Posts by guzzimatz
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Ich hab Anfang der Achtziger mal ne AME Gabel in meine damalige SR eingebaut, die war ca. 20 cm länger als die originale.
Wegen der Eintragung musste ich damals von Norddeutschland nach Kassel fahren.
Und danach hatte nicht mehr Yamaha als Hersteller in den Papieren stehen, sondern AME.
Soviel zu den "Guten alten TÜV- Zeiten "
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Der kann von Glück sagen das der Ventilteller nicht abgebrochen ist und sich hochkant verkantet hat, dann wäre der Schaden sicher größer.
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Erzähl doch mal was über den Motor. Die 125er aus der Zeit hatte ja Königswelle links, Deine 175er sieht eher nicht nach KöWe aus. Innenansichten wären natürlich toll
Gruß
Hans
Das sah nur so aus wie Königswelle, es war ein normaler Stoßstangenmotor, da sind viele Teile baugleich mit der 175.
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Entweder ein Dichtungssatz für den Benzinhahn besorgen,
oder gleich einen manuellen Benzinhahn mit On, Off, Reserve.
So einen hab ich mir dran gebaut.
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Da müssen ja auch einige XS 650 gewesen sein, vom Yamaha XS 650 Forum.
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Bei meiner 48t Bj.91 bin ich immer wieder am überlegen Gas und Kupplungszug zu ölen.
Ich bin mir aber unsicher ob zu der Zeit nicht Teflonbeschichtete Hüllen verbaut wurden.
Weiß jemand genaueres?
