erfahrung.

Quote from Nobby

...und ja, ich freue mich auch, dass wir in einem freien Land leben und man deshalb auch (und nichtmal...) wegen Ochsenkarrenrädern nicht ins Umerziehungslager kommt

Puuhhh, da hab ich ja noch mal Glück gehabt, so als Fan der über Jahrtausende bewährten Ochsenkarrenräder😜

Da mich beim letzten Mal die 8 Stunden nonstop Rückfahrt gehärtet hat, bin ich wohl

(wetterabhängig) dabei.

Bin ebenfalls gut gelaunt wieder in Hannover angekommen. War ein schönes Wochenende. Das mit dem Wetter habt ihr super hinbekommen☀️☀️☀️👍😁

Und alles andere natürlich auch.

Bin wohl ab samstag(eventuel Freitag) dabei. ✌️1-2 Personen.

Eine kleine Schwachstelle gab es bei mir. Das Kabel mit der blauen Markierung ist bei mir zweimal abvibriert🥴

Habe ich dann mit Kabelbinder am Anlasser fixiert. Seitdem hält es.

Quote from Femis

Danach sprang die Maschine zum verrecken nicht mehr an.

Hatte ich auch einige Zeit mit dem Originalvergaser. Wenn sie nicht anspringt, dann miit angezogenem Deko-Hebel erst mit Gas 1-2 mal durchtreten, dann weiterhin mit Deko 10-15 mal kicken. Dann normal starten.

Das hat bei mir in 99% der Fälle geklappt.

Später habe ich einen Test auf Falschluft mit Bremsenreiniger gemacht. Siehe da, so sprang sie in warmem Zustand sofort an. Eine Zeitlang hatte ich immer Bremsenreiniger dabei😆 Die Falschluft habe ich später durch eine neue Gummimanschette zum Luftfilter beseitigt.

Vielleicht helfen dir meine Erfahrungen🤔

Übrigens, E-Starter und TM36 von Kedo helfen auch😁 (Habe ich seit 2Jahren und mache seitdem an geschlossenen Bahnübergängen den Motor aus! )

LG Buddy

So isses. Herzlich Willkommen. Seelze liegt ja quasi vor der Haustür des Havanna. Wenn du mit deiner SR kommst, findest du auf jeden Fall auch einen Parkplatz und Bewunderer deiner SR. Auf den Fotos hat sie schon einen super Eindruck gemacht. .  

Ich freue mich auf die Treffen 2025!

Ich werde Nobby einfach mal mitnehmen. Das wird ....

Ja, das Essen und die Gespräche waren orgiastisch

Nobby

Das war eine sehr schöne, informative und unterhaltsame Sendung mit guten Beiträgen von dir und dem Moderator. Ganz dicker Applaus für die Sendung.

Ich hatte SPAẞ!

Danke Nobby.

Den BT 46 gibt es wohl nur in 3.25-19.

Hab ich bei mir so eintragen lassen. Fährt sich gut. Sowohl bei Nässe wie auch bei trockener Fahrbahn. Nach ca. 10.000 km habe ich auf dem Hinterrad immer noch 2,8 mm. 😁 Ich mag das Profil!

Quote from motorang

Falls es noch wen interessiert: diese Leuchtmittel entsprechen eben NICHT genau einer H4-Birne, weil man LED nicht so dicht packen kann wie einen Glühfaden. Also leuchten die auch da wo normale H4 nicht leuchten, und je nach Auslegung des Reflektors kann man damit den Gegenverkehr ordentlich blenden.

Es scheint eher umgehrt. Einige Bereiche werden bei Abblendlicht nicht so gut mit Licht versorgt.

Also Blendgefahr des Gegenverkehrs ist hauptsächlich abhängig von der Scheinwerfereinstellung. Ich habe die Phillips Ultra mit Lüfter eingebaut. Der eingekreiste Bereich ist durch die höhere Position des Scheinwerfers beim Motorrad leider größer.

Philips Ultinon Pro6000 Boost gen2 Direct-fit H4-LED Scheinwerferlampe mit Straßenzulassung*

Diese LED hat fast dieselbe Größe wie eine Standsrd H4 und sollte überall passen.

Nach meiner Erfahrung reagiert Kedo schnell auf Hinweise zu fehlerhaften Produkten. Sie sind doch, wie jedes Unternehmen, auf Feedback ihrer Kunden angewiesen. 🤔