Der Deckel vom Kick Indikator 
Posts by Jockel
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War ein klasse Tag
mit einer schön entspannten Ausfahrt. Gerne wieder 👍 -
Die Ausfahrt war ein voller Erfolg, hat echt viel Spaß gemacht, und viele Nette Neue Leute kennengelernt. Gerne wider. Gruß Joachim
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Herzlich Willkommen hier. Das wird schon werden mit deiner SR. Allzeit gute Fahrt. Gruß Joachim
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Ich denke ich werde morgen so gegen 9:30 da sein. Bis morgen dann. Gruß Joachim 👋
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Gerade mal bei Google Maps geschaut, ist von mir ca. plus / minus 1 Stunde Fahrt. 🏍
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Super, wie ist den die Adresse? Dan würde ich mal sagen bis Sonntag
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Treffen um 10 Uhr ? Von mir aus gerne, aber ich spreche da nur von mir.
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klingt Gut. 👍
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Hallo Zusammen, wie wäre es am kommenden Wochenende mit einer gemeinsamen Ausfahrt ? Ziehl wäre der Pfender am anderen Bodensee Ufer....... Hat jemand Lust ? Ggf über Isny / Allgäu. Über Interesse würde ich mich freuen. Gruß Joachim
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Herzlichen willkommen hier, sieht sehr gut aus deine SR, allzeit gute Fahrt. 👋. Gruß Joachim
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Hallo,
es gibt die SR/XT Freunde Oberschwaben/Allgäu mit gelegentlichen Treffen und Ausfahrten.
Leider hat der Forumsbetreiber bisher (3 Jahre)
keine Zeit gefunden uns in die IG Liste aufzunehmen.
Gruß Hausel
Wer richtet das den aus, interesse meinerseits besteht. Ggf findet sich ja ein Termin. Würde mich freuen.
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Hallo Zusammen, Gibt es im Raum BC oder Bodensee ggf ein Stammtisch, oder Treffen zur gemeinsamen Ausfahrten? Gruß Joachim
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Hallo Jockel. Vielleicht habe ich mir auch vor 33 Jahren gesagt. Die Dinger sind heute noch drauf, quasi unkaputtbar. Viel Spaß damit!
Und heute eigentlich seltener zu finden wie Speichen felgen ( zu mindest auf dem Farzeug ).
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Willkommen auch von mir!
Das Kind ist zwar behindert (Ochsenkarrenräder!), aber man kann trotzdem damit weit wech und zurück fahren
Viel Freude wünschich!
Nobby
Hallo Nobby,
Ja, ich fand die Felgen auch erst nicht so schön, da ich eigentlich gerne eine mit Speichenrädern haben wollte, aber so langsam gewöhnt man sich an die Optik. Und wer weis, ggf wird irgendwann auf Speichenfelgen umgerüstet.....Vielleicht.........😅
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Anbei noch Fotos
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Hallo, jetzt stelle ich mich einfach mal vor.
Ich bin der Joachim, 36 Jahre Jung und komme aus dem raum Biberach. Mein guter Freund der Martin / Schwenker, hat mich sozusagen zur SR gebracht, da ich das ein oder andere mal seine SR fahren durfte als wir bei Touren mal hin und wieder kurz die Motorräder getauscht hatten ( vielen Dank dafür 😁).
Gestern bin ich fündig geworden, auch nochmals hier, danke an den Martin fürs mit kommen bezüglich Expertise.
Geworden ist es eine aus 1981 mit gut 86000 km, aber seit 40 Jahren in zweiter Hand, mit schon überholten Motor. Technisch stand das Motorrad gut da, optisch sieht man ihr ihr Motorrd leben an ( hat viel gesehen von der Welt ), aber das bekommt man in den Winter Monaten in den Griff. Plan ist, dieses Jahr im Oktober nach Kroatien für 3 Wochen mit ihr zu fahren. Ich freue mich hier zu sein mit meiner ersten SR.
Allzeit gute Fahrt. Gruß Joachim 👋
Recent Activity
Hiha replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
[…]
Nein, das Weiß kommt von der schlechten Wärmeleitung der Ablagerung. Der Ventilteller selbst ist ja eher schwarz.
Die Kiste säuft Öl in rauhen Mengen, Ablagerungen in der Stärke sind nicht oft zu sehen. Um glücklich zu werden solltest Du den Kopf überholen, und mit hoher Wahrscheinlichkeit einen Übermaßkolben installieren...
Gruß
Hans
big_yaro_mats posted the thread YSS Stoßdämpfer, Ja oder nein?.
Guten Abend,
Ich würde mir gern die YSS Replika Stereo-Federbeine, die es auch bei Kedo gibt, kaufen,. Da leider meine Alten von Koni nicht mehr zu retten sind. Kann mir jemand vielleicht etwas zu diesen Stoßdämpfern mitteilen? Sind die gut? Oder gibt es bessere Dämpfer in dieser Preisklasse (max. 300 Euro)?
Würd mich freuen wenn mir wer Helfen kann:)
mats :ber:
rademacher replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
zu Fall 1, bei Schubbetrieb, die blauen Wölkchen kommen erst beim ersten Gasaufziehen danach, danach werden sie weniger
rademacher replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
Guten Abend Flo,
es mag verschiedene Ursachen geben, Ventilschaftdichtungen und/oder Ölabstreifer. Aber egal ob das zusätzlich zutrifft, ich kenne kein Öl welches so saumässige Ablagerungen macht, also Öl raus.
Öl ist für viele eine Glaubensfrage, das gibt regelmässig hohe Wellen. In einen alten Motor sollte Öl passend zu den alten Konzepten, ich habe 1A Erfahrung mit Liqui Moly Classic 20W50, das brennt gut ab, schützt den Ventiltrieb, läuft leise und hält dicht. Ist halt niX für Kat, aber…
Albert replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
Hallo Flo,
das Außlassventil lässt sich auf dem Bild nicht gut beurteilen. Ein erhöhter Ölverbrauch könnte sich am Kerzenbild oder an blauem Qualm beim Gaswegnehmen oder beim Starten zeigen.
Ich glaube nicht, dass das Mehrgewicht am Ventil für das schlechte Drehverhalten im oberen Drehzahlbereich verantwortlich ist.
Grüße
Bert
Flo83 replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
Hi Albert.
Das Startverhalten ist kalt mit Choke und heiß mit Standgasanhebung gut.
Lauwarm ist es immer etwas schwierig, aber denke das ist normal.
Als ich sie gekauft hab war eine 25er Leerlaufdüse drin, damit war das Starten im VM34SS ein Nervenakt. Sie ist sau oft abgesoffen. Danach hab ich eine 22,5er eingebaut und bin damit sehr zufrieden. Das Kerzenbild ist wie auf dem Foto zu sehen, eher auf der hellen Seite. Rehbraun ist sie nicht und schon garnicht verkohlt.
Findest du das…
Albert replied to the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
Hallo Flo,
ursächlich konnte auch ein zu mageres Gemisch oder Falschluft sein. Wie sieht das Kerzenbild aus? Wie ist das Startverhalten?
In welchem Rahmen bewegt sich der Ölverbrauch? Das Auslassventil sieht hierzu unauffällig aus.
Gruß
Bert
Flo83 posted the thread SR500 2J4 mit 48T‑Kopf: weiße Ablagerungen am Einlassventil, hoher Ölverbrauch & zähes Hochdrehen (Endoskopie).
Hallo zusammen,
ich brauche eure Einschätzung zu meiner SR500 (2J4), die mit einem 48T‑Zylinderkopf läuft.Ich hatte den Krümmer ab und hab mal reingeschaut und mich mit den Endoskop durch das Auslassventil in den Brennraum geschlängelt :-)
Das Einlassventil sieht gruselig aus. Es hat eine dicken weiß Kruste. Laut Recherche (Copilot) könnten es Ablagerungen von Additiven im Öl sein und auf einen verschlissene Ventilschaftdichtung hindeuten.
Da ich der KI aber nicht blind vertraue, wollte…
OlyExpress replied to the thread max 30° Kennzeichenwinkel mit kurzem Schutzblech.
Dann erst mal danke für den Tipp. Inzwischen habe ich ein langes Schutzblech montiert und war auch beim TÜV, der diesen Monat fällig war. Bike hat ohne Mängel bestanden !
Jetzt mal gucken, was demnächst mit der Post kommt!